Ivan Andreevici Taranenko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 28 aprilie 1912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Cu. Gubinikha , Novomoskovsky Uyezd , Guvernoratul Ekaterinoslav , Imperiul Rus [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 4 martie 1995 (82 de ani) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Moscova , Rusia | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | aviaţie | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1933-1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang |
general-locotenent de aviație |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie |
Războiul sovietico-finlandez Marele război patriotic |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Ivan Andreevich Taranenko ( 28 aprilie 1912 , Gubinikha , Guvernoratul Ekaterinoslav - 4 martie 1995 , Moscova ) - as pilot de luptă sovietic și lider militar, participant la sovieto-finlandez și cel de-al Doilea Război Mondial. Erou al Uniunii Sovietice ( 1943 ) General-locotenent de Aviație (05.09.1960).
Născut în satul Gubinikha (acum așezarea de tip urban Gubinikha, districtul Novomoskovsky din regiunea Dnipropetrovsk din Ucraina ) într-o familie de țărani. După naționalitate - ucraineană.
A absolvit clasa a VII-a a unei școli secundare, a obținut un loc de muncă ca tâmplar la uzina Karl Liebknecht Dnepropetrovsk , apoi a fost secretarul comitetului fabricii Komsomol din orașul Pavlograd . În 1932 a intrat în PCUS (b) .
În august 1933, a fost recrutat în Armata Roșie sub recrutarea specială a Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune. În 1934 a absolvit școala a 9-a militară pentru piloți și piloți din Harkov . Din decembrie 1934 a slujit în aceeași școală ca pilot instructor. Din ianuarie 1938 - comandant de zbor la Școala Militară de Aviație Chuguev , din septembrie 1939 - comisar militar al escadronului aviației Poltava, cursuri de pregătire avansată pentru navigatorii Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii.
A participat la războiul sovietico-finlandez : a fost trimis pe front pentru a dobândi experiență de luptă și de la 6 februarie până la sfârșitul ostilităților a luptat ca comisar militar al escadronului Regimentului 149 Aviație de Luptă din Brigada 59 Aviație de Luptă din Forțele Aeriene ale Armatei a 7-a a Frontului de Nord-Vest . În luptele de pe istmul Karelian , ofițerul politic superior I. A. Taranenko a făcut 22 de ieșiri, a doborât 1 avion inamic în lupte aeriene și și-a salvat pilotul, care a aterizat pe teritoriul inamic [2] . A fost distins cu Ordinul Steag Roșu [3] . După război, a fost lăsat să servească în acest regiment. La început, regimentul a făcut parte din Forțele Aeriene din Districtul Militar Leningrad și avea sediul pe aerodromul din Pușkin , în mai 1940 a fost transferat în Forțele Aeriene din Districtul Militar Special de la Kiev [4] .
În mai 1941, a fost numit comandant adjunct pentru partea politică a Regimentului 247 de aviație de luptă din Divizia a 16-a aviație de vânătoare a Forțelor Aeriene KOVO ( Stanislav ), care a fost recrutat dintre cadeții care nu au avut timp să finalizeze un curs complet de studiază la școala de zbor. Taranenko a devenit un participant la Marele Război Patriotic de la început. 28 iunie 1941 . Regimentul a luptat pe frontul de sud-vest . Ivan Andreevici însuși și-a amintit ulterior [3] :
A fost nevoie de mult efort pentru a face piloți adevărați din cadeți deja în timpul bătăliilor. În primele luni de retragere și eșecuri, este foarte important să le insuflem tinerilor piloți încredere în propriile abilități, în victoria noastră. Și acest lucru trebuie făcut nu numai cu cuvinte. Cadeții au urmat de obicei exemplul acelor comandanți care au arătat ei înșiși cum să învingă inamicul.
