Fili (stația de metrou)

Versiunea stabilă a fost verificată pe 2 octombrie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
"Fili"
Linia Filevskaya
Linia Filevskaya
metroul din Moscova

Peronul stației după reconstrucție
Zonă Parcul Filevsky
judetul Vest
data deschiderii 7 noiembrie 1959
Tip de sol deschis
Numărul de platforme 2
Tip platformă de coastă
Forma platformelor Drept
Arhitecti Yu. P. Zenkevich, R. I. Pogrebnoy
Ingineri de proiectare L. V. Sachkova, M. V. Golovinova
Stația a fost construită SMU-8 Metrostroy
Tranziții de stație

Tranziție către stația Fili MCD-1 Fili

(transfer la sol)
Ieși în stradă Novozavodskaya , 1812
Transport terestru A : 69, 116, 178, 218, 366, s369, 470, 653
Mod de lucru 5:30-1:00
Codul stației 060, Fl
Gări din apropiere Bagrationovskaya și Kutuzovskaya
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Fili  este o stație de pe linia Filyovskaya a metroului din Moscova . Situat pe linia dintre stațiile " Kutuzovskaya " și " Bagrationovskaya ".

Istorie

A fost deschis pe 7 noiembrie 1959 în timpul prelungirii liniei spre vest, a devenit cea de-a 56-a stație a metroului din Moscova. A fost numit după districtul istoric al Moscovei cu același nume.

Construit de echipa SMU-8 Metrostroy sub conducerea lui P. S. Burtsev . Totodată, la trecerea tunelului de sub patul căii ferate, minerii au reușit să evite oprirea deplasării de-a lungul magistralei feroviare [1] .

Reconstrucție

Din 29 octombrie 2016 a început reparația gării, peronul trenurilor care vin din centru a fost închis. Finalizarea reparației a fost planificată pentru 1 martie 2017 [2] [3] , dar până la urmă a fost finalizată pe 30 iunie. De la 1 iulie până la 1 octombrie 2017, peronul trenurilor care se îndreptau spre centru a fost închis pentru reparații [4] [5] . De la 1 iulie până la 10 decembrie 2017, holul de sud-est al gării a fost închis pentru reconstrucție [6] .

Locație

Situat pe strada Novozavodskaya . Deasupra părții de nord a gării se află pasajul superior al pasajului Bagrationovsky . Stația se află la intersecția dintre tunel și șine deschise: un tren care sosește din centru părăsește tunelul spre gară și îl părăsește pe șine deschise. O soluție similară a fost aplicată și la stația Dnepr a metroului din Kiev.

Lobby și transferuri

Stația are două vestibule vitrate la capetele gării, acestea servesc și ca tranziții între peroane. În timpul reconstrucției efectuate în 2017, holul de sud-est a fost extins la 800 m², numărul turnichete a crescut la 12. În decorarea holului au fost folosite piatră, gresie naturală și porțelan [6] . La intrarea în holul de sud-est, puteți vedea două grinzi care susțin calea ferată care leagă uzina Hrunichev cu direcția belarusă a Căii Ferate Moscova.

Stația este un schimb cu gara cu același nume din direcția belarusă.

Arhitectură și decorare

Proiectarea stației este la sol, cu platforme laterale. A fost construit conform unui proiect standard de tip sol. Arhitecții stației: Yu. P. Zenkevich, R. I. Pogrebnoy .

După finalizarea reconstrucției celor două platforme, în pereți au apărut vitralii. Suprafața platformei s-a schimbat de la asfalt la granit [4] [5] .

Transport public terestru

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [7] :

Stația în cifre

Traficul de pasageri în gară este de 30.100 de persoane pe zi . Pichet PK72+39.

Prin numere pare Zilele lucrătoare
_ 		Weekend-uri
_
Prin numere impare
În direcția stației
" Kutuzovskaya " 		05:38:00 05:40:00
05:38:00 05:375:38
Spre stația
" Bagrationovskaya " 		05:51:00 05:50:00
05:50:00 05:51:00

La filme

Scenele finale ale filmului " A Dangerous Age " au fost filmate la post .

Galerie

  • Sosirea trenului de metrou Moscova.

  • Holul de sud-vest după renovare

Vezi și

Note

  1. ↑ M. Nevolina . Inginer Pavel Burtsev Copie de arhivă datată 7 aprilie 2014 la Wayback Machine (aceștia construiesc raza Kaluga) // Metrostroyevets, 1962
  2. ↑ Pe 29 octombrie, două stații ale metroului din Moscova vor fi parțial închise | moskva.main.tv
  3. ↑ Prima etapă de reparație a liniei de metrou Filevskaya a început pe 29 octombrie - MK . Data accesului: 29 octombrie 2016. Arhivat din original la 30 octombrie 2016.
  4. ↑ 1 2 Serviciul de informare al portalului Stroykompleks. Peroanele stațiilor de metrou Studencheskaya și Fili au fost deschise după reconstrucție . www.stroi.mos.ru _ Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (30 iunie 2017). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 30 iulie 2017.
  5. ↑ 1 2 Serviciul de informare al portalului Stroykompleks. S-au deschis peroanele staţiilor de metrou Fili şi Studencheskaya . www.stroi.mos.ru _ Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (2 octombrie 2017). Consultat la 3 octombrie 2017. Arhivat din original pe 3 octombrie 2017.
  6. ↑ 1 2 Serviciul de informare al portalului Stroykompleks. Al doilea hol al staţiei de metrou Fili a fost deschis după reconstrucţie . www.stroi.mos.ru _ Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (11 decembrie 2017). Consultat la 12 decembrie 2017. Arhivat din original la 13 decembrie 2017.
  7. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
  8. ↑ Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova ”

Literatură

Link -uri