Formula Rusia în sezonul 2013

Sezonul 2013 de Formula Rusia a fost al doilea din istoria acestei serii de curse. Seria de curse a devenit complet independentă, în timp ce sezonul precedent a făcut de fapt parte din seria RRC . Pe parcursul fiecărei etape s-au desfășurat două curse separate, la început s-a desfășurat o singură calificare, dar de la jumătatea sezonului a început să se desfășoare o calificare separată pentru fiecare cursă.

Calendarul a constat din șase etape - trei la Kazan-Ring , două la Moscow Raceway și una la Smolensk Ring . La etapele Kazanului s-a jucat suplimentar titlul de campion al Tatarstanului, în etapele rămase - titlul de campion al Moscovei și al regiunii Moscovei.

Stanislav Burmistrov a devenit câștigătorul seriei, iar câștigătorul anterior, Konstantin Tereshchenko , a petrecut doar două etape și a ocupat locul patru la sfârșitul sezonului. Mihail Loboda a devenit campion al Republicii Tatarstan la clasa Formula 3 ( în fața lui Stanislav Burmistrov și Yuri Loboda ), Stanislav Burmistrov a devenit campion al Moscovei și al Regiunii Moscove ( în fața lui Konstantin Tereshchenko și Mihail Loboda ), Edward Frolenkov a câștigat în categoria Young Star (18 ani, pierdut în fața lui Alexei Ryazanov și Anton Kurbatov, în vârstă de 16 ani), Evgeny Smelov a fost înaintea lui Igor Mukhin și Irek Minnakhmetov în clasamentul „Gentleman” .

Echipe și piloți

Calendar și rezultate

În aprilie, a fost programată o sesiune de antrenament la Moscow Raceway , dar din cauza condițiilor meteorologice dificile, testele nu au avut loc. În ianuarie, programul preliminar al sezonului a fost publicat pe site-ul oficial al seriei, unde se presupunea că una dintre etape va avea loc pe pista Krasnoye Koltso de lângă Krasnoyarsk pe 29 iunie, dar această cursă nu a fost inclusă în cursa. versiunea finală a calendarului.

Etapa de la Smolensk a fost organizată împreună cu Campionatul European de Curse de Camioane, Cupa Lada Grant și clasa de curse Legends. Ultima etapă s-a desfășurat împreună cu celebra serie germană DTM și Lada Grant Cup .

Rezumatul sezonului

Concurenții din primele patru etape au primit jumătate din puncte, deoarece numărul participanților la etapă a fost mic. Apoi această regulă a fost abolită. La calcularea punctelor finale nu au fost luate în considerare rezultatele celor mai proaste două curse.

Sistem de punctare:

Cursul sezonului

Pentru prima etapă au fost declarați 10 cicliști, dar Edward Frolenkov nu a putut participa la curse, deși a condus pe pistă la antrenament sâmbătă. Konstantin Tereshchenko , campionul în exercițiu al seriei, a susținut cu încredere ambele curse și le-a câștigat, Mikhail Loboda a terminat de ambele ori în spatele lui, iar Denis Korneev în prima cursă și Stanislav Burmistrov în a doua au urcat pe treapta a treia a podiumului.

