Taganrog este un petrolier al companiei maritime de stat din Orientul Îndepărtat . Fostul „grec de cedru” american (tip T-2-SE-F-1) [1] .
Deplasare - 10448 tone [2] . Lungime - 153,62 metri, latime - 20,79 metri. Pescaj - 11,95 m. Puterea mașinii - 3000 l. s., viteza - 15,5 noduri. Armament: un tun de 127 mm, un tun de 76,2 mm, opt tunuri de 20 mm [2] .
Cisterna a fost construită în SUA în 1943 [1] . La 30 aprilie 1944, în cadrul programului Lend-Lease , a fost adoptat la New York de către Comisia de Achiziții Sovietică, steagul de stat al URSS a fost ridicat și a devenit parte a Companiei de transport maritim de stat din Orientul Îndepărtat [2] .
În timpul Marelui Război Patriotic, el a furnizat combustibil lichid și produse petroliere de la aliați în porturile din Orientul Îndepărtat ale URSS.
În 1945, nava a fost transferată Flotei Pacificului [2] . La 18 august 1945 , în timp ce parca în portul Vladivostok , echipajul tancului Taganrog (căpitanul K. A. Zaitsev , prim-ofițer Viktor Sakharov [3] ) a doborât o aeronavă japoneză bimotor, probabil Kawasaki Ki-45 Toryu , pilotată. de un locotenent pilot kamikaze Tsiohara (o transliterație distorsionată; probabil Chiohara sau Chohara) Yoshiro [1] . Pentru această bătălie, din ordinul comandantului Flotei Pacificului din partea Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, un grup mare de marinari ai tancului Taganrog a primit ordine și medalii [1] .
În martie 1948, tancul Taganrog a fost returnat Statelor Unite la Yokohama [1] .