| Avere | |
|---|---|
Fortuna este o barjă de ancorare pentru construcția de conducte subacvatice offshore, cel mai mare instalator de țevi și vas-macara grea din Rusia . Construit în 2010 de Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co. Ltd. în Shanghai , modernizat în 2011
Până la 5 august 2020, a făcut parte din flota Mezhregiontruboprovodstroy (MRTS) [1] .
Proprietar: OOO KVT-Rus, Moscova.
Portul de înmatriculare - Arhangelsk .
Deplasarea totală a navei este de 39.989 de tone.
Dimensiuni - 169 de metri lungime și 46 de lățime, înălțime - mai mult de 13,5 m și pescaj de la 5 la 9 metri.
Barja este echipată cu un sistem de poziționare cu 12 ancore , cu ancore cu o greutate de 20 de tone.
Patru generatoare diesel de 2.500 kW fiecare funcționează la Fortuna pentru a furniza energie electrică.
Echipamentul de ridicare al navei constă dintr-o macara pe șenile cu o capacitate de ridicare de 250 de tone și o macara de navă obișnuită pe babordul navei cu o capacitate de ridicare de 40 de tone. În 2012, barja a fost modernizată și a fost instalată o macara cu o capacitate de ridicare de 1.600 de tone (300 de tone la o distanță de 72 m).
Pe punte este posibilă instalarea unei macarale standard cu o capacitate de ridicare de până la 2,5-3 mii de tone.
Adâncimea maximă de pozare a conductelor este de 200 m.
Echipaj - 310 persoane.
Nava a așezat aproximativ 100 km de conductă pentru proiecte precum dezvoltarea câmpului de condens de gaz Kirinskoye și așezarea conductei Sahalin -Khabarovsk-Vladivostok.
Din decembrie 2020, ea a participat la finalizarea gazoductului Nord Stream 2 [2 ] .