Stanislav Burmistrov a câștigat aceeași calificare pentru ambele curse ale etapei a doua. Prima cursă a durat 11 ture. Irek Minnakhmetov a avut un start bun și a preluat conducerea de pe locul trei pe grila de start. De ceva timp a reușit să se apere de atacurile lui Mikhail Loboda , dar apoi Loboda a trecut totuși de pilotul din Tatarstan și a ajuns pe primul loc la linia de sosire. Deținătorul polului, Stanislav Burmistrov, a terminat cursa doar pe locul trei. A încercat să-l depășească pe Minnakhmetov, dar a deteriorat aripa față și a pierdut viteza din această cauză. Un grup strâns de urmăritori a terminat următorul, format din Igor Mukhin, Evgeny Smelov și Yuri Loboda . A doua cursă a etapei s-a desfășurat în condiții meteorologice dificile - pe ploaie, vânt puternic și temperaturi destul de răcoroase. Startul, ca și ieri, a fost câștigat de Irek Minnakhmetov , preluând din nou conducerea după prima viraj. Dar în al treilea tur, Irek nu a putut să țină mașina pe pista udă și s-a întors. Șoferul s-a orientat rapid, a pornit mașina blocată și a continuat cursa, lăsându-i doar pe Stanislav Burmistrov și Mikhail Loboda să meargă înainte . Cu toate acestea, Stanislav a avut în curând probleme tehnice și a fost nevoit să termine cursa înainte de termen.

Startul primei curse a etapei a treia a fost câștigat din nou de Irek Minnakhmetov , care a preluat conducerea de pe locul cinci, totuși, de data aceasta a existat un start fals, așa că arbitrii i-au dat lui Irek o amendă sub formă de conducere de-a lungul gropii. banda cu oprire obligatorie. Însă călărețul nu și-a ispășit pedeapsa, fapt pentru care a fost descalificat după cursă. Este de remarcat faptul că de data aceasta organizatorii, la solicitarea riderilor, au decis să modifice ușor regulamentul pentru această etapă. În luna mai, ambele curse de la Kazan au avut o durată de 11 ture, dar s-a decis să se organizeze cursele etapei a treia cu o durată de 20 de minute plus un tur (adică după 20 de minute, judecătorul anunță că următorul tur va fi finalul). Dar a existat o cheltuială tehnică. Mai întâi, arbitrii au început să numere unsprezece ture, la fel ca data trecută. Abia în turul al patrulea eroarea a fost corectată, iar numărătoarea inversă a cercurilor a fost înlocuită cu numărătoarea inversă. Dar arbitrii, confuzi în această situație, au greșit și au arătat steagul în carouri nu tocmai după 20 de minute și un tur, ci după un alt tur în plus. La finalul acestui tur, liderul - Stanislav Burmistrov - a rămas fără combustibil și a terminat „coasting”, lăsându-l pe Edward Frolenkov să meargă înainte. După cursă, arbitrii au analizat situația și au constatat că documentul de modificare a duratei cursei la 20 de minute nu fusese încă semnat, așa că au decis să repare finalul după 11 ture. Dar până la cursa de duminică, toate formalitățile au fost îndeplinite, iar această cursă a durat 20 de minute. La start a avut loc o coliziune între Igor Mukhin și Edward Frolenkov, așa că cursa a fost oprită până când mașinile stricate au fost evacuate. De asemenea, repornirea nu a decurs fără incidente - Irek Minnakhmetov l-a falsificat pe Alexei Ryazanov din spate, drept urmare el însuși a zburat într-o capcană de pietriș, iar mașina lui Ryazanov s-a întors, dar a reușit să continue cursa. Cursa a fost condusă de Stanislav Burmistrov, dar judecătorii au văzut o încălcare a regulilor în acțiunile sale și l-au pedepsit. Drept urmare, Stanislav a terminat doar pe locul trei, iar primii care au trecut linia de sosire au fost frații Loboda - Mihail înaintea lui Yuri . Iar mecanicii au reușit să repare mașina lui Edward Frolenkov și l-au eliberat pe pistă cu două ture în urmă, iar Edward a fost cel care a reușit să arate cel mai rapid tur în a doua cursă.

