Șapte orașe

Semigorodnyaya  - o gară și o așezare adiacentă în districtul Kharovsky din regiunea Vologda , centrul administrativ al așezării rurale Semigorodny . Situat pe malul râului Dvinitsa . Este situat la 15 km sud-vest de centrul regional ( Kharovsk ) [2] .

Istorie

Stația a fost înființată la 1 august 1896, când se construia o cale ferată de la Vologda la Arhangelsk [ 3 ] . Pustyn, la rândul său, a fost numit astfel pentru că era situat în volost Semigorodnaya, al cărui nume, conform unei versiuni, provenea din șapte sate situate pe șapte dealuri mici („munti”) [4] [5] .

Puțin mai târziu, în jurul gării a apărut o așezare. Formarea satului s-a datorat în mare parte activităților negustorilor de cherestea ai fraților Zadunaevsky [3] . În același timp, așezarea a început să-și dobândească orientarea și specializarea în industria lemnului. La începutul secolului al XX-lea, livrarea lemnului de pe terenuri către stația Semigorodnyaya era efectuată de cai [3] .

După instaurarea puterii sovietice, fabricile lui Zadunaevsky au fost naționalizate, iar în anii 1920 s-a format Semigorodny mekhlesoprotk, care a fost redenumită în curând întreprinderea industriei lemnului Semigorodny. Industria lemnului a devenit cheia și singura întreprindere a satului.

O nouă etapă în dezvoltarea așezării a fost asociată cu construcția căii ferate cu ecartament îngust Semigorodny (UZhD) în 1946. Pe măsură ce constructorii UZD s-au mutat adânc în pădurea de la est de regiunea Vologda, de-a lungul drumului principal au apărut tabere de tăiere. Semigorodny UZhD a fost considerată una dintre cele mai avansate din țară, iar întreprinderea industriei lemnului Semigorodny a fost considerată unul dintre giganții industriei lemnului [6] . În anii 1970 și începutul anilor 1980, volumele de transport de către Semigorodny UZhD erau colosale: 500-520 mii m³ de cherestea pe an [3] .

De la sfârșitul anilor 1980, volumul transporturilor a scăzut de multe ori, iar industria lemnului a căzut în decădere: baza de lemn s-a dovedit a fi în mare parte epuizată, iar transportul de-a lungul UZD-ului multikilometric a fost neprofitabil [3] . În plus, uzura liniei de cale ferată și, ca urmare, accidentele constante au adus pierderi uriașe industriei lemnului [6] .

• Wikimedia Commons are conținut media legat de calea ferată din șapte orașe

Până în 1990, volumul de muncă al Căilor Ferate Urale a fost redus la jumătate, iar până la sfârșitul anilor 1990, îndepărtarea lemnului din cele mai mari așezări de-a lungul Căilor Ferate Urale Semigorodnaya - Druzhby și Sogorok - a încetat. Stațiile de cherestea au fost recunoscute ca neprofitabile, iar industria lemnului le-a refuzat [3] . Odată cu declinul întreprinderii, întreaga viață economică a satului a suferit o deteriorare vizibilă.

Informații generale

În Semigorodnya există o instituție de învățământ secundar (Școala secundară Semigorodny) cu un internat, o grădiniță (acum situată în clădirea școlii), un ambulatoriu, un oficiu poștal, o secție locală de poliție; un complex sportiv și de agrement este în construcție. Nu departe de sat este un cimitir.

Sunt disponibile serviciile operatorului de telefonie mobilă „ MegaFon ”, „ MTS ”, „ Beeline ”. Telefoanele fixe sunt comune.

Printre canalele de televiziune se numără ORT, Rossiya 1 și Rossiya K. Datorită selecției reduse de canale de televiziune, mulți localnici instalează antene satelit Tricolor-TV .

Ziua Satului este sărbătorită la sfârșitul lunii august, când au loc târgurile Semigorodnyaya (în satul însuși) și Uspenskaya (în tot așezarea rurală) [7] [8] .

Populație

Conform recensământului din 2002, populația este de 1686 persoane (768 bărbați, 918 femei). Naţionalitatea predominantă este rusă (97%) [9] .

În 2006 populația era de 1822 [2] .

Transport

Stația Semigorodnyaya are o conexiune feroviară regulată cu centrele districtuale ( Kharovsk ) și regionale ( Vologda ). Următoarele trenuri de călători opresc în gară:

[zece]

Comunicarea auto cu satul se realizează prin Harovsk , de unde duce un drum de pământ de 15 kilometri.

Note

1. ↑ 1 2 Recensămintele populației din toată Rusia din 2002 și 2010
2. ↑ 1 2 Kolesova I. E. Semigorodnyaya  // Enciclopedia Vologda / cap. ed. G. V. Sudakov . - Vologda: Rus, 2006. - 608 p. - S. 425 . — ISBN 5-87822-305-8 .
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Kostygov S. Semigorka // Site-ul „Moving. RU" . Consultat la 4 septembrie 2010. Arhivat din original pe 2 septembrie 2010. (nedefinit)
4. ↑ Stepanovsky I.K. Deșertul Adormirea cu șapte orașe și Mănăstirea Katromsky Nikolaevsky desființată // Antichitatea Vologda: Colecție istorică și arheologică / Comp. I. K. Stepanovski. - Vologda: Tipografia Consiliului Provincial Vologda, Vologda, 1890. . Preluat la 4 septembrie 2010. Arhivat din original la 10 mai 2007. (nedefinit)
5. ↑ Semigorodnyaya  // Chaikina Yu.I. Denumirile geografice ale regiunii Vologda: dicționar toponimic. - Arkhangelsk: Editura de carte de Nord-Vest, 1988.
6. ↑ 1 2 Site web despre calea ferată: Calea ferată cu ecartament îngust cu șapte orașe
7. ↑ Site oficial al Guvernului Oblastului Vologda: Planul expozițiilor și evenimentelor târguri desfășurate pe teritoriile municipiilor din Regiunea Vologda în 2010 . Consultat la 4 septembrie 2010. Arhivat din original la 8 iulie 2011. (nedefinit)
8. ↑ Cultura în Regiunea Vologda (portal web regional): Vacanțele de vară în regiunile Oblastului Vologda . Consultat la 4 septembrie 2010. Arhivat din original la 14 noiembrie 2011. (nedefinit)
9. ↑ Date recensământului din 2002: Tabelul 2C. Moscova: Serviciul Federal de Stat de Statistică, 2004.
10. ↑ Yandex-Oreare: Orarul trenului pentru stația Semigorodnaya . Data accesului: 4 septembrie 2010. Arhivat din original la 19 iunie 2010. (nedefinit)

Link -uri

• Comunitatea satului Semigorodnyaya
• Semigorodnyaya în registrul așezărilor din regiunea Vologda