| calea ferată cu ecartament îngust Udimskaya | |
|---|---|
| Ani de muncă | din 1938 |
| Țară | Rusia |
| Oraș de management | Udimsky |
| Stat | Trafic de marfa |
| Subordonare | LZU "Udimsky" |
| lungime | 25 km |
| Site-ul web | ilimgroup.ru |
| Hartă | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Calea ferată cu ecartament îngust Udimskaya este o cale ferată cu ecartament îngust, care transportă cherestea, în regiunea Arhangelsk .
Începe în satul Udimsky , lungimea maximă este de 81 km, în prezent este în funcțiune 25 km, ecartamentul este de 750 mm . Anul deschiderii: 1938 . [unu]
Calea ferată cu ecartament îngust a apărut înainte de apariția satului Udima , data aproximativă a deschiderii primului tronson este 1938 . Punctul de plecare al căii ferate cu ecartament îngust a fost satul Privodino , situat lângă malurile râului Dvina de Nord Malaya . În 1943, a fost înființată întreprinderea din industria lemnului Udimsky, noul sat Udima, care a apărut lângă gara cu același nume de pe linia de cale ferată Pechora , a devenit centrul terenului gospodăresc privat . În anii 1950, calea ferată cu ecartament îngust Udimskaya a fost conectată la calea ferată cu ecartament îngust , punctul de plecare a fost satul Privodino . Prima locomotivă diesel TU4 a intrat pe calea ferată cu ecartament îngust în 1964 , locomotivele diesel TU4 au funcționat până în 1984 . Liniile către Privodino și Krasavino au fost închise la începutul anilor 1970. În anii 1970, pe calea ferată cu ecartament îngust existau trei așezări care erau centrele așezărilor din lemn: Ryabinovka, Belsk, Molodykh. La începutul anilor 1980, echipele studenților de construcții au construit o secțiune a căii ferate cu ecartament îngust BAM, situată la sud de stația Ryabinovka, distanța maximă de gara. Udima avea cel puțin 62 de kilometri. În 1980, satul Belsk a fost evacuat, apoi în 1984 satul Molodykh a fost evacuat, iar la începutul anilor 90 satul Ryabinovka a fost mutat în Udima . [2]
Din septembrie 2005 , calea ferată cu ecartament îngust funcționează, zona principală de încărcare a lemnului este situată la câțiva kilometri est de fostul sat Molodykh. Din 2012 , o cale ferată cu ecartament îngust este în funcțiune.