Bătălia de pe insula Djerba | |||
---|---|---|---|
Conflict principal: războaiele otoman-habsburgice | |||
Harta insulei Djerba. „Cartea mărilor” de Piri Reis , secolul al XVI-lea | |||
data | 9 - 14 mai 1560 | ||
Loc | lângă insula Djerba , coasta Tunisiei | ||
Rezultat | victoria otomană | ||
Adversarii | |||
|
|||
Comandanti | |||
|
|||
Forțe laterale | |||
|
|||
Pierderi | |||
|
|||
Războaiele otoman-habsburgice | |
---|---|
Bătălia de lângă insula Djerba ( tur . Cerbe ) este o ciocnire militară între Imperiul Otoman și forțele combinate ale flotei europene (în mare parte spanioli ), care a avut loc în largul insulei Djerba și coasta Tunisiei la 9 mai - 14, 1560 . Rezultatul bătăliei a fost o victorie decisivă pentru turci sub comanda lui Piyali Pașa [1] .
După victoriile zdrobitoare ale Imperiului Otoman asupra puterilor maritime europene (victoria lui Khair ad-Din Barbarossa în bătălia de la Preveza în 1538 [2] , expediția algeriană a împăratului Carol al V-lea în 1541, invazia lui Piyali Pașa în Insulele Baleare și raidurile din Turgut Reis în porturile de pe coasta spaniolă în 1558 ), regele Filip al II -lea al Spaniei s-a adresat Papei Paul al IV-lea și aliaților săi din Europa cu propunerea de a organiza o expediție împotriva turcilor pentru a reveni la Tripoli , capturată. de Turgut Reis din Ordinul de Malta în 1551 [3] . La acea vreme, conducătorul Tripolii era Turgut, numit de sultanul Suleiman I Magnificul , mai întâi bey (1551), apoi pașa de Tripoli ( 1556 ) [4] [5] [6] .
Istoricul William Prescott , autor al unor lucrări fundamentale despre istoria Spaniei în secolele XV - XVI , a scris că sursele care descriu campania Djerba sunt atât de contradictorii încât este imposibil de stabilit adevărul [3] . De regulă, majoritatea autorităților consideră că flota asamblată de puterile aliate creștine în 1560 era formată din 50-60 de galere și 40-60 de alte vase, mai mici [7] . De exemplu, istoricul oficial al Ordinului Ospitalierilor , Giacomo Bosio ( italian: Giacomo Bosio ), notează că au fost asamblate 54 de galere [8] , iar Fernand Braudel indică faptul că, pe lângă 54 de galere, existau aproximativ 36 de galere auxiliare și vase mici [9] . Unele surse indică faptul că flota creștină era formată din aproximativ 200 de nave [4] . Cu toate acestea, cel mai autorizat rezumat este considerat a fi cifrele lui Carmel Testa ( fr. Carmel Testa ): 54 de galere, 7 briganți, 17 fregate , 2 galeoane , 28 de nave comerciale cu 1 sau 2 catarge și 12 bărci ( nave mici ) [10] . Flota combinată a Republicii Genova , a Marelui Ducat al Toscana , a Statelor Papale și a Cavalerilor Maltei a fost adunată la Messina [6] sub comanda lui Giovanni Andrea Doria . După aceea, flota a plecat spre Malta , unde, din cauza vremii nefavorabile, a rămas nemișcată timp de 2 luni. În acest timp, din cauza bolii, s-au pierdut aproximativ 2 mii de oameni.
La 10 februarie 1560, flota a navigat spre Tripoli. Numărul exact al soldaților este necunoscut: potrivit lui Braudel, la bord erau 10.000 - 12.000 de oameni [9] , Testa dă date despre 14.000 de soldați [10] . În orice caz, în flotă nu erau mai mult de 20.000 de soldați (dată fiind capacitatea de a transporta un astfel de număr de oameni). Trupele au aterizat lângă Tripoli, dar din cauza lipsei de apă, bolilor și condițiilor meteorologice, comandamentul a abandonat planul inițial, iar pe 7 martie armata s-a întors pe insula Djerba, care a fost capturată. Viceregele Siciliei , Juan de la Cerda ( în italiană: Juan de la Cerda y de Silva ), al 4 -lea duce de Medinaceli , a ordonat să înceapă construirea unui fort pe insulă. Până atunci, flota Imperiului Otoman, formată din 86 de galere și galioți , sub comanda amiralului Piyale Pașa, plecase deja din Istanbul . Spre surprinderea forțelor alianței creștine, flota turcă a ajuns la Djerba la 11 mai 1560 [6] [11] .
Bătălia a durat doar câteva ore, cu aproximativ jumătate din galerele alianței creștine capturate sau scufundate [4] . Numărul victimelor este din nou ambiguu: de la 9.000 [11] la 18.000 [6] persoane. În același timp, aproximativ 2/3 din acest număr sunt vâsletori. Soldații supraviețuitori s-au refugiat în spatele zidurilor fortului nou construit, care a fost în curând atacat de forțele combinate ale lui Piyale Pașa și Turgut Reis, care s-au alăturat lui Piyale Pașa pe 13 mai . Se știe că Giovanni Andrea Doria a reușit să scape pe o navă mică, iar comanda a fost preluată de comandantul spaniol Alvaro de Sande . După un asediu de trei luni, garnizoana fortului s-a predat.
Potrivit lui Giacomo Bosio, Piyale Pașa a trimis aproximativ 5.000 de prizonieri la Istanbul, inclusiv de Sande [8] . În același timp, nu există o versiune fără echivoc cu privire la circumstanțele modului în care a fost capturat de Sande. Astfel, diplomatul și ambasadorul austriac la Constantinopol Ogier Ghislain de Busbeck [12] în celebrele sale „Scrisori turcești” [13] scrie că de Sande, văzând inevitabilitatea înfrângerii, a fost luat prizonier în timp ce încerca să părăsească insula [14] . Potrivit altor surse, printre care cele ale lui Fernand Braudel , Alvaro de Sande, văzând că garnizoana era pe cale să cadă, la 29 iulie 1560, a condus o ieșire îndrăzneață, în urma căreia a fost capturat [9] . În orice caz, datorită eforturilor lui Ogier de Bousbecq, de Sande a fost răscumpărat și eliberat, iar câțiva ani mai târziu a luptat din nou cu turcii în timpul Marelui Asediu al Maltei din 1565 [14] .
Victoria în bătălia de la Djerba a sporit influența Imperiului Otoman și dominația maritimă turcească în Marea Mediterană, care a început cu 22 de ani mai devreme cu victoria de la Preveza. În mod semnificativ, spaniolii au pierdut aproximativ 600 de specialiști și ofițeri navali calificați și 2.400 de archebuzieri , care nu au putut fi înlocuiți rapid [15] . După această victorie și întărirea turcilor de pe insulă, un atac asupra noii baze spitalicești din Malta (cea anterioară a fost pe insula Rodos și a fost capturată de turci în 1522 ) a devenit mai mult decât un pas evident . 1] .