Voss, Werner

Werner Voss
limba germana  Werner Voss
Data nașterii 13 aprilie 1897( 13.04.1897 )
Locul nașterii Krefeld Nord-Westfalia
Data mortii 23 septembrie 1917 (20 de ani)( 23.09.1917 )
Un loc al morții Flandra de Vest
Fresenberg
Afiliere Imperiul German
Tip de armată Forțele Aeriene
Ani de munca 1914 - 1917
Rang Locotenent
Parte Jagdgeschwader 1 (JG I)
a poruncit Jasta 10
Bătălii/războaie Bătălia de la Verdun
Premii și premii
Comanda "Pour le Mérite"
Crucea de cavaler cu săbii a Ordinului Regal al Casei Hohenzollern Cruce de Fier clasa I Cruce de Fier clasa a II-a
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Werner Voss ( germană:  Werner Voß ; 13 aprilie 1897  - 23 septembrie 1917 ) a fost un pilot de luptă german , unul dintre cei mai buni ași ai Primului Război Mondial cu 48 de avioane inamice doborâte, clasat pe locul 4 printre așii germani ai Primului Război Mondial. Război Mondial .

Biografie

Werner Voss s-a născut la 13 aprilie 1897 în Krefeld , lângă Düsseldorf , la casa părintească din Blumentstrasse 75. Împreună cu cei doi frați ai săi, a studiat la gimnaziul profesional din Krefeld. Odată cu izbucnirea războiului, la vârsta de 17 ani, s-a înscris de bunăvoie la al 2-lea husari din Westfalia, cu care a plecat pe front. S-a dovedit în luptă, câștigând Crucea de Fier clasa a II-a. A fost promovat caporal.

În august 1915 a trecut la aviație și a fost imediat avansat subofițer. A fost trimis la o școală de zbor din Köln. Școala a arătat talentul pilotului. După ce a părăsit școala în februarie 1916, Werner Voss a fost numit observator aerian. După câteva săptămâni, a obținut recalificarea ca pilot în martie 1916. A finalizat un curs de recalificare în vara anului 1916 și a fost repartizat la KG 4 (Staffel 20), devenind pilot de bombardier. A luat parte la bătălia de la Verdun . În noiembrie 1916 a fost avansat la gradul de locotenent. Pe 21 noiembrie, Foss a realizat un transfer la aviația de luptă, la celebra Escadrilă 2 Boelke Aviation din Escadrila 1 (Jasta 2, Jagdgeschwader 1 (JG I), zburând cel mai recent Albatross D.II.

Deja pe 27 noiembrie 1916, Foss a câștigat prima victorie, doborând 2 avioane inamice deodată într-o luptă, iar pe 30 noiembrie a distrus un alt avion. Pe 1 și 4 februarie 1917, Voss a doborât încă 2 avioane, devenind cel mai tânăr as al aviației germane.

Până la sfârșitul lunii februarie, Werner Voss a avut deja 11 victorii în bătălii aeriene, iar până la sfârșitul lunii martie - 22 de victorii. În ziua celei de-a 20-a aniversări, a câștigat a 24-a victorie. Pentru o intrare atât de rapidă în rândurile avangardei așilor aerieni Kaiser, Foss a fost prezentat pe 17 martie ordinului regal al Casei Hohenzollern , iar pe 8 aprilie 1917, la cel mai înalt premiu al piloților - Ordinul Pour . le Mérite [1] . Foss a zburat cu biplanuri Albatros D.III , împodobite cu o svastică într-un halou de coroană de laur și o inimă roșie pe fuselaj. Mai târziu , o față pictată a fost înfățișată pe nasul aeronavei sale Fokker Dr.I.

În timp ce se afla în Jagdstaffel 2, Foss și-a adus numărul de victorii la 28. În mai 1917, deja în Jasta 5, a adus numărul de victorii la 34. În iulie 1917 a fost avansat comandant interimar al Jasta 29 și apoi al Jasta 14. La sfârșitul lui iulie 1917, Voss a fost avansat comandant al Jasta 10, preluând de la Ernst von Althaus ( germană:  Ernst Freiherr von Althaus ). Jasta 10 era staționat la Phalempin lângă Lille și făcea parte din JG-1 al lui Manfred von Richthofen .

