Strada Pinch

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 28 septembrie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Strada Pinch
informatii generale
Țară Rusia
Oraș Moscova
judetul CAO
Zonă Zamoskvorechie
Lungime 635 m
Subteran Linia de metrou Moscova 5.svg Dobryninskaya (început) Serpukhovskaya (început) Paveletskaya (sfârșit) Paveletskaya (sfârșit)
Linia de metrou Moscova 9.svg 
Linia de metrou Moscova 2.svg 
Linia de metrou Moscova 5.svg 
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Shchipok  este o stradă din districtul Zamoskvorechye din Moscova . Trece de la Stremyanny Lane la strada Dubininskaya . Bolshoi Strochenovsky Lane , Maly Strochenovsky Lane , de la sud 1st Shchipkovsky Lane se învecinează cu Shchipka din nord . La mijlocul secolului al XIX-lea, Shchipok a inclus și o secțiune a străzii moderne Dubininskaya de la intersecția cu pasajul Shchipk și Jukov până la 1st Pavlovsky Lane [1] .

Originea numelui

Probabil, este un nume ușor modificat al tractului Shupok. La avanpostul vamal situat acolo, o tijă specială de fier („sondă”) era folosită pentru a verifica cărucioarele cu fân și paie care intrau în oraș, pentru ca negustorii să nu transporte în secret mărfuri scutite de taxe vamale în ele [2] [3] (vezi și Zatsepa). strada ).

Istorie

Strada a fost construită treptat după incendiul din 1812 și chiar și pe planul anilor 1850 latura sa de sud este un câmp întins cu o serie de case mici din lemn. Existau și grădini extinse la nord, între Shchipk și Garden Ring (pe locul modernului spital al 14-lea și al Academiei Plehanov .

După ce au deschis un atelier mecanic pe stradă în 1857, frații Bromley , cei mai mari industriași ruși ulterior, și-au început activitățile .

După reforma din 1861, străzile au fost dominate de clădiri: în partea de vest - instituții caritabile (Spitalul Alexandru, pomană Solodovnikovskaya - acum clădirile Institutului de Chirurgie Vishnevsky ), în partea de est - mori și depozite de cereale (actualul moara in casa numarul 22). Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, strada a fost construită cu case de piatră cu două etaje, la începutul secolului al XX-lea a apărut o casă de chirie cu cinci etaje, dar se mai păstrează o casă de lemn cu un etaj (nr. 3). pe strada. Iskra a fost tipărită în subsolul acestei case. Proprietarii au fost împușcați și reprimați. În 1950 s-a făcut o extindere a casei din spate. Din 1940, casa a început să aparțină fabricii ZVI. Acum nimeni nu locuiește în casă.

Clădiri și structuri notabile

Niciuna dintre casele de pe Shchipka nu este inclusă în lista de monumente a orașului.

Pe partea ciudată

Pe partea pare

Note

  1. Strada Shchipok // Ageeva R. A. și colab. Numele străzilor din Moscova: Dicționar toponimic. — M.: OGI, 2007. — 608 p.: ilustrare.
  2. Smolitskaya, 1982 , p. 63.
  3. Tyukova D. Ciupiți, cârlig și spălați: cum au fost inspectați la vama capitalei din secolul al XIX-lea . Moskovsky Komsomolets (12 octombrie 2017). Preluat la 26 septembrie 2019. Arhivat din original la 23 septembrie 2019.
  4. A. Cherepanov. Catalogul clădirilor din lemn // Patrimoniul Moscovei. - 2017. - Nr. 49 (24 mai). - S. 33-40.
  5. [1] Arhivat 26 septembrie 2020 la Wayback Machine , Vestnik Zamoskvorechye
  6. Arhitecții Moscovei în vremea eclectismului, modernității și neoclasicismului (1830 - 1917): ill. biogr. dicționar / stat. cercetare științifică muzeu de arhitectură. A.V. Shchuseva și alții - M. : KRABIK, 1998. - S. 88. - 320 p. — ISBN 5-900395-17-0 .
  7. Geidor T., Kazus I. Styles of Moscow architecture. - M . : Arta - Secolul XXI, 2014. - S. 490. - 616 p. — ISBN 978-5-98051-113-5 .

Literatură

Link -uri