Oraș | |
Turkmenbashi | |
---|---|
Turkm. Turkmenbasy | |
40°01′ s. SH. 52°58′ E e. | |
Țară | Turkmenistan |
Velayat | balcanic |
diviziunea internă | 2 capcane |
Hyakim | Amangeldi Isaev [1] |
Istorie și geografie | |
Fondat | 1869 |
Nume anterioare | Krasnovodsk |
Înălțimea centrului | 27 m |
Fus orar | UTC+5:00 |
Populația | |
Populația | 73.803 [2] persoane ( 2010 ) |
Naţionalităţi | Turkmeni , ruși , kazahi , tătari , azeri , armeni |
Confesiuni | musulmani, creștini |
Katoykonym | Locuitorii din Turkmenbashi, Krasnovodsk |
Limba oficiala | turkmeni |
ID-uri digitale | |
Cod de telefon | + 993 243 |
Cod poștal | 745000 |
cod auto | BN |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Turkmenbashi [3] [4] [5] , de asemenea Turkmenbashi [6] [7] [8] ( Turkm. Türkmenbaşy , în 1869 - 1993 - Krasnovodsk [9] ), este un oraș din vestul Turkmenistanului , care face parte de velayat balcanic . Este situat pe coasta de est a Mării Caspice , la 580 km vest de Ashgabat . Există un mare port maritim internațional pe teritoriul orașului . Orașul este centrul industriei de rafinare a petrolului din Turkmenistan, cea mai mare stațiune din regiunea Avaza fiind, de asemenea, situată pe teritoriul orașului .
Populația este de 73.803 persoane (din 2010).
Numele rusesc al orașului este Krasnovodsk , conform unei versiuni, aceasta este o traducere a toponimului local Kyzyl-Suv ( Turkm. Gyzyl suw ), asociat cu faptul că existau o mulțime de plancton cu o nuanță roz distinctă în apa golfului Krasnovodsk. Există și alte versiuni.
Rednumit în onoarea primului președinte al Turkmenistanului Saparmurat Niyazov , care purta titlul „Türkmenbașy” („Turkmenbashi”; traducere literală – „capul turkmenilor”).
Orașul este împărțit în două etraps : Avaza și Kenar, care au fost create în iulie 2013 [10] . Etrapul Avaza, cu o suprafață de 9660 de hectare, include zona turistică națională Avaza , un aeroport internațional și câteva sate mici. Kenar etrap, cu o suprafață de 7262 de hectare, cuprindea partea principală a orașului Turkmenbashi și teritoriul satului Kenar [11] .
Prima încercare de consolidare a Imperiului Rus pe coasta de est a Mării Caspice datează din 1716, când prințul Bekovich-Cerkassky [12] a fondat o fortificație pe coasta golfului Krasnovodsk („la gura Uzboy ”), pregătind o campanie împotriva Khiva . Fortificația avea un kronverk , era înconjurată de un șanț și un meterez. Erau înarmați cu arme. Garnizoana număra până la 1000 de oameni, dar rata deceselor din cauza bolilor era foarte mare. Comandantul cetății era colonelul von der Wieden [13] .
În 1869, sub conducerea colonelului Nikolai Stoletov , a fost refondat fortul fortificat al armatei ruse (UFRA) Krasnovodsk . Acum, în locul fortului, se află satul Kenar (parte a orașului Turkmenbashi). Locul unde a fost fondat Krasnovodsk a fost numit Shaga-dam. Fortul a fost folosit ca bază pentru operațiuni împotriva nomazilor turkmeni și pentru campanii împotriva hanaților Bukhara și Khiva . S- a format regiunea transcaspică , Krasnovodsk a fost centrul ei înainte de construcția Așgabatului (vezi posesiunile din Asia Centrală ale Imperiului Rus ). Era un orășel locuit de militari și oficiali ruși, precum și de negustori - perși și armeni [14] . După construirea căii ferate transcaspice , care a început de la Krasnovodsk, din Asia Centrală cu feribotul către Baku la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, Krasnovodsk s-a transformat într-un important centru de transport și a început să crească.
Armata Roșie a capturat fortul în februarie 1920 [15] . La 21 noiembrie 1939, regiunea Krasnovodsk a fost formată cu centrul administrativ din Krasnovodsk, a fost lichidată și restaurată de mai multe ori (lichidată la 23 ianuarie 1947, restaurată la 4 aprilie 1952, lichidată la 9 decembrie 1955, restaurată în decembrie 27, 1973, lichidată la 25 august 1988).
La 10 ianuarie 1991, pe teritoriul fostei regiuni Krasnovodsk, s-a format regiunea Balcanică (din 18 mai 1992 - velayat ) cu un centru în Balkanabat (fostul nume - Nebitdag). În 1993, orașul a fost redenumit de președintele Saparmurat Niyazov (Turkmenbashi) în onoarea sa.
