Podul Twickham

Podul Twickham traversează Tamisa în sud-vestul Londrei . Construit în 1933 ca parte a Chertsey Trunk Road, podul leagă districtul Richmond's Deer Park de pe malul sudic al Tamisei, situat în districtul Richmond pe Tamisa , cu St. Margaret's de pe malul de nord. Podul Twickham și-a luat numele de la faptul că se află pe drumul către orașul Twickenham , situat la aproximativ 3 km în amonte de pod. Datorită poziției unice a podului pe râu, St Margaret's se află de fapt la capătul de sud-vest al podului, în ciuda faptului că zona se află pe malul de nord al Tamisei, în timp ce Richmond se află la capătul de nord-est al podului.

Podul face parte din A316 , care leagă centrul și vestul Londrei cu M3 la Sunbury upon Thames .

Podul a fost proiectat de Maxwell Ayrton , iar inginerul șef a fost Alfred Dryland. Proiectul de pod propus a presupus construirea a patru turnuri de 21 de metri pe malul râului cu ziduri de sprijin la o înălțime de 6 metri deasupra nivelului drumului. Proiectul a fost protestat pe scară largă, iar Daily Telegraph a organizat o colecție de semnături de la locuitorii locali împotriva proiectului, pe motiv că nu se potrivea arhitecturii lui Richmond.

Proiectul final pentru pod a fost trei arcade din beton armat sprijinite pe piloni de beton cu decorațiuni Art Deco . Podul este echipat cu trei balamale, permițând structurii să se adapteze la schimbările de temperatură. Aceasta este prima structură de pod din beton armat din Marea Britanie care utilizează această inovație. [1] Izvoarele arcadelor, ca și coroanele arcadelor, au suprapuneri decorative din bronz. Viaductul de acces și zidurile de sprijin au fost construite din blocuri care au fost periate cu fier pentru a crea un finisaj brut. [2] Balustradele și lămpile erau făcute din bronz. Unele dintre lămpi și balustrade au fost turnate de Breasla Bromsgrove [3]

Podul a fost deschis pe 3 iulie 1933 de Edward al VIII-lea

În 1992, prima cameră de viteză Gatso din Marea Britanie a fost instalată pe Podul Twickham . [patru]

În 2008, podul a fost declarat o structură de gradul II pe lista clădirilor listate din Regatul Unit . [5] [6]

Vezi și

• Lista podurilor din Londra

Note

1. ↑ Twickenham Bridge at 75 - Transport for London Arhivat la 1 septembrie 2012 la Wayback Machine , accesat la 5 iulie 2009
2. ↑ Cronologie de inginerie Arhivat 16 iulie 2011 la Wayback Machine . Preluat la 5 iulie 2009
3. ↑ Breasla Bromsgrove—o istorie ilustrată
4. ↑ Camere de viteză: 20 de ani mai târziu . Preluat la 27 aprilie 2022. Arhivat din original la 29 ianuarie 2022. (nedefinit)
5. ↑ Podurile din Londra sunt listate . Arhivat la 4 decembrie 2008 la Wayback Machine (BBC News) accesat la 26 noiembrie 2008
6. ↑ Anglia istorică. Podul Twickenham și balustrade atașate, standarde pentru lămpi și console de iluminare (1253011  ) . Lista patrimoniului național pentru Anglia .

Link -uri

• Podul Twickham (turul Regatului Unit)