| T43 | |
|---|---|
| Productie | |
| Țara de construcție | Suedia |
| Fabrici | NOHAB |
| Ani de construcție | 1961 - 1963 |
| Total construit | cincizeci |
| Detalii tehnice | |
| Tipul serviciului | marfă, manevră |
| Formula axială | 2 0 -2 0 |
| Greutate de serviciu completă | 72 t |
| Sarcina de la osiile motoare pe șine | 18 t |
| Lungimea locomotivei | 14240 mm |
| Diametrul roții | 1015 mm |
| Latimea benzii | 1435 mm |
| Putere diesel | 1020 |
| Viteza de proiectare | 90 km/h |
| Exploatare | |
| Țări | Suedia |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Locomotiva diesel T 43 este o locomotivă diesel cu patru osii produsă de NOHAB din 1961 până în 1963 . Locomotiva are un motor diesel în doi timpi în formă de V.
T 43 a fost folosit pentru traficul de marfă și pasageri până când a fost înlocuit cu T 44 la mijlocul anilor 1980 . La sfârșitul anilor 1980, locomotivele diesel au fost predate Autorității de Transport Feroviar Suedez și TGOJ - și au fost vândute în curând căilor ferate private, unde sunt folosite în principal în lucrările de manevră.
Există destul de multe variante diferite ale colorării locomotivei diesel. Locomotivele au fost vopsite inițial în roșu, alb și albastru. Această imagine a fost schimbată în anii 1970 când au fost vopsite în portocaliu. TGOJ le-a pictat în verde strălucitor cu linii albastre. După ce majoritatea locomotivelor diesel au fost transferate companiilor private, culorile lor au devenit foarte diverse.
În 1999, un TÅGAB T a fost revopsit în culorile căii ferate americane Great Northern Railway pentru filmările filmului „ în întuneric ”, care are loc în SUA .