În ultimii ani, orașul a desfășurat lucrări de amploare la reconstrucția părții istorice a orașului, a autostrăzilor de intrare, a infrastructurii de susținere a vieții [16] . S-a construit un nou parc „turc” și o cascadă de fântâni [17] . La sfârșitul anului 2012, Bulevardul Makhtumkuli a fost reconstruit complet , noua autostradă conectată cu terasamentul orașului „Bakhry Khazar”, oferind o ieșire dublă din oraș la nodul rutier de vest „Balykchi” de-a lungul barajului așezat prin Golful Soymonov până la înălțime. -autostrada de viteza " Aeroport - Avaza " [ 18] . În 2014, a fost reconstruit Palatul Culturii Muncitorilor Petrolier , construit în 1951 [19] .
Complexul de rafinării de petrol Turkmenbashi este specializat în producția de polipropilenă, motorină și uleiuri universale și alte produse petroliere. În prezent, uzinele implementează standarde internaționale în tranziția producției petrochimice la producția de combustibili ecologici din clasele Euro-4 și Euro-5. Cerința prioritară este reducerea conținutului de compuși aromatici, benzen și olefine din benzina de motor la standardele europene, care poluează atmosfera, provoacă formarea de funingine și depuneri în motoare [20] .
Orașul găzduiește, de asemenea, portul maritim internațional Turkmenbashi și Serviciul de stat de transport maritim și fluvial al Turkmenistanului [21] .
Există trei hoteluri moderne în oraș.
Emblema orașului Krasnovodsk a fost aprobată la 22 octombrie 1908 (PSZ, nr. 31079) împreună cu alte embleme ale regiunii transcaspice . Este descris astfel: „Există o centură de argint într-un scut stacojiu, împovărată cu trei cămile încărcate. Centura este însoțită de o stea hexagonală aurie în partea de sus și de un pește auriu încolăcit într-un inel dedesubt. În partea liberă - stema regiunii transcaspice” [22] .
An | 1913 | 1939 | 1972 | 1979 | 1989 | 2005 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Populație (oameni) | 7000 | 21 000 | 51 000 | 51 131 | 58 900 | 68 292 | 73 803 |
Orașul este important ca nod de transport format dintr-un port maritim cu terminal de feriboturi, cale ferată și aeroport [23] . Autostrada trans-turkmenă M37 trece prin oraș , conectând Karabogaz , Ashgabat , Turkmenbashi și Bukhara .
În 1990, Aeroportul Krasnovodsk și-a sărbătorit cea de-a 50-a aniversare. Inițial, în 1940, a fost amplasat la poalele platoului, în zona spitalului. În timpul Marelui Război Patriotic , a fost transferat în vârful platoului și a fost un aerodrom comun, împreună cu părți ale Forțelor Aeriene. A fost considerat aeroportul desemnat al întreprinderii Ashgabat. A existat ca unitate independentă din 1959, după crearea celei de-a 225-a escadrile aeriene comune separate (OOAE).
În 2010, aeroportul Turkmenbashi a fost reconstruit și a primit statut internațional [24] . Are două piste, leagă orașul cu Ashgabat , centrele velayat și Istanbul [25] . Zborurile regulate de marfă către Turkmenbashi sunt operate de compania aeriană luxemburgheză Cargolux . [26] [27] La aeroport se poate ajunge din oraș cu mașina sau autobuzul. Timpul de călătorie în oraș cu mașina durează 10-15 minute.
Gara Turkmenbashi a fost construită în 1895 după proiectul arhitectului Alexei Benois . Benois este autorul palatului Marelui Duce Nikolai Konstantinovich din Tașkent și al multor alte proiecte din fostul Turkestan . Clădirea gării este una dintre cele mai frumoase din întreaga cale ferată din Asia Centrală. Piața Gării este adiacentă memorialului soldaților care au murit în timpul Marelui Război Patriotic . Trenul nr. 605/606 din Ashgabat circulă zilnic din gara Turkmenbashi. [28]
Cel mai mare port maritim din Turkmenistan este Portul Internațional Turkmenbashi. Pe 15 august 2013, în Turkmenbashi a început construcția unui nou port în valoare de 2 miliarde de dolari SUA, instalația fiind construită de compania turcă Gap Insaat [29] [ 30] .
Construcția unei fabrici de construcții navale și reparații navale este în curs de desfășurare pe teritoriul portului „pentru a extinde capacitățile Turkmenistanului în domeniul transportului internațional de petrol și produse petroliere” [31] [32] .
În 2014, a fost deschisă o stație maritimă de pasageri [33] .
Traversare cu feribotul Turkmenbashi-BakuO parte integrantă a sistemului de transport al Turkmenistanului în proiectele și coridoarele internaționale de transport sunt trecerile cu feribotul Turkmenbashi-Baku și Turkmenbashi-Astrakhan [34] .
Traversarea cu feribotul Turkmenbashi-Baku ( Alyat ) este o trecere feroviară-pasageri pe Marea Caspică între orașele Turkmenbashi și Baku ( Azerbaijan ). Distanță - 306 km. Fiecare dintre feriboturile care operează iau la bord 28 de vagoane de cale ferată și 200 de pasageri. Toate cele opt nave care operează la trecere arborează pavilion azer. Această traversare este inclusă în ruta europeană E60 [35] .
