Timiryazevskaya (stația de metrou)

Timiryazevskaya
Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya
Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya
metroul din Moscova
Zonă Timiryazevsky ,
Butirski
judetul SAO ,
SVAO
data deschiderii 1 martie sau 7 martie [1] 1991
Tip de o singură boltă adâncă
Adâncime, m 63,5
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Arhitecti V. A. Cheryomin , A. L. Vigdorov , L. L. Borzenkov
arhitecți de lobby V. A. Cheryomin , A. L. Vigdorov , L. L. Borzenkov
sculptorilor M. A. Shorchev și L. K. Shorcheva
Ingineri de proiectare E. Chernyakova, M. Belova
Tranziții de stație Linia de metrou Moscova 13.svg Timiryazevskaya Timiryazevskaya (legături la pământ)
Tranziție la stația „Timiryazevskaya” MCD-1 
Ieși în stradă Dmitrovskoe autostrada
Yablochkov
Transport terestru A : m40 , 23, 87, 126, 319, 447, 519, s532, 539, s585, t56, t78
Mod de lucru 5:30-1:00
Codul stației 134, Tz
Gări din apropiere Petrovsko-Razumovskaya și Dmitrovskaya
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Timiryazevskaya”  este o stație a metroului din Moscova , situată pe linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya între stațiile „Dmitrovskaya” și „Petrovsko-Razumovskaya”. A fost deschis ca parte a secţiunii Savelovskaya - Otradnoye în martie 1991 . Adâncime - 63,5 metri (locul cinci la Moscova după stațiile Park Pobedy , Fonvizinskaya , Okruzhnaya și Verkhniye Likhobory , iar din 1991 până în 2003 a fost cea mai adâncă stație din oraș). Transfer la sol la platforma Timiryazevskaya MCD D-1 și la stația Timiryazevskaya a monorailului Moscova .

Aceasta este singura stație adâncă cu o singură boltă din Moscova și a doua stație cu o singură boltă a metroului din Moscova, construită în mod închis (prima a fost Biblioteca Lenin ).

Structura stației este realizată din căptușeală din beton armat presat în pământ. Lungimea totală a complexului stației este de 282 de metri. Un bloc de spații tehnologice și o substație combinată de tracțiune și coborâre sunt amplasate sub un singur arc cu stația.

Istoria și originea numelui

Stația a fost deschisă la 7 martie 1991 [ 2] [3] [1] ca parte a tronsonului  Savelovskaya - Otradnoye , după punerea în funcțiune a căreia existau 148 de stații în metroul Moscova. Este numit după naturalistul și fiziologul rus Kliment Arkadyevich Timiryazev [5] (numele este dat pentru stația Timiryazevskaya din apropiere a direcției Savelovsky a Căii Ferate Moscova [6] ).

Înregistrare

Pereții căii sunt finisați cu marmură „gazgan” galben-gri și o bandă longitudinală de piatră neagră [7] . Podeaua este pavată cu granit închis la culoare și marmură . În capătul sălii se afla o compoziție de vaze stilizate cu flori (autori M. A. Shorchev și L. K. Shorcheva), care în prezent lipsește. În centrul sălii se află un rând de coloane încoronate cu flori forjate deschise. Pe pereții de capăt ai sălii centrale se află două panouri din mozaicuri florentine, care dezvăluie tema „Natura și Omul” [7] .

Lobby și transferuri

Stația este situată la granița raioanelor administrative de Nord și de Nord-Est . Accesul în oraș se realizează prin pasaje subterane către Autostrada Dmitrovskoye , către platforma de cale ferată Timiryazevskaya a direcției Savelovsky a Căii Ferate Moscova , până la stația de monorail din Moscova cu același nume .

Stația în cifre

Prin numere pare Zilele lucrătoare
_ 		Weekend-uri
_
Prin numere impare
Spre stația
" Petrovsko-Razumovskaya " 		06:04 06:04
06:04 06:04
În direcția stației
" Dmitrovskaya " 		05:34 05:38
05:34 05:37

Transport public terestru

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [9] :

Perspective

În viitor, este planificată amenajarea unei a doua ieșiri (sud) a stației de metrou și integrarea acesteia în vestibulul sudic suplimentar al stației MCD-1 Timiryazevskaya [10] .

În cultura populară

Galerie

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 Într-o serie de surse, în special, în „Cronologia...” și pe pagina dedicată stației site-ului oficial al metroului din Moscova , este indicată data deschiderii (sau punerii în funcțiune). la 1 martie 1991. Pe plăcile comemorative amplasate în vestibulele stațiilor Dmitrovskaya - Otradnoye , data deschiderii este 7 martie. Într-o notă din Pravda din 9 martie 1991 [4] , se menționa că un tronson al liniei de metrou a fost deschis „miercuri”, adică pe 6 martie.
  2. ↑ Belikov V.V. Acum Otradnoye este la îndemână  // Izvestia  : ziar / Conexiune directă. - 1991. - 9 martie ( Nr. 59 (23325) ). - S. 1 . Arhivat din original pe 9 mai 2021.
  3. ↑ Pe 7 martie, depoul Vladykino și-a sărbătorit 30 de ani de viață: ​​În această zi din 1991, a fost deschisă raza Timiryazevsky a liniei gri a metroului din Moscova și depoul electric a trimis primul tren către călători  // Metroul meu: ziarul : Ediția corporativă a metroului din Moscova. — 2021. — Martie ( Nr. 3 (119) ). - S. 5 . Arhivat 7 mai 2021.
  4. ↑ Batygin A.I. „Atenție, ușile se deschid...” // Pravda  : ziar / Motiv de reflecție. - 1991. - 9 martie ( Nr. 59 (26507) ). - S. 3 .
  5. ↑ TIMIRYAZEV // Moscova: Enciclopedie  / cap. ed. S. O. Schmidt ; comp.: M. I. Andreev, V. M. Karev. - M .  : Marea Enciclopedie Rusă , 1997. - S. 811. - 100.000 de exemplare.  — ISBN 5-85270-277-3 .
  6. ↑ Toată Moscova de la A la Z: Enciclopedie  / M.I. Vostryshev, S.Yu. Shokarev. - M .: Algoritm, 2011. - 1062 p., [23] l. ISBN 978-5-4320-0001-9 . - S. 868.
  7. ↑ 1 2 De la Savelovskaya la Otradnoye. // „Metro”, nr. 1, 1991 Arhivat 19 noiembrie 2016 la Wayback Machine . pp. 3-9.
  8. ↑ Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova ”
  9. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
  10. ↑ A început construcția vestibulului subteran de nord al punctului de oprire Timiryazevskaya al MCD-1 . Complex de politică urbană și construcție a orașului Moscova (14 august 2020). Preluat la 19 octombrie 2020. Arhivat din original la 21 octombrie 2020.

Link -uri