Carlos Huertas | |
---|---|
informatii generale | |
Podea | masculin |
Cetățenie | Columbia |
Data nașterii | 22 iunie 1991 (31 de ani) |
Locul nașterii | Bogota , Columbia |
Formula Renault 3.5 | |
Debut | 2012 |
Echipa actuală | carlin |
Numar personal | unsprezece |
Foste echipe | Fortec Motorsport |
Începe | 24 |
victorii | unu |
ture rapide | unu |
Cel mai bun loc din campionat | locul 16 în 2012 |
Seria anterioară | |
2007 2008 2009-11 2011 |
British Formula BMW European Formula BMW British F3 International F3 Trophy |
Legături | |
carloshuertas.com | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Carlos Huertas ( în spaniolă: Carlos Huertas ; născut la 22 iunie 1991 în Bogotá , Columbia ) este un pilot de curse columbian .
Carlos și-a început cariera de curse la începutul anilor 2000 cu competiții de karting : începând cu competițiile locale din oraș, a ajuns rapid la statutul de câștigător al campionatului pan-american de juniori în clasa Intercontinental C. Pilotul promițător a fost rapid remarcat și deja în 2007 a și-a încercat mâna la serie de formule , după ce s-a mutat în Marea Britanie . Fără să urmărească promovarea rapidă a secției sale în seria de statut, conducerea aranjează Huertas pentru echipa Räikkönen Robertson Racing , alături de care columbianul petrece pentru prima dată doi ani în cursele de Formula BMW , studiind piste necunoscute și, împreună cu inginerii, învățând cum să facă. echipamente de reglare.
La sfârșitul anului 2008, Carlos a trecut treptat la cursele de Formula 3 , participând mai întâi la Gold Coast Grand Prix , iar de anul viitor trecând la seria britanică . În următoarele trei sezoane, Huertas petrece aproximativ nouăzeci de curse în astfel de curse, încercându-se în toate starturile semnificative ale acelui timp și obținând titlul de medaliat cu bronz al Campionatului Britanic (deși cu o singură cursă câștigată în tot acest timp) .
Următoarea fază a carierei columbienului a fost asociată cu campionatul Formula Renault 3.5 . Primul an a fost petrecut pentru a se obișnui cu seria și a luptat cu numeroase probleme tehnice, iar în sezonul 2013, Huertas a reușit să-și stabilizeze ușor rezultatele și să câștige prima sa cursă, depășind toți concurenții într-o cursă umedă la Motorland Aragon . [unu]
rezultate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezon | Serie | Echipă | Rasă | PP | î.Hr | victorii | Ochelari | Poz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula britanică BMW | Räikkönen Robertson Racing | optsprezece | 0 | 0 | 0 | 336 | al 13-lea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Finala Mondială Formula BMW | unu | 0 | 0 | 0 | al 5-lea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula europeană BMW | Räikkönen Robertson Racing | optsprezece | 0 | 0 | 0 | 336 | al 13-lea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Nikon Indy 300 F3 Challenge (clasa națională) | Serviciul R-Tek Motorsport | 2 | unu | unu | unu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Formula 3 britanică | Räikkönen Robertson Racing | douăzeci | 0 | unu | 0 | 95 | al 7-lea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | F3 Masters | unu | 0 | 0 | 0 | al 12-lea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Marele Premiu Macao F3 | Manor Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | al 12-lea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Formula 3 britanică | Räikkönen Robertson Racing | 29 | 0 | unu | 0 | 104 | al 10-lea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Marele Premiu Macao F3 | Curse Hitech | 2 | 0 | 0 | 0 | al 10-lea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Formula 3 britanică | carlin | treizeci | 0 | 0 | unu | 222 | al 3-lea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Trofeul Internațional Formula 3 | opt | 0 | 0 | 0 | cincisprezece | al 8-lea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Formula Renault 3.5 | Fortec Motorsports | 17 | 0 | 0 | 0 | 35 | al 16-lea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Formula Renault 3.5 | carlin | 7 | 0 | unu | unu | 26 [2] | al 10-lea [2] |