Portul orașului Turkmenbashi | Nava „ Alsion ” în portul orașului Turkmenbashi. Turkmenistan . 1998 | Gara orașului Turkmenbashi - depozit |
Orașul este situat pe malul Golfului Turkmenbashi , la 520 km nord-vest de Ashgabat , de care este conectat prin drum și calea ferată.
Orașul este legat de Baku Azerbaidjan pe coasta de vest a Mării Caspice printr-o traversare cu feribotul (306 km).
Clima este deșert subtropical . Precipitațiile anuale sunt de numai 126 mm, în principal în perioada toamnă-iarnă.
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maxim absolut, °C | 20.7 | 23.3 | 29,0 | 36,0 | 40,7 | 43,5 | 45.6 | 44,5 | 43,5 | 33.4 | 28.1 | 24.6 | 45.6 |
Media maximă, °C | 7.5 | 8.7 | 13.1 | 19.9 | 25.8 | 31.6 | 34.6 | 34.5 | 29.3 | 21.5 | 14.2 | 9.1 | 20.8 |
Temperatura medie, °C | 3.3 | 3.9 | 7.7 | 13.7 | 19.5 | 25.1 | 28.2 | 28,0 | 22.7 | 15.4 | 9.3 | 4.9 | 15.1 |
Mediu minim, °C | −0,3 | −0,2 | 3.2 | 8.5 | 13.6 | 18.9 | 22.2 | 22.0 | 16.7 | 10.0 | 5.0 | 1.2 | 10.1 |
Minima absolută, °C | −21,5 | −21,9 | −12,6 | −2,6 | 0,9 | 6.6 | 14.1 | 10.2 | 3.3 | −3.1 | −12.1 | −16.3 | −21,9 |
Rata precipitațiilor, mm | 12 | 13 | 17 | 16 | 9 | 3 | 2 | 5 | 5 | unsprezece | 19 | paisprezece | 126 |
Sursa: Vremea și clima |
Temperatura apei (date pentru 1977-1991) [36] | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Index | ian | feb | Mar | Aprilie | Mai | Iunie | iul | aug | sen | oct | Dar eu | Dec | An |
Maxim absolut, °C | 7.9 | 9.5 | 15.5 | 20.6 | 24.8 | 27.7 | 30.8 | 30.3 | 29.1 | 23.5 | 17.5 | 13.0 | 30.8 |
Temperatura medie, °C | 3.6 | 4.4 | 8.9 | 15.0 | 19.2 | 22.6 | 25.9 | 25.3 | 22.5 | 16.6 | 10.8 | 6.1 | 15.1 |
Minima absolută, °C | −1 | −1.1 | 2.9 | 6.4 | 13.0 | 16.5 | 17.6 | 19.4 | 16.0 | 5.3 | 3.2 | −0,6 | −1.1 |
Stațiunea litorală în curs de dezvoltare „ Avaza ” este situată la 12 km vest de centrul orașului [37] [38] . Rezervația Krasnovodsk se învecinează cu Golful Krasnovodsk [39] .
În vecinătatea orașului s- au desfășurat (în orașul însuși) filmările lungmetrajelor sovietice Days of Eclipse de Alexander Sokurov , Forty-First de Grigory Chukhrai și Barkhan de Sanzhar Babayev.
În 1998, ca parte a expediției lor de trei luni în Marea Caspică , orașul a fost vizitat de echipa Cousteau pe nava Alsion [40] .
În perioada 21-22 octombrie 2010, președintele Federației Ruse Dmitri Medvedev a efectuat o vizită de lucru de două zile în orașul Turkmenbashi [41] . În zona turistică națională „Avaza” a purtat discuții cu președintele Turkmenistanului Gurbanguly Berdimuhamedov . În noaptea dinaintea începerii negocierilor oficiale, liderii au urmărit un spectacol muzical cu laser cu fântâni marine dintr-un cort special [42] .
Biserica Sf. Arhanghelul Mihail este un dar din Eparhia Astrahan a Bisericii Ortodoxe Ruse . În 1895, a fost transferat în orașul Krasnovodsk de soldații ruși din peninsula inundată Uzun-Ada [43] [44] .
Templul armean a fost construit în 1903, acum nu mai funcționează și necesită reconstrucție majoră [45] .
Orașul are un stadion unde își are sediul Shagadam , un club de fotbal profesionist din Turkmen .
Există un operator de telefonie mobilă în oraș: „ TM CELL ” este o companie națională care a început să funcționeze în 2007 , din 2010 există o rețea de „a patra generație” ( 4G ) cu suport pentru tehnologia LTE, rețeaua 4G acoperă toate raioanele din orașul Turkmenbashi și aeroportul internațional .
Marea Caspică | Porturile maritime din|
---|---|
Rusia | |
Kazahstan | |
Azerbaidjan | |
Turkmenistan | |
Iranul |