| caprisă | |
|---|---|
| Serviciu | |
| imperiul rus | |
| Clasa și tipul navei | galeră |
| Tipul platformei | latină cu doi catarge |
| Organizare | Flota Baltică |
| Producător | șantierul naval de găzer |
| comandantul navei | A. I. Alatcheninov |
| Lansat în apă | 1740 |
| Retras din Marina | 1751 |
| Principalele caracteristici | |
| Lungimea dintre perpendiculare | 30,5 m |
| Lățimea mijlocului navei | 5,3 m |
| Proiect | 1,3 m |
| mutator | 16 perechi de vâsle , pânze auxiliare |
„Serna” este o galere a Flotei Baltice a Imperiului Rus , una dintre cele 22 de galere de tip Bodraya, participantă la războiul ruso-suedez din 1741-1743 .
Bucătărie cu cocă de lemn cu 16 borcane, una dintre cele 22 de bucăreți din clasa Bodraya [comm. 1] . Lungimea galerei era de 30,5 metri [comm. 2] , latime - 5,3 metri [comm. 3] , iar pescajul este de 1,3 metri [comm. 4] . Ca propulsie principală a vasului au fost folosite 16 perechi de vâsle [comm. 5] , de asemenea, galera era echipată cu armament auxiliar de navigație înclinată [2] [4] [5] .
Nu s-au păstrat informații precise despre caracteristicile de proiectare și armamentul de artilerie al galerei Serna, cu toate acestea, majoritatea galerelor cu 16 cutii construite pentru Marina Imperială Rusă erau echipate cu două catarge cu armament de navigație latină și aveau 4 vâsleri pentru fiecare vâslă, iar armamentul lor de artilerie era În cele mai multe cazuri, consta dintr-un tun de 12 lire și două tunuri de 8 lire, precum și 8-10 șoimi [6] .
Galera era singura navă cu vele și vâsle a Flotei Imperiale Ruse care poartă acest nume [7] .
Galera „Serna” a fost așezată pe rampa șantierului naval din Sankt Petersburg și, după lansare în 1740, a devenit parte a Flotei baltice ruse. Construcția a fost realizată de constructorul naval AI Alatcheninov [1] [5] [8] .
Ea a luat parte la războiul ruso-suedez din 1741-1743 [9] .
La sfârșitul slujbei în 1751, galera Capră a fost demontată în Revel [9] [10] .