| Şoim | |
|---|---|
|
Corvette "Falcon" |
|
| Serviciu | |
| imperiul rus | |
| Clasa și tipul navei | Corvetă cu șurub cu 11 tunuri |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Flota Mării Negre |
| Producător | Amiraalitatea Nikolaev |
| comandantul navei | A. S. Akimov |
| Construcția a început | 29 octombrie 1857 [1] |
| Lansat în apă | 30 august 1859 |
| Comandat | 1860 |
| Retras din Marina | 31 martie 1893 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1016 tone |
| Lungimea dintre perpendiculare | 50 m [2] |
| Lățimea mijlocului navei | 9,9 m |
| Proiect | 4,4 m |
| Motoare | motor cu abur de joasă presiune cu o capacitate de 220 cai putere nominală . Cu. |
| mutator | șurub, velă |
| viteza de calatorie | 9 noduri |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 9/11 |
Sokol este o corvetă cu șurub cu 11 tunuri a Flotei Mării Negre a Imperiului Rus .
Corvetă cu șurub , lungimea navei a fost de 50 de metri , lățime de 9,9 metri , pescaj - 4,4 metri . Corveta a fost echipată cu un motor cu abur de joasă presiune cu o capacitate de 220 de cai putere nominală, fabricat în Anglia . Cu. și o elice . Corvette a dezvoltat cea mai mare viteză de până la 9 noduri .
Armamentul inițial al navei a constat dintr-un tun de 60 de lire nr. 1 și zece tunuri de 36 de lire nr. 3, iar din 1873 până în 1882 - două tunuri de 6,03 inci ale modelului anului 1867, cinci până la șase tunuri de 9 lire. a modelului anului 1867 și două tunuri de aterizare din cupru de 3 lire. Până la sfârșitul serviciului, încă două tunuri Hotchkiss 47/5 [1] [2] au fost instalate pe corvetă .
Corveta a fost una dintre cele 19 nave cu vele și vâsle ale Marinei Imperiale Ruse care poartă acest nume. Flota Baltică a deservit și galerele cu același nume construite în 1721 , 1728 , 1743 , 1754 și 1757 construite, bărci construite în 1789 și 1804 , bărci de pachete construite în 1750 și 1772 , o barcă de trecere construită în 1804 și transport cu vele cumpărată. 1787 . În Flota Mării Negre, o barcă cu același nume construită în 1821 și o goeletă construită în 1783 au servit , în Flota Azov - o navă barbară construită în 1699 , în Flotila Azov o galeră construită în 1739 , în Flotila Caspică - o barcă construită în 1723 și o barcă de pachete construită în 1794 , iar în flotila Mării Albe - barcă construită în 1762 [3] [4] .
Corveta Sokol a fost așezată în Amiraalitatea Nikolaev la 29 octombrie 1857 , lansată la 30 octombrie 1859 și a intrat în serviciu în anul următor , în timp ce înscrierea în Flotila Mării Negre a avut loc la 6 decembrie 1856.
Până la începutul anului 1861, a fost la dispoziția trimisului rus la Constantinopol , până când a fost trimis pe coasta Siriei , unde s-a alăturat escadronului amiralului I. A. Shestakov . La 8 iunie 1861, a fost transferat în flota baltică și deja pe 23 iunie a fost trimis din Marea Mediterană în Marea Baltică împreună cu fregata Ilya Muromets . Până la sfârșitul lunii septembrie, ambele nave au ajuns în Marea Baltică.
La 17 septembrie 1863, corveta a devenit din nou parte a Flotilei Mării Negre, la 19 decembrie 1870, a fost retrasă din forța de luptă a flotilei și predată la Nikolaev portului militar pentru depozitare. Cu toate acestea, la 20 martie 1871, nava a fost pusă în funcțiune și a fost pusă în funcțiune, iar la 1 octombrie a aceluiași an, a fost inclusă în Flota Mării Negre .
În timpul războiului ruso-turc din 1877-1878 din august-septembrie 1878, corveta Sokol sub fanionul căpitanului primului rand I. O. Defabra a participat la capturarea orașului Batumi .
La 27 octombrie 1886, corveta Sokol a fost retrasă pentru a doua oară din flotă, predată în port pentru dezarmare, dezmembrare și vânzare, iar la 31 iulie 1893 a fost exclusă de pe listele navelor flotei [1] [2] .
Comandanții de corvetă în momente diferite au fost:
| Corvete de navigație ale Flotei Rusiei de la Marea Neagră | |
|---|---|
| 1800-1854 | |
| 1855-1910 ani | |
| 1 trofeu | |