Serpukhovskaya (stația de metrou)

Serpukhovskaia
Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya
Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya
metroul din Moscova

Sala Gării, 1 ianuarie 2012
Zonă Zamoskvorechie
judetul CAO
data deschiderii 8 noiembrie 1983
Denumirea proiectului Dobryninskaya
Tip de Stâlp cu trei bolți adânc
Adâncime, m 43
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Arhitecti N. A. Aleshina , L. N. Pavlov , L. Yu. Gonchar
arhitecți de lobby N. A. Aleshina
sculptorilor T. B. Taborovskaya
Pictori L. A. Novikova
Tranziții de stație Linia de metrou Moscova 5.svg Dobryninskaya
Ieși în stradă Bolshaya Serpukhovskaya , Lyusinovskaya , Stremyanny Lane
Transport terestru A : m9 , m86 , m90 , s920, s932, B , n8 , dp91
Mod de lucru 5:30-1:00
Codul stației 142, Dx
Gări din apropiere Polyanka și Tulskaya
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Serpukhovskaya  este o stație de pe linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya a metroului din Moscova . A fost deschis ca parte a secțiunii Serpukhovskaya - Yuzhnaya la 8 noiembrie 1983 .

De la stație există o tranziție la stația Dobryninskaya a Liniei Circle .

În apropierea stației, o ramură de legătură pleacă de la liniile principale către liniile Koltsevaya , Zamoskvoretskaya și Kaluzhsko-Rizhskaya . Înainte de extinderea liniei până la gara Borovitskaya , ramura a fost folosită și pentru rularea trenurilor.

Istoria și originea numelui

Stația a fost deschisă la 8 noiembrie 1983 , ca parte a primei secțiuni a liniei Serpukhovskaya "Serpukhovskaya" - " Yuzhnaya ", după punerea în funcțiune a căreia existau 123 de stații în metroul din Moscova. Proiectul a sugerat apelarea stației Dobryninskaya, la fel ca și stația existentă pe linia Koltsevaya. Când a fost deschis, a fost numit după strada Bolshaya Serpukhovskaya . La rândul său, până la 6 iunie 1961, numele „Serpukhovskaya” a fost purtat de stația Circle Line, a fost dat în cinstea vechiului nume al pieței (acum numele istoric al pieței a fost returnat).

pronunția titlului

Numele stației " Serpukhovskaya " (și raza stației de metrou " Serpukhovskaya "), atunci când a fost anunțat în vagoanele de metrou, din momentul în care a fost introdusă sunetul numelor stațiilor din vagoane, este pronunțat de crainic cu accent pe penultima silabă, iar raza, respectiv, pe ultima silabă. Între timp, din vremea sovietică, Departamentul de Metrou din Moscova a primit în fiecare an numeroase scrisori de la moscoviți, inclusiv de la filologi, în care își exprimă indignarea față de stresul nefiresc din acest cuvânt și îndeamnă conducerea metroului să ia măsuri pentru a răsuna anunțul în vagoanele de metrou către primii. vocală - " Serpukhovskaya " (raza metroului, respectiv, în " Serpukhov "). Grupurile de inițiativă au strâns semnături pentru petițiile de revocare. Cercurile academice și oameni de știință autorizați au fost implicați în discuția problemei, dar decizia de a răsuna anunțul acestei stații nu a fost aprobată definitiv. Doctor în filologie V. L. Vorontsova explică acest incident filologic prin așa-numitul accent mobil, adică stresul care se mișcă atunci când se înclină către o altă vocală. Pronunția foarte acceptată oficial, conform omului de știință, are dreptul de a exista, deoarece, poate, provine din pronunția comună a străzii Serpukhovskaya și avanpostului Serpukhovskaya [1] .

Dispozitivul și designul stației

Stația este cu trei bolți, stâlp , adâncă (adâncimea de așezare - 43 metri).

Pereții pistei ai stației sunt căptușiți cu marmură albă , stâlpii sunt acoperiți cu marmură Gazgan de culori calde cu inserții metalice. O decorație destul de ascetică este dedicată orașelor antice din regiunea Moscovei , în primul rând Serpukhov (artist L. A. Novikova, sculptorul T. B. Taborovskaya). Sala centrală a fost iluminată inițial printr-un sistem optic special  - o țeavă longitudinală atașată sub tavan (60 de metri lungime, 0,625 de metri în diametru) cu ghidaje de lumină cu fante în interior (autorii sunt angajați ai Institutului de iluminat All-Union Yu. B. Aizenberg și V. M. Pyatigorsky). Ghidurile de lumină din folie groasă de polietilen tereftalat aveau fiecare câte cinci „fante optice”, oferind iluminarea uniformă a bolții, coloanelor și podelei holului central. Iluminarea medie a fost de 150 lux , puterea specifică instalată a fost de 18 W/m². Tubul de ghidare a luminii era ținut pe 12 cuburi de metal (opt erau decorative, iar patru conțineau lămpi cu halogenuri metalice și dispozitive de intrare pentru înlocuirea lor, lumina acestor lămpi a intrat în ghidul de lumină). Proiecte similare au fost realizate de Ternopil P / O "Vatra" și au fost numite KOU (dispozitiv complet de iluminat). Astfel, doar acest sistem a iluminat întreaga sală, în timp ce iluminarea celor două holuri laterale în 1988 necesita câte 350 de lămpi fluorescente. Un alt spațiu mare în care au fost instalate KOU a fost magazinul universal Veshnyaki din Moscova [2] .

Cu toate acestea, atunci când lămpile unice special concepute în ghidul de lumină au eșuat, din anumite motive nu a fost posibil să se facă altele noi. Drept urmare, stația a început să fie iluminată cu lămpi fluorescente obișnuite montate pe stâlpi, iar ghidajul unic de lumină a atârnat sub tavan încă câțiva ani, adunând praful și aruncând umbre murdare pe tavanul holului central.

Lobby și transferuri

Accesul în oraș se face printr-un mic vestibul subteran către pasajul subteran de sub strada Bolshaya Serpukhovskaya . Holul oferă, de asemenea, acces la străzile Lyusinovskaya și Shchipok , la străzile Stremyanny și Strochenovsky . Institutul de Chirurgie AV Vishnevsky , Universitatea Rusă de Economie GV Plekhanov și Biserica Înălțarea Domnului din afara Porților Serpuhov sunt situate în imediata apropiere a ieșirii din gară .

La capătul nordic al sălii există o tranziție cu patru scari rulante către stația Dobryninskaya a Circle Line.

Transport public terestru

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [3] :

Stația în cifre

Prin numere pare Zilele lucrătoare
_ 		Weekend-uri
_
Prin numere impare
Spre stația
" Polyanka " 		05:47 05:47
05:47 05:47
În direcția stației
„ Tulskaya ” 		05:53 05:56
05:53 05:56

Galerie

Vezi și

Note

  1. ↑ Vorontsova V.L. Următoarea stație este Serpukhovskaya? // limba rusă . - M . : Nauka , 1988. - Nr. 3 - S. 48-52.
  2. ↑ Aizenberg Yu.B., Pyatigorsky V.M., Bukhman G.B. Ghiduri de lumină cu fante // Știința în URSS . - M . : Nauka , 1988. - Nr 4 . - S. 34-40 . — ISSN 0203-4425 .
  3. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
  4. ↑ Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova ”

Link -uri