Rută comercială

Ruta comercială , Ruta caravanelor este o rută ( cale ) care s-a dezvoltat optim în condiții politice și geografice date , servind pentru relațiile comerciale și economice între diferite state, regiuni (țări) și așa mai departe.

Exemple de rute comerciale istorice:

• Ruta comercială Volga [1] (Scandinavia - Orientul Mijlociu);
• Rută comercială peste Sahara (Africa de Nord - Africa Subsahariană);
• Traseul Chihlimbarului (Baltic - Mediterana);
• Calea de la varangi la greci (coasta de nord a Mării Baltice - sud-estul Europei și Asia Mică);
• Calea de la germani la khazari (coasta sudica a Marii Baltice - Europa de Sud-Est si Asia Mica);
• Marele Drum al Mătăsii (China - Europa de Est, Centrală și de Vest);

Vezi și

• comerț internațional
• monedă comercială
• canalul Suez
• canalul Panama
• Fossa Carolina

Note

1. ↑ Marele Ducat al lui Vladimir  // Marea Enciclopedie Sovietică  : în 66 de volume (65 de volume și 1 suplimentar) / cap. ed. O. Yu. Schmidt . - M.  : Enciclopedia sovietică , 1926-1947.

Literatură

• Marele Ducat al lui Vladimir  // Marea Enciclopedie Sovietică  : în 66 de volume (65 de volume și 1 suplimentar) / cap. ed. O. Yu. Schmidt . - M.  : Enciclopedia sovietică , 1926-1947.
• Mstislav Izyaslavich // Noul Dicționar Enciclopedic : În 48 de volume (au fost publicate 29 de volume). - Sankt Petersburg. , Pg. , 1911-1916.
• Logan, Donald F. (1992). Vikingii în istorie ed. a 2-a. Routledge. ISBN 0-415-08396-6
• Leontiev A.E. , Ruta comercială Volga-Baltică în secolul IX.// KSIA. Problema. 183. 1986.
• Pachkalov A.V. , Relațiile comerciale ale regiunii Volga de Jos în epoca pre-Hordă // Islamul în regiunea Volga. Dicţionar enciclopedic. Problema. 5. M. Nijni Novgorod, 2012.
• Ozerova N. A. , Sobisevich A. V. , Shirokova V. A. , Expediție complexă pentru studiul căilor navigabile istorice: 29 iulie - 13 august 2012 - zona secțiunii Volga-Nipru a Marii Rute Comerciale de la varangi la greci (note din jurnalul de teren ) // Întrebări de istoria științelor naturale și tehnicii. - 2013. - Nr. 2. - S. 179 - 182.