| "Auroră boreală" | |
|---|---|
|
Platforme de foraj - „Northern Lights” în prim plan, „ Polar Star ” - în fundal |
|
| Rusia | |
| Clasa și tipul navei | Instalație de foraj plutitoare semi-submersibilă a 6-a generații, simbolul clasei: KM(*)[1]AUT1-ICS EPP semi-submersibil MODU rezistent la gheață |
| Port de origine | Murmansk |
| numărul IMO | 8770998 |
| indicativ de apel | UBUG3 |
| Organizare | PJSC Gazprom |
| Operator | OOO Flota Gazprom |
| Producător | Șantierul Naval Vyborg , Vyborg |
| Lansat în apă | 2011 |
| Comandat | 2012 |
| stare | A început forarea puțurilor la proiectul Sakhalin 3, câmpul Yuzhno-Kirinskoye |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 59300 [1] |
| Lungime |
ponton - 119 m vârf - 85 m [1] |
| Lăţime |
ponton - 17 m vârf - 75 m |
| Înălţime |
până la vârful turnului - 128 m până la puntea superioară - 45 m [1] |
| Proiect |
tracțiune - 9,85 m supraviețuire - 21,5 m operațional - 23,5 m |
| Putere | 32000 kW [1] |
| viteza de calatorie | 8,0 noduri |
| Autonomia navigatiei | 45 de zile [1] |
| Echipajul | 76 de persoane [1] |
| Capacitate de pasageri | 128 de persoane |
„Northern Lights” este o instalație de foraj plutitoare semi-submersibilă (SSDR) pentru producția de gaz. Creat împreună cu același tip de instalație de foraj plutitoare " Polyarnaya Zvezda " pentru operarea la câmpul Shtokman .
Instalația a fost creată ca parte a unui proiect de creștere a livrării de gaze naturale către Europa. Ca parte a acestui proiect, s-a presupus că gazul produs de platforma de pe zăcământul Shtokman va fi transportat în Statele Unite de către petroliere și în Europa printr-o conductă de gaz. Din cauza schimbărilor în condițiile pieței, proiectul de livrare a gazelor în America nu a fost implementat. Gazoductul Nord Stream a fost construit între Rusia și Germania , care a fost umplut cu gaz din alte zăcăminte.
Construcția unității a început pe 16 august 2007 , când Valery Golubev, vicepreședintele Consiliului de administrație al Gazprom (clientul licitației), a anunțat că șantierul naval Vyborg a câștigat licitația pentru construcția de platforme de foraj pentru dezvoltarea Câmpul Shtokman. Era planificat să se construiască două unități, costul proiectului la acea vreme era estimat la 59 de miliarde de ruble, dar era planificat să-l scadă din cauza licitațiilor pentru selectarea subcontractanților.
Baza inferioară a platformei a fost construită la Uzina de construcții navale Vyborg în vara anului 2010, în timp ce cea mai mare parte a lucrărilor - construcția platformei de foraj - a fost efectuată în Coreea de Sud , la uzina Samsung Heavy Industries.
Deoarece planurile de dezvoltare a câmpului Shtokman au fost amânate, raftul Sakhalin a devenit locul de funcționare al platformei , unde platforma a fost instalată și lansată în 2013 .