Dejő Szentgyörgy | ||
---|---|---|
spânzurat. Szentgyörgyi Dezső | ||
Data nașterii | 16 ianuarie 1915 | |
Locul nașterii | Kökut, Austro-Ungaria | |
Data mortii | 28 august 1971 (56 de ani) | |
Un loc al morții | lângă Copenhaga , Danemarca | |
Afiliere | Ungaria | |
Tip de armată | Forțele Aeriene Regale Ungare | |
Ani de munca | 1933-1945 | |
Rang | locotenent | |
Bătălii/războaie | Al doilea razboi mondial | |
Premii și premii |
|
|
Retras | pilot civil | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Dezho Szentgyordy ( Szentgyörgyi ; Hung. Szentgyörgyi Dezső ; 1915 - 1971 ) - pilot militar maghiar, cel mai productiv as maghiar al celui de-al Doilea Război Mondial .
Născut la 16 ianuarie 1915 în satul Kökutîn Austro-Ungaria (acum parte a Kaposvar Jarashjudetul maghiar Somogy ) .
După ce a părăsit școala, la vârsta de 18 ani, s-a oferit voluntar pentru Forțele Aeriene Regale Ungare. Inițial a servit ca mecanic, apoi a fost pregătit ca pilot - a absolvit o școală de aviație din Szekesfehervar .
În calitate de pilot de luptă, a participat la operațiunile din Al Doilea Război Mondial în Ungaria, zburând o aeronavă italiană Fiat CR.32 . În vara anului 1942, Szentgyörgy a fost transferat în escadrila de luptă 1/1 Dongó („Bumblebee”) și a luptat pe Frontul de Est (sovietic).
Când s-a format cel de-al 101-lea Grup de luptă Puma de elită al Forțelor Aeriene Ungare, la 1 mai 1944 ( Hung. 101. Puma vadászrepülő osztály) [1] , Dejő Szentgyörgy a fost transferată la escadrila ei de luptă 101/2 Retek . A continuat să zboare și să câștige victorii aeriene, ultima dintre acestea a avut loc pe 15 aprilie 1945 . Până la sfârșitul războiului, a zburat peste 220 de ieșiri fără să-și piardă vreodată aeronava, devenind cel mai de succes pilot din Forțele Aeriene Ungare.
După război, s-a întors acasă și a devenit pilot la compania aeriană maghiară MASZOVLET (azi Malév ), unde a lucrat între 1946 și 1949. Între 1950 și 1956, Szentgyörgy a petrecut câțiva ani în închisorile din Ungaria, apoi s-a întors la compania aeriană deja redenumită Malév, zburând 12.334 de ore și parcurgând peste 5 milioane de kilometri. A murit pe 28 august 1971 lângă Copenhaga în timpul unui accident Il-18 (avionul s-a prăbușit în mare în timpul apropierii de aterizare) [2] , în timp ce la mai puțin de trei săptămâni s-a retras. A fost înmormântat în cimitirul Farkashreti din Budapesta .
Baza aeriană a Forțelor Aeriene Ungare din Kecskemet [3] , echipată cu avioane MiG-29 și JAS 39 Gripen , poartă numele lui Dezho Szentgyörgy .