Etapa a patra a avut loc pe pista Smolenskoye Koltso împreună cu Campionatul European de Curse de Camioane, Cupa Lada Grant și clasa de curse Legends. Calificarea a fost câștigată de Stanislav Burmistrov. Dmitry Shakhin, un debutant al seriei de curse, în timpul calificărilor nu a putut să-și țină mașina pe pistă, ceea ce a dus la oprirea sesiunii de calificări cu steagurile roșii. Dar în acest moment, Evgeny Smelov a depășit, ceea ce este interzis în regimul steag roșu, iar rezultatele sale au fost anulate. Saheen însuși s-a calificat pe locul șapte, dar nu a putut participa la cursă, din cauza unor afaceri urgente. La începutul primei curse, ambii frați Loboda s-au stins: Mihail a pornit mașina și a continuat cursa, iar Yuri a avut o pauză în cablul schimbătorului de viteze, așa că nu a putut începe deloc. Din cauza mașinii oprite pe linia dreaptă principală , Yuri Loboda , în primele trei tururi, restul concurenților au urmat mașina de siguranță. Ambele curse au fost câștigate de Stanislav Burmistrov, arătând în același timp cel mai bun tur.

Începând cu etapa a cincea, au început să se desfășoare calificări separate pentru fiecare cursă a etapei și, de asemenea, nu s-au mai acordat jumătate de puncte în cazul în care un număr mic de călăreți participă la etapă. Cursa s-a desfășurat pe circuitul scurt Moscow Raceway , aceeași configurație a fost folosită de concurenții DTM care au concurat aici în paralel cu cei de Formula Rusia. Stanislav Burmistrov și Konstantin Tereshchenko s-au luptat pentru victorie în ambele curse, drept urmare, fiecare dintre ei a fost pe treapta de sus a podiumului în acest weekend. În același timp, Tereshchenko a plecat din pole position în ambele curse și a arătat cel mai bun tur.

Etapa finală a sezonului a fost cea mai masivă pentru Formula Rusia: au participat 11 piloti. Roman Mavlanov , care a cântat în Europa, a fost de cel mai mare interes.și Mikhail Maleev, precum și Stanislav Safonov, care a concurat anterior într-un autocross cargo pe ZIL-130 (a nu fi confundat cu Stanislav Safronov, care a concurat în Formula Rusia în 2014 ). În calificarea pentru prima cursă, Yuri Loboda a câștigat primul său pole din cariera sa în formulă , a arătat Roman Mavlanov a doua oară, iar doar unul dintre candidații la campionat, Mikhail Loboda , a devenit al treilea . Liderul campionatului (cu un avantaj de 5,5 puncte) - Stanislav Burmistrov - s-a calificat pe locul cinci. În prima cursă Roman Mavlanovdeja la start a preluat conducerea, înaintea lui Yuri Loboda . Apoi Loboda a lăsat ambii lideri ai campionatului să meargă înainte - atât fratele său Mihail , cât și Stanislav Burmistrov. În această luptă, Burmistrov a preluat în cele din urmă controlul - a terminat pe locul doi. Yuri Loboda a rămas pe poziţia a patra până la finalul cursei. Întregul top cinci a fost debutantul Igor Yavorovsky, care a intrat în cursă pe locul șapte. Duminică, cursa și calificările au avut loc pe vreme uscată, spre deosebire de sâmbătă. De data aceasta calificarea a fost câștigată de Stanislav Burmistrov și Roman Mavlanovdin nou arăta a doua oară. Igor Mukhin a arătat o a treia oară demnă, iar Mikhail Loboda s-a calificat doar pe locul patru. Și din nou Mavlanov a câștigat startul, Burmistrov a ocupat o poziție în spatele fileului, iar Igor Yavorovsky, care a reușit din nou la start, a terminat primul tur pe poziția a treia. Dar în spate a existat un contact între Igor Mukhin și Yuri Loboda , în urma căruia Yuri a deteriorat aripa. Stanislav Burmistrov a încercat să-l depășească pe Roman Mavlanov, dar fără rezultat. Roman a câștigat a doua victorie la rând, iar Stanislav a terminat chiar în spatele lui, câștigând titlul de Campion în Formula Rusia 2013.

Link -uri

• Site-ul oficial al seriei
• Clasament
• Raport despre etapa a patra