| Oraș | |
| Tashkurgan | |
|---|---|
| خلم (Holm) | |
| Complexul palatului Bagi Jahan Nama. La periferia sudică a orașului Tashkurgan | |
| 36°41′36″ s. SH. 67°42′21″ in. e. | |
| Țară | Afganistan |
| Provinciile | Balkh (provincia) |
| Istorie și geografie | |
| Înălțimea centrului | 400 m |
| Tipul de climat | subtropical în interior |
| Fus orar | UTC+4:30 |
| Populația | |
| Populația | 16.597 de persoane ( 2011 ) |
| Naționalități | Tadjici , uzbeci , turkmeni , hazari , paștun |
| Limba oficiala | dari |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Tashkurgan ( uzb. Toshqoʻrgʻon ) este un oraș din nordul Afganistanului , în provincia Balkh . Centrul administrativ al districtului Hulm (Holm) .
Numele este tradus din uzbec ca „cetate de piatră”. Un alt nume Dari pentru oraș este Khulm (Holm) ( persană خلم ).
Orașul este situat la marginea de sud a Câmpiei Bactriane, lângă poalele nordice ale Hindu Kush . Râul Samangan [1] , care își are originea în munți, curge prin oraș , care, părăsind câmpia din interiorul orașului, este împărțit în multe canale de irigare create artificial. Orașul Mazar-i-Sharif , centrul administrativ al provinciei Balkh , este situat la 60 de kilometri spre vest . La 60 de kilometri de-a lungul drumului spre sud-est se află orașul Aibak , centrul administrativ al provinciei Samangan , căruia îi aparținea anterior Tashkurgan. Drumul spre Aibak trece printr-un defileu îngust al râului Samangan cu pereți stâncoși înalți, care a fost numit „Defileul Macedoniei” de către armata sovietică în anii 80.
În a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, trupele lui Ahmad Shah Durrani , fondatorul Imperiului Durrani , au distrus orașul Khulm, care era capitala Hanatului Khulm . În primăvara anului 1769, în partea de sud a văii râului Samangan, a fost fondat un nou oraș Tashkurgan, la aproximativ 3-5 kilometri sud de Khulm distrus, ai cărui locuitori au fost relocați într-un nou loc de reședință. Fondarea Tashkurgan a avut loc în perioada campaniilor agresive ale lui Durrani împotriva orașelor Meymene, Balkh, Andkhoy și Shibirgan. Bekii uzbeci, inclusiv reprezentanți ai dinastiei Khulm, și-au recunoscut înfrângerea și au acceptat cetățenia Durrani. Hanii Khulm au domnit în oraș până în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Unul dintre reprezentanții cunoscuți a fost Muhammad Murad-bek (1817-49), sub care au fost ridicate multe clădiri în Tashkurgan, care au supraviețuit parțial până în vremea noastră. Datorită poziționării sale pe ruta caravanelor comerciale din India către Rusia, orașul era bine dezvoltat.
În prima jumătate a secolului al XIX-lea, Tashkurgan a făcut parte din posesiunile Hanatului Kunduz . În 1841, capitala Hanatului Kunduz s-a mutat în Tashkurgan. În 1845, hanatul s-a despărțit, o mare parte de est a căruia a rămas cu conducătorii care stăteau în orașul Kunduz . Astfel, Tashkurgan a devenit capitala unui mic stat independent.
În 1859, întregul nord al Afganistanului a intrat sub stăpânirea emirului afgan , Dost Mohammed . După unificarea statelor mici individuale, importanța Tashkurganului a început să scadă. Mazar-i-Sharif a devenit centrul administrativ și politic al nordului Afganistanului.
În anii 1960, cu ajutorul URSS, a fost construit un drum asfaltat de la Kabul la Mazar-i-Sharif, trecând prin Tashkurgan, ceea ce a făcut posibilă reducerea timpului de călătorie de la două săptămâni la 8-9 ore.
În 1966, în oraș locuiau aproximativ 30.000 de oameni. Orașul avea întreprinderi pentru producerea făinii, prelucrarea primară a bumbacului, fabricarea covoarelor și ateliere meșteșugărești. La acea vreme, era un centru comercial și de transport situat într-o oază irigată de râul Khulm (Samangan) [2] .
În anii 1980, Tashkurgan se afla pe drumul care lega orașul de graniță sovietic Termez de Kabul . Pe acest drum au mers principala aprovizionare de unități și formațiuni ale OKSVA și trupe guvernamentale ale DRA , aprovizionarea cu diverse mărfuri militare și civile, combustibil și lubrifianți și alimente pentru sprijinirea regimului de la Kabul. O garnizoană mare de trupe sovietice a fost staționată la periferia orașului, a cărei bază a fost cel de-al 122-lea regiment de puști motorizate din cea de-a 201-a divizie de puști motorizate . În anii războiului din Afganistan , orașul însuși și împrejurimile sale au devenit adesea scena operațiunilor militare ale trupelor sovietice și ale trupelor guvernamentale ale Republicii Democrate Afganistan cu detașamentele mujahedinilor [3] .
După retragerea trupelor sovietice, orașul a trecut în mod repetat din mâinile Alianței de Nord în mâinile talibanilor .
În 2014, compania canadiană Appleton Consulting Incorporated, împreună cu partenerul său CANARAIL, specializat în proiecte de dezvoltare a transportului feroviar , cu finanțare de la Banca Asiatică de Dezvoltare, au început extinderea rețelei feroviare din Afganistan. Conform proiectului, calea ferată ar trebui să conecteze Tashkurgan prin Kunduz cu portul fluvial Sherkhan-Bandar de pe Amu Darya , la granița cu Tadjikistan [4] .
La marginea de sud a Tashkurganului se află complexul de palate Bagi Jahan nama ( în engleză Bagh-e-Jahan nama ), care a fost construit în 1889-1892 în timpul domniei emirului Abdur-Rahman . Palatul este situat lângă autostrada care leagă Termez și Kabul. A fost o reședință pentru opririle șahului Afganistanului în timpul călătoriilor în provinciile din nord. Palatul este proiectat în stilul reședințelor Mughal, cu o piscină și o grădină. În timpul domniei Prințului Daud 1974-1976, complexul palatului a fost restaurat. În 1976, clădirea a fost avariată în urma unui cutremur [5] .
În anii 1980, în palat era staționat un grup de manevră motorizat al trupelor de frontieră ale KGB-ului URSS [3] .