Frânare (vehicul)

Frânare (transport cu motor) - reducerea vitezei unui vehicul folosind sistemul de frânare.

Valoarea maximă a forței de frânare depinde de coeficientul de aderență al anvelopelor mașinii cu drumul și de sarcina normală pe roți. Au fost stabilite standarde pentru distanțele de frânare și decelerațiile vehiculelor și fac parte din regulile de circulație. Accelerația unei mașini în timpul frânării este determinată cu ajutorul unui decelerometru . [unu]

Distanța totală de oprire a mașinii înainte de a se opri (distanța de oprire) este calculată prin formula:

S_{0}=(t_{1}+t_{2})v_{a}+{\frac {K_{e}v_{a}^{2}}{2g\varphi }}

Aici: - timpul de reacție al șoferului, - timpul de răspuns la frânare, - coeficientul de eficiență a frânării, - viteza vehiculului, - coeficientul de frecare, - accelerația în cădere liberă . $t_{1}$ $t_{2}$ $K_{e}$ $v_{a}$ $\varphi$ $g$

Cu o utilizare inadecvată, poate fi însoțită de fenomene nedorite și periculoase ( deraparea etc.). Au fost elaborate o serie de recomandări pentru utilizarea în siguranță a frânării vehiculelor [2] [3] .

Forța de frânare a mașinii atinge maximul nu atunci când rotirea roților se oprește complet (când alunecă de-a lungul drumului și forța de frecare scade), ci când încetinesc, aproape de oprire și trecerea la alunecare. Prin urmare, pentru a reduce distanța de frânare, este necesar să se oprească simultan rotația roților și să se oprească mișcarea înainte a mașinii [2] .

Este necesar să folosiți frânarea când conduceți pe drumuri alunecoase cu foarte mare atenție. Pentru a preveni oprirea completă a roților mașinii și pentru a menține aderența acestora la suprafața drumului, se recomandă utilizarea unei metode de frânare cu impuls (apăsați repetat, foarte scurt și brusc pedala de frână). Este permisă folosirea frânei de parcare în anumite condiții și o serie de alte metode de conducere [3] [4] .

Vezi și

Frânare de urgență la vehicule

Note

↑ Klennikov V. M., Ilyin N. M. Car. Manualul șoferului clasa I. - M., Transport, 1976. - c. 298-299
↑ 1 2 Zykov D. Despre frâne și frânare Copie de arhivă din 7 mai 2017 la Wayback Machine // Science and Life . - 1999. - Nr. 8
↑ 1 2 Zykov D. Despre frâne și frânare Copie de arhivă din 6 mai 2017 la Wayback Machine // Science and Life . - 1999. - Nr. 9
↑ Zykov D. Cum să supraviețuiești pe un drum alunecos Copie de arhivă din 30 aprilie 2017 la Wayback Machine // Science and Life . - 2002. - Nr. 1