Tramvaiul Salavat

CHPP Novo-Salavatskaya Gazprom Neftekhim Salavat RMZ strada Kudash strada Yakutova strada Nurimanov Michurinskaya" Grădini Hmelnițki piata orasului Vokzalnaya strada Oktyabrskaya Liceul №8 Bulevardul Cosmonauților strada Kalinina Bulevardul Salavat Yulaev Gubaidullina strada Leningradskaya "Industrial" Fabrică Salavatsteklo

Tramvaiul Salavatsky  este un sistem de transport cu tramvaiul orașului Salavat . Exploatarea economiei tramvaiului se realizează de către Întreprinderea Unitară Municipală „Administrația Tramvaiului” orașului Salavat (MUP „Administrația Tramvaiului” orașului Salavat). Este format dintr-o linie cu 4 rute [1] .

Istoricul și descrierea rețelei

Primul tramvai Salavat a fost lansat pe 29 iulie 1957 de-a lungul rutei nr. 1 „Piața Kolkhozny - Administrația uzinelor”. Mișcarea a fost deschisă de zece mașini MTV-82 noi-nouțe cu numere de coadă de la 1 la 10. O ramură cu o singură cale ducea de la piața Kolhoz la depozitul de tramvaie (primul și ultimul din Salavat). Deja în primele zile de funcționare a tramvaiului, devine clar că sunt necesare trenuri cu două vagoane pentru a asigura transportul, dar la acel moment acest lucru nu era fezabil.

În anii șaizeci, în partea de sud-vest a orașului, a început construcția unei fabrici de sticlă tehnică și, în același timp, a unei linii de tramvai către aceasta. În paralel a fost realizată construcția stației de tracțiune nr. 3 și a unei rețele de contact. Fabrica de sticlă tehnică a achiziționat mai multe trenuri de tramvai KTM-2 + KTP-2 pentru noul traseu. În 1967, tramvaiele au mers pe noi rute de la fabrica de sticlă tehnică până la conducerea uzinei și a CHPP Novo-Salavatskaya .

Odată cu începerea producției de mașini RVZ-6, departamentul de tramvai Salavat trece treptat la acest model și în curând mașinile RVZ-6 reprezintă 100% din flota de autoturisme. Această situație a continuat până în 1988, când, în legătură cu încetarea producției de RVZ  - 6M2 în 1987, a început achiziționarea mașinilor model 71-605 ..7 km în termeni de single track.

În 2002, a fost elaborat un proiect pentru construirea unei linii de tramvai pe traseul st. Leningradskaya - st. Gubkin - st. Kalinin. Potrivit estimărilor, pentru implementarea proiectului au fost necesare 720 de milioane de ruble. Construcția nu a început.

În perioada 2016-2017 s-a lucrat la posibilitatea achiziționării de mașini noi și construirea unei filiale - st. Leningradskaya, al cărui cost ar fi de 330 de milioane de ruble. (la preturi 2017). Administrația a solicitat Guvernului Republicii Belarus să includă o nouă construcție în data aniversară a „100 de obiecte ale Republicii”. Construcția liniei de tramvai nu a fost inclusă în această listă. [2]

Tariful este de 18 ruble. Biletele lunare sunt disponibile spre vânzare.

Trasee

• Nr. 1. Strada Leningradskaya - Direcția GPNKhS  - Strada Leningradskaya
• Nr 2. Salavatsteklo  - strada Bogdan Khmelnitsky - Salavatsteklo
• Strada Leningradskaya nr. 2k - strada Bogdan Khmelnitsky - strada Leningradskaya
• Nr. 3. Salavatsteklo - Managementul GPNKhS - Salavatsteklo

• Nr. 4. Salavatsteklo - NSTET-uri (nu funcționează, nu există trafic pe tronsonul SNOS - NSTET-uri, dar demontarea nu este planificată, deși șinele au fost parțial demontate de persoane fizice, iar firele CS au fost rupte)
• Nr. 5. Strada Leningradskaya - Vokzalnaya (închis)
• Nr. 5k. Liceul nr. 8 - Vokzalnaya (închis)

Material rulant

Pasager

• KTM-5 - 30 de bucăți
• KTM-8K — 2 buc
• KTM-8KM — 15 buc
• LM-99K - 1 bucată (dezafectat)
• KTM-619KT KT—2 buc

Oficial

• LM-93 -3 buc
• Vagon de marfă bazat pe MTV-82  - 1 buc.
• Plug de zăpadă vârtej pe bază de 71-605  — 2 buc.
• Plug de zăpadă cu perie - 3 buc
• Tramvai-cinema pe baza de 71-608 KM - 1 buc.
• Turn auto TS-34D — 1 bucată
• Transportor feroviar TK-28 — 1 buc.
• Alte mașini speciale - 2 buc.

Muzeu

• RVZ-6M2 — 1 bucată

Note

1. ↑ Salavat . transphoto.org . Preluat la 12 iulie 2022. Arhivat din original la 12 iulie 2022. (Rusă)
2. ↑ Liniile de tramvai de-a lungul Leningradskaya? Kalinina? Gubkina? . SalavatInform . Știri despre orașul Salavat (17 februarie 2019). Consultat la 18 februarie 2020. Arhivat din original pe 18 februarie 2020. (Rusă)

Link -uri

• tramvaiul Salavat
• Istoria departamentului de tramvai Salavat pe site-ul oficial
• Tramvaiul Salavatsky pe „Site-ul despre calea ferată”
• Liniile de tramvai de-a lungul Leningradskaya? Kalinin? Gubkin?

Videoclipuri similare

• Un film despre un tramvai din Salavat
• 55 de ani de tramvaiul Salavat