În total, Werner Voss a câștigat 48 de victorii în luptă aeriană, 22 dintre ele în ultimele trei săptămâni de viață.

În august , JG-1 a primit două prototipuri Fokker Dr.I (Fokker FI 103/17). Unul dintre ei a fost dat lui Voss, celălalt lui Manfred von Richthofen . Foss a vorbit foarte bine despre performanța acestui triplan. În total, a doborât 10 avioane inamice cu acest avion. Pe 22 septembrie 1917, Foss, împreună cu Anthony Fokker (( olandez.  Anton Herman Gerard „Anthony” Fokker ) la Berlin, la hotelul Bristol, au sărbătorit pentru o zi invenția genială a lui Fokker - triplanul Fokker Dr.I. A doua zi, Werner Voss a murit într-o bătălie aeriană, iar în jurul prânzului a obținut cea de-a 48-a victorie, doborând un bombardier.

Seara, în timp ce îndeplinea o altă misiune, Foss, atacând un avion de luptă britanic SE-5 peste linia frontului, a fost atacat brusc de un grup de 6 luptători din escadrila 56, condus de celebrul as britanic James McCudden . Fiind ferm convins că va câștiga, Werner Voss a acceptat lupta de câini. În această luptă, a avariat patru avioane inamice și a transformat aeronava liderului grupului, James McCudden, într-o sită, după care a făcut o aterizare de urgență. Cu toate acestea, locotenentul Arthur Rhys-Davies a efectuat un atac de dedesubt și a izbucnit prin pielea triplanului Voss cu o explozie de mitralieră, avariand motorul în acest proces. Motorul sa oprit, iar Foss a început să se pregătească pentru o aterizare de urgență. Cu toate acestea, britanicii și-au împușcat toate munițiile din toate cele cinci avioane rămase în aeronava fără pilot a lui Foss. Avionul doborât s-a prăbușit la pământ în spatele liniei de tranșee britanice. Când infanteriștii britanici au alergat la locul accidentului, au găsit trupul fără viață al unui pilot german într-o grămadă de moloz.

Am privit avionul rotindu-se, apoi l-am văzut căzând într-un unghi destul de abrupt în jos cu un fluier. În momentul ciocnirii cu solul, mașina s-a spulberat în o mie de bucăți, părea că s-a transformat literalmente în praf... Cât voi fi în viață, îmi voi aminti cu admirație de acest pilot german, care a luptat singur împotriva șapte pentru zece minute, eliminând fiecare dintre mașinile noastre. Îndemânarea lui este excelentă, iar curajul lui este uimitor. Cred cu tărie că el este cel mai curajos pilot german cu care am avut vreodată o luptă de câini.

— James McCudden

Karl Menkhoff s-a grăbit să-l ajute pe Foss pe un avion Albatros D.III , dar a fost și doborât într-o luptă aeriană de locotenentul Arthur Rhys-Davies, după aterizare a scăpat.

A fost înmormântat la Cimitirul Soldaților Germani din Langemark (Flandra de Vest).

Manfred von Richthofen , Oswald Boelcke , Max Immelmann , Karl Emil Schäfer și Josef Jacobs l -au considerat pe Werner Voss cel mai proeminent as german al Primului Război Mondial. Werner Voss a fost luptător doar 10 luni. Totuși, în acest timp a reușit să câștige 48 de victorii, ajungând pe locul doi ca performanță după celebrul Manfred von Richthofen. Abia după moartea sa au apărut Ernst Udet și Erich Lowenhardt , împingându-l pe defunctul Voss pe locul patru în lista celor mai productivi ași din Germania.

Memorie

Premii

Literatură

Note

  1. ↑ Walter Zuerl: Pour le mérite-Flieger. Luftfahrtverlag Axel Zuerl, Steinebach Wörthsee 1987, ISBN 3-934596-15-0

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Foto, video și audio
Genealogie și necropole
În cataloagele bibliografice