Sterlitamak (stație)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 28 mai 2019; verificările necesită 27 de modificări .

Sterlitamak
Statie
Karlaman - Muraptalovo
calea ferată Kuibyshev

53°40′53″ s. SH. 55°58′43″ E e.
Departamentul de d.	Regiunea Bashkir
data deschiderii	1934 [1]
Tip de	incinta
Numărul de platforme	2
Numărul de căi	cincisprezece
Tip platformă	lateral, insula
Forma platformelor	Drept
Ieșire spre	strada Vokzalnaya
Locație	orașul Sterlitamak, Republica Bashkortostan
Transfer către	autobuz, troleibuz, taxi
Codul stației	652706
Cod în ASUZhT	652706
Cod în „ Express 3 ”	2024780
Învecină despre. P.	Kosyakovka și 150 km
Fișiere media la Wikimedia Commons

Sterlitamak este o stație de district din regiunea Bashkir a căii ferate Kuibyshev din orașul Sterlitamak din Republica Bashkortostan . A fost deschis în legătură cu construcția în 1934 a ramului Dema - Ishimbaevo către zona de producție a petrolului. În 1936, filiala a fost transferată la calea ferată Kuibyshev.

Despre stație

Pentru confortul pasagerilor atunci când folosesc stația de transport feroviar st. Sterlitamak are un complex de facilități și facilități, care include:

clădirea gării;
construirea bagajelor;
platforme de îmbarcare, pod pietonal;
o serie de structuri pentru servicii și scopuri tehnice.

Clădirea gării este o clădire cu două etaje, care adăpostește: un hol, o sală de așteptare, o sală de așteptare pentru pasagerii cu copii, săli de odihnă de lungă durată, o coaforă, o agenție de turism, spațiu de birouri al șefului stației.

La primul etaj în hol sunt două case de bilete, un birou al asistentului de serviciu pe lângă șeful stației, o fereastră de birou de informații, o cameră pentru ofițerul de acceptare a mărfurilor și bagajelor. În sală există un orar al trenurilor de călători și suburbane, un extras din regulile pentru transportul de pasageri și bagaje pe calea ferată.

În sala de așteptare a călătorilor situată la primul etaj al gării se află canapele cu scaune, un colț pentru copii.

Pentru depozitarea bagajelor de mână există: dulapuri automate, o cameră specială la subsol, care servește la depozitarea lucrurilor uitate și găsite.

La etajul doi al gării se află: o cameră de odihnă de lungă durată pentru călători (trei camere pentru opt persoane), o cameră de toaletă, o cameră de check-in pentru pasageri și un birou pentru șeful stației.

Lungimea platformei primei piste este de 400 m, lățimea este de 3 și 7 metri, suprafața totală este de 2200 m 2

Service la gară

ATM VTB24
Terminal cu sistem informatic ISSU (orarul trenurilor, prețul biletelor, disponibilitatea)
Depozitare automată a bagajelor
Camere lungi de odihnă pentru 8 persoane
Încărcare gratuită a dispozitivului mobil
WiFi gratuit

Mediu fără bariere

În cadrul programului Căilor Ferate Ruse de îmbunătățire a serviciilor pentru persoanele cu mobilitate redusă au fost instalate rampe în stația stației Sterlitamak pentru acces facil la gară și ridicare la peronul de pasageri, iar casa de bilete nr. 2 a fost dotată cu o fereastră joasă. pentru utilizare convenabilă și o buclă de inducție pentru surzi și muți.

Siguranța pasagerilor

Pentru siguranța trecerii călătorilor pe calea a 2-a către peronul 2, stația Sterlitamak este dotată cu un pod pietonal.
Pentru siguranța pasagerilor în clădirea căii ferate. Gara este echipată cu detector de metale Rubicon.
Gara este păzită de polițiști, departamente de protecție a transportului feroviar și firme private de pază.
Stația are sisteme de supraveghere video 24 de ore din 24.

Comunicare la distanță

Din noiembrie 2021, nu există trafic feroviar pe distanțe lungi în stația Sterlitamak [2] .

Circulația trenurilor de pasageri 381/382 Ufa-Tașkent și 371/372 Ufa-Andijan a fost anulată în martie 2020 prin decizia Căilor Ferate uzbece din cauza amenințării răspândirii coronavirusului. [3] Până în prezent, serviciul feroviar nu a fost reluat.