Din 20 iulie 1941 - Comisar al Regimentului 12 Aviație de Luptă din Divizia 64 Aviație de Luptă pe Frontul de Sud . Literal câteva zile mai târziu, instructorul politic superior Taranenko a fost rănit într-o luptă aeriană, abia în septembrie a fost externat din spital, iar la 4 octombrie 1941 a fost numit comisar militar al Regimentului 298 de aviație de luptă din Divizia 45 mixtă de aviație . Și deja la 18 octombrie 1941, a fost numit comandant interimar de regiment (aprobat în decembrie). Până la 14 noiembrie 1941, Taranenko a efectuat 85 de zboruri și a doborât personal un bombardier Ju-88 . Apoi a fost din nou distins cu Ordinul Steag Roșu [5] .
Regimentul aflat sub comanda sa a participat la operațiunile defensive Donbass-Rostov și ofensive Rostov . Din mai 1942 până în februarie 1943, regimentul a fost mai întâi în rezervă, apoi a fost reorganizat și recalificat. Până în 1943, personalul stăpânise pe deplin noile luptători Airacobra și la sfârșitul lunii februarie 1943 a ajuns pe Frontul Caucazian de Nord. Regimentul a participat la bătălia pentru Caucaz și și-a acoperit bannerele cu o glorie specială în bătăliile aeriene din Kuban . Până la începutul verii anului 1943, piloții Regimentului 298 Aviație de Luptă ( Divizia 219 Aviație Bomber , Armata a 4-a Aeriană , Frontul Caucazului de Nord ) sub comanda lui I. A. Taranenko au făcut 5650 de ieșiri, au efectuat 277 de bătălii, în care 189 de avioane. au fost distruse, 25 au fost doborâte și 10 avioane inamice au fost arse pe aerodromuri.
Locotenentul - colonelul Taranenko însuși a făcut 205 ieșiri de succes până în iunie 1943 . În 18 bătălii aeriene, a doborât personal 4 avioane inamice și 4 din grup.
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 2 septembrie 1943, „pentru conducerea pricepută a operațiunilor de luptă ale regimentului de aviație, executarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorii naziști și curajul și eroismul demonstrat în același timp”, locotenent-colonelul Taranenko Ivan Andreevici a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice [6] .
La sfârșitul lunii iulie 1943, locotenent-colonelul Ivan Taranenko a fost numit comandantul Diviziei 294 de aviație de vânătoare a Corpului 4 de aviație de vânătoare al Armatei a 5-a aeriene a frontului de stepă (rebotezat al 2-lea Front ucrainean la 20 octombrie 1943 ). Gradul militar de colonel i-a fost acordat la 2 februarie 1944. Piloții diviziei de sub comanda sa s-au remarcat în timpul operațiunii Belgorod-Harkov , în operațiunile ofensive Poltava-Kremenchug , Kirovograd , Korsun-Shevchenkovsky , Uman-Botoshansk . Pentru distincții speciale în bătăliile din timpul eliberării orașelor Poltava din 23 septembrie 1943 și Alexandria (regiunea Kirovograd) din 6 decembrie 1943, din ordinele Comandantului-șef suprem I.V. Stalin, Divizia 294 Aviație de Luptă sub conducerea comandamentului locotenent-colonelului Taranenko a primit titlurile onorifice „Poltava” și „Alexandria”.
Divizia locotenent-colonelului Taranenko a luat parte la bătălia de la Kursk . Din memoriile lui Ivan Andreevici [3] :
Bătăliile aeriene de pe câmpul de luptă au fost aprige, în multe, în același timp, până la cincizeci sau mai multe avioane au participat de ambele părți. Am câștigat nu prin cifre, ci prin înaltă calificare, folosind avantajele celei mai noi tehnologii aviatice. Avioanele sovietice, în special avioanele de vânătoare - " Yakovlevs " și " Lavochkins " au depășit " Messerschmitts " și " Fokkers " în zbor și performanță tactică . De multe ori trebuia să fiu la postul de comandă avansat , să văd tot ce se întâmplă în aer. Vocile piloților, încântați de entuziasmul luptei, se auzeau constant din difuzoare. Cerul a fost rupt de urmele de mitraliere și de tunuri, avioanele s-au înălțat ca o lumânare, urmărindu-se unul pe altul, apoi au intrat într-o scufundare abruptă. Domurile de parașute au fulgerat peste capetele piloților care au lăsat focul dat avionului. Luptele au durat din zori până la debutul unei scurte nopți de vară.
