| Platformă | |
| Tarhovka | |
|---|---|
| Direcția Sestroretsk | |
| calea ferată Oktyabrskaya | |
| 60°03′42″ s. SH. 29°58′25″ E e. | |
| data deschiderii | 1894 [1] |
| Tip de | pasager |
| Numărul de platforme | unu |
| Numărul de căi | unu |
| tipul platformei | lateral |
| forma platformei | Drept |
| Ieșire spre | Autostrada Primorskoye, calea Fedotovskaya |
| Locație | Sestroretsk |
| Distanța până la Sankt Petersburg ( gara Finlyandsky ) | 31 km |
| Zona tarifară | 5 |
| Codul stației | 039034 |
| Cod în ASUZhT | 039034 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2005276 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Tarkhovka este o platformă (fostă siding ) a direcției Sestroretsk a căii ferate Oktyabrskaya , în districtul istoric Tarkhovka al orașului Sestroretsk ( districtul Korortny din Sankt Petersburg ). Este situat pe o secțiune cu o singură cale între platformele Alexandrovskaya și Razliv , pe tronsonul Lisiy Nos - Sestroretsk .
Toate trenurile care trec prin peron opresc pe peron. Peronul este situat pe stânga (dacă mergeți spre stația Sestroretsk). Clădirea gării este închisă, casa de bilete nu funcționează.
Numele este asociat cu numele zonei - fostul sat de cabană de vară Tarkhovka .
Platforma a fost construită simultan cu lansarea secțiunii Razdelnaya - Sestroretsk a căii ferate Primorskaya St. Petersburg-Sestroretsk la 26 noiembrie 1894 .
În anii 1930, clădirea stației Lisiy Nos a fost mutată pe peron din satul Lisiy Nos . Prezența elementelor bisericești în ea a contribuit la apariția unei legende conform căreia gara din Tarkhovka a fost convertită din Biserica Alexander Nevsky a Lisiy Nos, care a fost transferată aici, construită în 1855 [2] .
La 1 iunie 1952, linia Sestroretsk a fost electrificată [3] .
Până în 1998, Tarkhovka a fost păstrată ca siding , a existat o cale laterală pe partea de sud a platformei. Platforma în sine era de aproximativ o ori și jumătate mai lată. Cu toate acestea, începând cu programul de vară din 1992, nu au existat trenuri care treceau aici. Începând cu 1 septembrie 2008, traverse de lemn și câțiva stâlpi de suspensie de contact au fost păstrate pe alocuri din calea laterală. Platforma și-a câștigat forma modernă ca urmare a reconstrucției din 2000 .
În 2014 au apărut informații despre reconstrucția planificată a acestui nod de stație în 2015-2016 [4] .
Sosirea trenului în gară. Fotografie după 1904
Biserica Alexander Nevsky din Lisy Nos. Fotografie după 1904
Platformă, vedere spre Sestroretsk, 2010
Index cu numele platformei, 2010
Clădirea stației pl. Tarhovka, 2010
Platforma Tarkhovka, 2012