Serviciu de tren pe tot parcursul anului

numărul trenului	Traseul de conducere	numărul trenului	Traseul de conducere
381/382	Ufa - Tașkent	381/382	Tașkent - Ufa

Circulația sezonieră a trenurilor

numărul trenului	Traseul de conducere	numărul trenului	Traseul de conducere
371/372	Ufa — Andijan	381/382	Andijan — Ufa

În trecut, volumul de trafic al trenurilor de mare distanță în stația Sterlitamak era mult mai mare. Următoarele trenuri circulă prin gară:

Tren	Mesaj	Zile de croazieră
607Y	Kumertau - Uchaly	Anulat din 2007
608Y	Uchaly — Kumertau	Anulat din 2007
-	Ufa - Orenburg	Anulat din 2010
-	Orenburg — Ufa	Anulat din 2010
-	Kumertau - Moscova	Din 24.05.2012 anulat
-	Moscova — Kumertau	Din 24.05.2012 anulat
-	Kumertau — Sankt Petersburg	Din 10.2011 anulat
-	Kumertau-Nijnevartovsk	Din 24.05.2012 anulat
-	Kumertau — Novy Urengoy	Din 24.05.2012 anulat
610Y	Ulianovsk - Tașkent	Anulat din 2016
381b	Tașkent - Ulyanovsk	Anulat din 2016

Serviciu de navetă

Gara Sterlitamak este terminalul pentru majoritatea trenurilor de navetiști. Trenurile rapide de navetiști Ufa-Kumertau și Ufa- Orenburg au o oprire în stația Sterlitamak timp de 5 până la 10 minute. Începând cu noiembrie 2021, serviciul de navetă este efectuat de autobuzele feroviare RA1 , RA2 și RA3 în următoarele direcții:

Sterlitamak- Karlaman (zilnic, 1 tren de la Sterlitamak-Karlaman și 2 trenuri de la Karlaman-Sterlitamak)
Sterlitamak - Ufa (zilnic, 1 pereche de trenuri)
Sterlitamak - Kumertau (zilnic, 1 pereche de trenuri)
Ufa - Kumertau (zilnic, 1 pereche de trenuri)
Ufa - Orenburg (zilnic, 1 pereche de trenuri)

Pe 3 aprilie 2021 a fost lansată deplasarea zilnică a trenului rapid de navetă RA3 „Orlan” pe ruta Kumertau-Ufa (cu opriri în Meleuz, Salavat, Sterlitamak, Karlaman și Deme) [4] . Durata totală a călătoriei este de aproximativ 4 ore, trenul trece pe tronsonul Sterlitamak-Ufa în aproximativ 2 ore și 10 minute, ceea ce este comparabil cu timpul de călătorie al autobuzelor interurbane. Programul se bazează pe sosirea dimineață în Ufa și plecarea seara din capitala Bashkortostan. Pe 12 iunie 2021, a doua pereche de orlani rapidi a fost repartizată de-a lungul rutei Ufa-Kumertau cu sosire seara și plecare dimineață din Ufa [5] .

Pe 27 septembrie 2021, a fost deschisă circulația regulată a trenurilor rapide de navetă RA3 „Orlan” de-a lungul rutei interregionale Ufa-Orenburg (cu opriri în Dyoma, Sterlitamak, Salavat, Meleuz și Kumertau) [6] . Trenul este pe drum de aproximativ șase ore, tronsonul Ufa-Sterlitamak depășește în medie 2 ore și 10 minute. Un tren rapid pleacă dimineața din Ufa și sosește înapoi în capitala Bashkortostan seara. Odată cu introducerea trenului Ufa-Orenburg, perechea de trenuri Ufa-Kumertau programată pentru 12 iunie a fost scoasă din program.

Orarul actual al trenurilor suburbane din gara Sterlitamak poate fi vizualizat aici:

Programul trenurilor suburbane pe Yandex.Orare

În trecut, volumul traficului trenurilor suburbane la gara Sterlitamak era mai mare. Au circulat următoarele trenuri:

Tren	Mesaj	Zile de croazieră	Se opreste
-	Salavat-Sterlitamak	Anulat	-
-	Sterlitamak-Salavat	Anulat	-
-	Salavat-Sterlitamak	Anulat	-
-	Sterlitamak-Salavat	Anulat	-
6243/6245/6246	Kumertau — Ufa	Din 09.01.2014 anulat	-
6241/6242/6244	Ufa — Kumertau	Din 09.01.2014 anulat	-

Operațiuni de marfă

Recepția și emiterea micilor transporturi de mărfuri care necesită depozitare în depozitele acoperite ale stațiilor.
Recepția și eliberarea transporturilor de mărfuri cu mașină de încărcare permisă pentru depozitare în spații deschise ale stațiilor.
Recepție și livrare de mărfuri prin vagoane și transporturi mici, încărcate cu vagoane întregi, numai pe margini și zone non-publice.
Recepția și eliberarea expedierilor de mărfuri cu mașină care necesită depozitare în depozitele acoperite ale stațiilor.
Recepția și livrarea mărfurilor în containere universale de transport cu greutatea brută de 3 și 5 tone în stații.
Recepția și livrarea mărfurilor în containere universale de transport cu greutatea brută de 20 de tone în stații.
Recepția și eliberarea micilor transporturi de mărfuri permise pentru depozitare în spații deschise ale stațiilor
Recepția și livrarea mărfurilor în containere universale de transport cu greutatea brută de 30 de tone în stații.