Transport în Donețk

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 15 mai 2017; verificările necesită 12 modificări .

Transport urban

Principalele tipuri de transport urban în Donețk sunt tramvaiele , troleibuzele , autobuzele și taxiurile cu rute fixe . Orașul are 16 trasee de tramvai cu o lungime totală de 130 km și 19 rute de troleibuz cu o lungime de 188 km, 115 rute auto. Departamentul de tramvai și troleibuz Donețk include 2 depouri de troleibuz și 2 de tramvaie. De asemenea, în Donețk sunt înregistrate 32 de servicii de taxi.

Stații de autobuz și stații de autobuz suburbane: stația de autobuz Yuzhny deservește rute în direcțiile de sud, vest și est, stația de autobuz Center - în direcția punctului de control Marinka, stația de autobuz Kryty Rynok - direcțiile nord și est, stația de autobuz Zapadny nu funcționează în prezent din cauza distrugerii.

Activitatea de transport urban este controlată de compania de utilități municipale Donețk Dongorpastrans.

Transport feroviar

Gara principală Donețk este situată în partea de nord a orașului, în districtul Kievsky . La gară se află Muzeul de Istorie și Dezvoltare a Căii Ferate Donețk .

Alte stații sunt Rutchenkovo ​​​​(în regiunea Kirov ; Mariupolskoe , direcția Kurakhovskoe ), Mandrykino (în regiunea Petrovsky ; direcția Mariupol ), Mushketovo (în regiunea Budyonnovsky ; direcția Ilovaiskoe ).

În oraș funcționează Mica cale ferată Donețk, numită după V.V. Priklonsky .

Istorie

În 1876, statul a desemnat un concurs pentru construirea căii ferate pe cărbuni Donețk. Solicitanții au fost obligați să prezinte un proiect și o estimare. Licitația a fost câștigată de Savva Mamontov , care a devenit președintele consiliului de administrație al căii ferate Donețk în construcție. Drumul Donețk-Mariupol a fost construit pentru a lega bazinul carbonifer Donețk și portul Mariupol .

În 1880 - 1881, Savva Mamontov a comandat 3 tablouri lui Viktor Vasnetsov pentru biroul consiliului de conducere al căii ferate Donețk. Vasnețov a scris „ Trei prințese ale lumii interlope ”, „ Covorul zburător ” și „ Bătălia sciților cu slavii ”. Tabloul „Trei prințese ale lumii interlope” personifică bogăția măruntaielor din Donbass , pentru care intriga poveștii este ușor schimbată - o înfățișează pe prințesa cărbunelui. Membrii consiliului de administrație nu au acceptat munca lui Vasnețov pe o temă de basm ca fiind nepotrivită pentru spațiul de birou.

În 1882, construcția căii ferate pe cărbune Donețk a fost complet finalizată, după care a fost cumpărată de stat.

Transport rutier

Donețk are o rută europeană - parte a unui sistem unic de transport european, o  autostradă clasa A - E 50 ( Brest  - Rennes  - Le Mans  - Paris  - Reims  - Metz  - Saarbrücken  - Mannheim  - Heilbronn  - Nürnberg  - Rozdadov  - Pilsen  - Praga  - Jihlava  - Brno  - Trenchin  - Preshov  - Înalta germană  - Uzhgorod  - Mukachevo  - Stry  - Ternopil  - Khmelnitsky  - Vinnytsia  - Uman  - Kropyvnytskyi  - Nipru  - Donețk  - Rostov-pe-Don  - Armavir  - Mineralnye Vody  - Makhachkala ).

Autostrada internațională M-04 trece prin Donețk ( Znamenka  - Lugansk  - Izvarino (spre Volgograd prin Nipru , Donețk )).

Autostrăzile naționale N-15 ( Zaporozhye  - Donețk ), N-20 ( Slaviansk  - Donețk  - Mariupol ), N-21 ( Starobelsk  - Lugansk  - Krasny Luch  - Makeevka  - Donețk ) trec prin Donețk.

Aeroport

Metrou

Construcția a început în 1993 , lansarea primei linii a fost planificată în 2005 , dar din cauza lipsei sistematice de finanțare, calendarul proiectului a fost schimbat. În 2013, construcția a fost înghețată, iar din 2014, din cauza conflictului armat din estul Ucrainei, perspectivele nu au fost stabilite.

S-a presupus că prima linie de metrou ar fi Proletarsko-Kiev, constând din 10 km de cale ferată și comunicații (dintre care 4 km la suprafață, 6 km subteran), șase stații, un depozit și o clădire de inginerie. Conform celor mai ambițioase proiecte, au fost planificate trei linii separate și peste 30 de stații: linia Proletarsko-Kyiv (lungime 21 km, 2 depozite electrice), Petrovsko-Krasnogvardeyskaya (lungime 25 km), linia Gornyatsko-Makeevskaya (lungime 20 km). ). Ultimele două cu un apel către orașul Makeevka .

Vezi și

Link -uri