Tiklio

Tiklio
Spaniolă  Ticlio

Trenul Căii Ferate Centrale Andine pe drumul spre Tiklio. Intersecția în sine este abia vizibilă chiar în centrul fotografiei de pe versantul muntelui cu două capete.
Locație
11°35′55″ S SH. 76°11′35″ V e.
Țară
punct rosuTiklio
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tiklio ( spaniolă  Ticlio ) este o trecere în Anzii peruvieni și o cale ferată pe această trecere.

Până în 2006, când a fost deschisă gara Thangla în Tibet , sidingul era cea mai înaltă stație din lume - 4829 m deasupra nivelului mării.

A fost construită de inginerul polonez Ernest Malinowski, care a emigrat în Peru în 1852 și din 1872 a condus construcția Căii Ferate Centrale Andine [1] , pe care se află Tiklio. Deschis în 1873 , la un an după începerea așezării șinelor. În 1923, lucrătorii căilor ferate au construit o ramură de la siding la Morokocha , care a transformat sidingul într-o stație de joncțiune [2] . Acum filiala este închisă traficului și Tiklio a devenit din nou o siding. În 1992-2003 Sidingul nu a funcționat, ca întreaga linie, care a fost asociată cu activitățile partizanilor organizației Sendero Luminoso .

În direcția Lima , linia de ecartament Stephenson trece de la joncțiunea de-a lungul viaductului Chopichaka , în direcția La Oroi  - prin tunelul Galersky [3] 1200 m lungime [1] . Siding trece trenuri de marfă cu minerale și trei trenuri de pasageri pe zi - două turiști care se apropie de zi și o noapte [4] . Pe trecător, nu departe de gară, se află un monument al constructorului șef al căii ferate Central Andinskaya, inginer Malinovsky [1] .

Vezi și

Note

  1. 1 2 3 Calea ferată sub nori. Polonia.su . Data accesului: 15 octombrie 2010. Arhivat din original pe 27 noiembrie 2013.
  2. Binns, Donald. Calea ferată centrală a Peru și Calea ferată Cerro de Pasco. 1996
  3. MAGIA ANDILOR. Alpinism prin nori în America de Sud . Consultat la 15 octombrie 2010. Arhivat din original pe 2 iulie 2010.
  4. FCCA. Site-ul oficial al companiei. (link indisponibil) . Consultat la 15 octombrie 2010. Arhivat din original pe 17 martie 2010.