La începutul lunii iulie 1944, pentru îndeplinirea excelentă a misiunilor de luptă ale comandamentului și eroismul de masă al personalului, Divizia 294 de aviație de luptă a primit steagul de gardă și a fost redenumită Divizia a 13-a de aviație de luptă de gardă . Colonelul I. A. Taranenko a comandat-o până chiar la Victorie. Piloții-gărzi ai diviziei sale au participat activ la operațiunile ofensive Iași -Chișinev , Debrețin , București-Arad , Budapesta , Bratislava-Brnov și Praga , provocând pagube semnificative inamicului.
În total, I. A. Taranenko pe fronturile Marelui Război Patriotic a făcut ieşiri - 253, a condus bătălii aeriene - 54, a doborât avioane - 6 personal și 7 în grup [3] .
După sfârșitul războiului, Taranenko a continuat să servească în Forțele Aeriene Sovietice . Din octombrie 1945 până în mai 1946, a studiat la cursurile de perfecționare pentru comandanții și șefii de stat major ai diviziilor aeriene la Academia Militară de Comandă și Navigatori a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii . Din februarie 1947 a comandat Corpul 3 de Aviație de Luptă Gărzi (din 1949, Corpul 72 de Aviație de Luptă Gărzi) în Armata 17 Aeriană a Grupului de Forțe de Sud ; la sfârșitul anului 1947, corpul aflat sub comanda sa a fost redistribuit la Armata a 7-a Aeriană a Districtului Militar Transcaucazian . Din iunie 1950 a slujit în Cartierul General al Forțelor Aeriene: la dispoziția comandantului șef al Forțelor Aeriene, din septembrie 1950 - șef al Departamentului de analiză a accidentelor de zbor și siguranța zborului al aviației, din octombrie 1950 - șef al Direcția Planificare, Analiza și Controlul Instrucțiunii de Luptă a Direcției Principale de Instruire pentru Luptă a Forțelor Aeriene, din mai până în decembrie 1953 - adjunct al șefului Direcției Principale de Instruire pentru Luptă a Forțelor Aeriene.
În 1955 a absolvit Academia Militară Superioară numită după K. E. Voroshilov . În decembrie 1955, generalul Taranenko a ocupat funcția de consilier militar adjunct al Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene a Armatei Populare Cehoslovace [7] , devenind în curând consilier militar principal al ministrului adjunct al Apărării Naționale al Cehoslovaciei pentru Forțele Aeriene și Apărarea Aeriană. Din octombrie 1958 - șef adjunct al Direcției de pregătire pentru luptă a Forțelor Aeriene URSS. În noiembrie 1959, I. A. Taranenko a fost numit în postul de prim-adjunct al comandantului aviației militare de transport a forțelor aeriene . Pe măsură ce capacitățile de luptă ale aviației militare de transport au crescut, comanda sa a încredințat sarcini speciale din ce în ce mai complexe pentru transportul de echipamente militare și mărfuri militare statelor din Asia și Africa . Însuși Taranenko a fost implicat direct în organizarea și conduita lor [7] . Din octombrie 1968 - șef al facultății speciale a Academiei de Inginerie a Forțelor Aeriene N. E. Zhukovsky .
În octombrie 1972, generalul locotenent de aviație I. A. Taranenko a fost transferat în rezervă. Înainte de a se pensiona, a lucrat la Biroul de proiectare Ilyushin , după pensionare - la uzina Strela din Moscova. A locuit la Moscova .
A fost căsătorit cu un pilot militar Serafima Tarasovna Amosova , împreună au crescut trei fii: Andrei, Konstantin și Serghei. Andrei a călcat pe urmele părinților săi și a devenit pilot, Serghei a devenit un militar obișnuit [7] .
A murit la 4 martie 1995 . A fost înmormântat în peretele vestic al columbariumului cimitirului Novodevichy [8] .
Site-uri tematice | |
---|---|
Genealogie și necropole |