Strada Zhibek Zholy (Alma-Ata)

Strada Zhibek Zholy  este o stradă din centrul orașului Alma-Ata , partea sa pietonală este cunoscută în vorbirea de zi cu zi a orășenilor ca „Arbat”.

Structura

Strada Zhibek Zholy este situată în cartierele Medeu și Zhetysu , între străzile Gogol și Makataev . Pornește de la TsPK și O numită după M. Gorki și ajunge pe strada Masanchi, traversează străzile și bulevardele Baribaev, Dostyk , Kunaev , Nazarbaev , Abylai Khan , Nauryzbai Batyr, Seifullin . Lungimea este de 4200 m [1] .

Strada este cu sens unic pentru transportul de pe strada Kaldayakova la strada Kunaeva .

Istorie

Strada a fost o parte comercială și de afaceri a orașului încă din secolul al XIX-lea. Strada este asociată cu evenimente istorice și revoluționare: aici au avut loc demonstrații ale muncitorilor, au fost amplasate cartierul general al trupelor din regiunea Semirechensk, redacția ziarului țărănesc Semirechensk. Prin tradiție, Piața Centrală ( Bazarul Verde ) este situată pe locul Gostiny Dvor. Pe stradă se află un centru comercial „ Zangar ” (fostul Magazin Central), Casa Țesăturilor „ Kyzyl-Tan ” (fostă Casa Comercială - un monument de arhitectură din lemn, luat sub protecția statului). În perioada sovietică, magazinele specializate erau amplasate pe stradă: Blue Screen, Obektiv și Sulu. La sfârșitul anilor 1980, traficul a fost blocat de la strada Abylai Khan până la strada Kunaev. La intersecția cu strada Furmanov a fost ridicat un pod.

Originea numelui

Inițial se numea Comerț. În 1936 a fost redenumit în onoarea scriitorului sovietic rus Maxim Gorki . În anii 1990, a fost redenumit Zhibek Zholy (în kazah. Drumul Mătăsii) [2]

Amenajare și amenajări peisagistice

În anii sovietici, strada a fost reconstruită și amenajată, amenajată cu foioase precum ulmul și arțarul. Au fost amenajate șanțuri principale de irigare , în care apa era pompată zilnic din șanțurile de cap vara [1] .

Clădiri și structuri notabile

Clădirile moderne din punct de vedere arhitectural din vremea sovietică au găzduit comitetul executiv al districtului Leninsky, comitetul districtual al LKSMK, complexul de clădiri al editurii Comitetului Central al Partidului Comunist din Kazahstan, „departamentul regional pentru silvicultură și protecția pădurilor. ”, trustul „Kazselstroydetal”, GPI-9 al Ministerului Industriei Ușoare al URSS, natura Societății de Protecție Voluntar Kazah, școala secundară numărul 54 numită. Panfilov, aeroport. Clădirea istorică a străzii este reprezentată de clădirea magazinului Kyzyl-Tan .

Transport

Traseele troleibuzelor circulă de-a lungul străzii.

• nr. 9 : st. Kozhabekov, st. Rozybakiev, st. Gagarin, st. Timiryazev, st. Baitursynov, st. Kurmangazy, st. Masanchi, st. Kabanbay batyr , st. Dostyk, st. Bogenbai batyr, st. Kaldayakova, Bazarul Verde, st. Gogol, st. Zhibek Zholy, st. Pușkin.
• Nr. 11 : Green Bazaar, st. Zhibek Zholy, st. Pușkin, st. Gogol, Parcul 28 Panfilov , str. Kaldayakova, st. Bogenbai batyr, st. Dostyk , st. Abay, KazNAU, KAZNTU , AUPET , st. Baitursynov, KazNU , st. Timiryazev, fabrica de conserve de fructe, st. Zhandosov, KazEU , st. Altynsarin, microdistricte 1,2,4,5,7,8,10,11,12, st. Saina, st. Jubanov, piata „Arystan”, md. Aksai-4, md. Aksai-5, st. Momyshuly, st. Marechek, finala md. Aksai-3.
• Nr. 19 : Bazarul Verde, str. Zhibek Zholy, st. Pușkin, st. Gogol, Parcul im.28 Panfilovtsev, st. Kaldayakova, st. Bogenbai batyr, st. Dostyk, st. Abay, KazNAU , st. Utegen batyr, md. Sairan, md. Tastak 1, Autogara „Sairan”, st. Rayymbek, ultima stradă. Emtsova, st. Ryskulov, parcul de troleibuze numărul 3.

Note

1. ↑ 1 2 Alma-Ata. Enciclopedie / Ch. ed. Kozybaev M. K. loc = Alma-Ata. - Ch. ed. Enciclopedia Sovietică Kazahă, 1983. - S. 216-217. — 608 p. — 60.000 de exemplare.
2. ↑ Malyar I. I. Alma-Ata: oraș, raioane, străzi. - Alma-Ata: „Nauka”, 1989. - 223 p. - ISBN 5-628-00631-9 .