Smolenskaya (stația de metrou, linia Arbatsko-Pokrovskaya)
Versiunea stabilă a fost verificată pe 14 octombrie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .| "Smolenskaya" | |
|---|---|
Linia Arbatsko-Pokrovskaya | |
| metroul din Moscova | |
| Vedere a sălii centrale din basorelief  Obiect de patrimoniu cultural identificat Nr. 7722798 | |
| Zonă | Arbat |
| judetul | Central |
| data deschiderii | 5 aprilie 1953 |
| Redenumirea proiectelor | Novinskaya ( 1991 , 1992 ) |
| Tip de | Stâlp cu trei bolți adânc |
| Adâncime, m | cincizeci |
| Numărul de platforme | unu |
| tipul platformei | insular |
| forma platformei | Drept |
| Arhitecti |
I. E. Rojin G. P. Yakovlev |
| arhitecți de lobby |
O. A. Velikoretsky A. F. Strelkov |
| sculptorilor | G. I. Motovilov |
| Ingineri de proiectare | B. M. Prikot |
| Tranziții de stație |
 Plyushchikha(planificat) |
| Ieși în stradă | Piața Smolenskaya , Arbat |
| Transport terestru | A : 220, 239, 379, s910, B |
| Mod de lucru | 5:30-1:00 |
| Codul stației | 043 |
| Gări din apropiere | Arbatskaya și Kievskaya |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Smolenskaya este o stație a metroului din Moscova pe linia Arbatsko-Pokrovskaya . Este situat în districtul Arbat ( CAO ) sub Piața Smolenskaya , după care și-a primit numele. A fost deschis pe 5 aprilie 1953 ca parte a secțiunii Piața Revoluției - Kievskaya . Arhitecți: I. E. Rojin , G. K. Yakovlev. Stație de stâlp cu trei bolți de așezare adâncă cu o platformă insulă.
Istorie
Stația a fost deschisă la 5 aprilie 1953 ca parte a secțiunii Ploschad Revolyutsii - Kievskaya , după deschiderea căreia (și închiderea simultană a secțiunii Kalininskaya - Kievskaya ) au existat 38 de stații în metroul Moscova.
Stația a fost chiar prima, unde în august 2010 au fost înlocuite turnichetele de la intrare, în hol.
Din 22 februarie 2020 până pe 9 iulie 2021, stația a fost închisă pentru reparații majore și înlocuire a scărilor rulante [1] [2] . Holul a fost restaurat la aspectul său istoric [3] .
Lobby și transferuri
Stația are un vestibul la sol (est), situat în curtea casei 54 de pe strada Arbat . Vestibulul include, de asemenea, un arc cu vedere la Garden Ring .
Holul din pământ rotund (arhitecții O. A. Velikoretsky , A. F. Strelkov ) este finisat cu marmură neagră la bază și decorat cu patru medalioane cu imagini ale evenimentelor istorice și date: 1612 , 1812 , 1917 și 1945 (sculptorii O. A. G. Ukonikov ,) . Friza de mozaic a holului rotund al scării rulante este o imagine care se repetă a ordinului „ Victoriei ”.
Specificații
Stație adâncă Pilon cu trei bolți . Construit conform unui proiect standard. Diametrul holului central este de 9,5 metri, diametrul holurilor laterale este de 8,5 metri.
Înregistrare
Designul stației este dedicat tematicii militaro-istorice. Pilonii gării sunt căptușiți cu marmură albă și decorați cu semicoloane la colțuri. Pardoseala este pavată cu marmură neagră cu ornamente din marmură albă și roșie pe părțile laterale ale holului. Pereții căii sunt căptușiți cu plăci ceramice albe, dedesubt - cu marmură neagră. Sala gării este iluminată de candelabre pe stâlpi, precum și de lămpi ascunse în spatele unei cornișe sub arcul sălii. Basorelieful de pe peretele de capăt (sculptorul G. I. Motovilov ) este dedicat apărătorilor Patriei.
Transport public terestru
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [4] :
Perspective
Pe termen lung, va fi organizat un transfer către stația planificată Plyushchikha a liniei Kalininsko-Solntsevskaya .
Stația în cifre
Adâncimea stației este de 50 de metri. Înălțimea deasupra nivelului mării - 92 de metri. Pichet PK27+28.
- Tabelul de timp pentru primul tren care trece prin gară [5] :
| Prin numere pare | Zilele lucrătoare _ |
Weekend-uri _ |
|---|---|---|
| Prin numere impare | ||
| În direcția stației Arbatskaya |
05:42:00 | 05:42:00 |
| 05:42:00 | 05:42:00 | |
| În direcția stației Kievskaya |
05:52:00 | 05:51:00 |
| 05:51:00 | 05:50:00 |
Traficul de pasageri
Traficul zilnic de pasageri este de 45.250 de persoane .
În săptămâna care a trecut de la deschiderea stației după reconstrucție din 9 iulie 2021, peste 110 mii de oameni au folosit stația [6] .
Galerie
|
Vezi și
Note
- ↑ La Moscova, din 22 februarie, stația Smolenskaya va fi închisă pentru reparații . RIA Novosti (5 februarie 2020). Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 5 februarie 2020.
- ↑ Patru stații ale metroului din Moscova vor primi scări rulante îmbunătățite în 2017 . riarealty.ru . RIA Real Estate (13 ianuarie 2017). Preluat la 4 iulie 2017. Arhivat din original la 15 ianuarie 2017.
- ↑ Stația Smolenskaya a metroului din Moscova a fost deschisă după reconstrucție . RIA Novosti (9 iulie 2021). Preluat la 9 iulie 2021. Arhivat din original la 9 iulie 2021.
- ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
- ↑ Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova ”
- ↑ Peste 110 mii de oameni au folosit Smolenskaya după reconstrucție . Preluat la 15 august 2021. Arhivat din original la 15 august 2021.