| Fubuki | |
|---|---|
| 吹雪型駆逐艦 | |
| Serviciu | |
| Japonia | |
| Clasa și tipul navei | distrugător de clasă Fubuki |
| Organizare | Marina imperială japoneză |
| Producător | Şantierele Navale Uraga |
| Comandat pentru constructie | 1923 |
| Construcția a început | 19 iunie 1926 |
| Lansat în apă | 15 noiembrie 1927 |
| Comandat | 10 august 1928 |
| stare | Scufundat la 11 octombrie 1942 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
1750 t (normal), 2070 t (plin) |
| Lungime |
115,3 m (linia de plutire), 118,4 m (maximum) |
| Lăţime | 10,36 m |
| Proiect | 3,2 m |
| Motoare |
4 cazane de abur "Kampon Ro-Go" 2 TZA "Kampon" |
| Putere | 50.000 CP (36,75 MW ) |
| mutator | 2 elice |
| viteza de calatorie | 35 de noduri |
| raza de croazieră |
5000 de mile la 14 noduri (9260 km la 26 km/h) |
| Echipajul | 197 de persoane |
| Armament | |
| Artilerie | 6 (3×2) 127 mm Tip 3 |
| Flak | Mitralieră dublă de 7,7 mm |
| Arme anti-submarine | până la 36 de încărcări de adâncime |
| Armament de mine și torpile |
3 × 3 tuburi torpile de 610 mm (18 torpile de tip 8 ) până la 18 minute |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Fubuki (吹 雪 Metel ) este un distrugător japonez de clasă Fubuki . Nava principală din serie. A luat parte activ la războiul împotriva Chinei și luptele din Pacific . Scufundat în bătălia de la Cape Esperance de artileria americană în noaptea de 11 octombrie 1942.
Așezat la șantierul Naval Arsenal, Maizuru , la 19 iunie 1926. Lansat la 15 noiembrie 1927. A intrat în serviciu la 10 august 1928. În timpul construcției, a fost numit „Nr. 35” , dar până la data punerii în funcțiune și-a primit numele principal. La sfârșitul anului 1928, a devenit parte a Diviziei a 11-a distrugătoare ( Fubuki , Shirayuki , Hatsuyuki , Miyuki ), formată din distrugătoare de „tip special”. Divizia a fost repartizată flotilei a 2-a a flotei a doua. În aprilie 1929, distrugătorul, ca parte a celei de-a doua flotile, a făcut prima ei călătorie lungă către țărmurile Chinei Centrale, iar în vara anului 1930 - o călătorie lungă în Mările de Sud, vizitând Insulele Caroline și Marshall . În primăvara anului 1931, din cauza agravării relațiilor cu China, împreună cu alte nave ale flotilei, a întreprins o călătorie în regiunea Qingdao . În decembrie 1931, împreună cu alte nave din divizia a 11-a, a fost pus în rezervă. În 1935, a fost din nou pus în funcțiune, de data aceasta ca parte a diviziei a 20-a distrugătoare, cu toate acestea, revenirea în serviciu a lui Fubuki a coincis cu „Incidentul cu Flota a patra” care a avut loc la 26 septembrie 1935 , când mai multe nave ale aceleiași tip au fost grav avariate în timpul unui taifun, din cauza supraîncărcării și rezistenței insuficiente a carenei. Fubuki a fost pus în modernizare, care a continuat până la începutul anului 1937. În cursul acesteia, au fost luate un set de măsuri pentru creșterea stabilității și rezistenței carenei și a fost, de asemenea, consolidată armamentul antiaerian al navei. În martie 1937, distrugătorul a fost repartizat de ceva timp școlii de scufundări din Kura. Războiul cu China , care a început în vara anului 1937, a dus la o intensificare bruscă a acțiunilor flotei japoneze. Fubuki a fost reîncorporat în Divizia a 11-a a nou-formatei Flotile a Patra a Flotei a Doua. În noiembrie-decembrie 1937, distrugătoarele au oferit sprijin pentru operațiunile de aterizare pe coasta chineză. În 1938, distrugătoarele diviziei a 11-a erau din nou în rezervă. În 1939, Fubuki , cu divizia a 11-a, a devenit parte a Flotilei a doua, cu care în martie-aprilie a făcut o călătorie pe țărmurile Chinei de Nord. La începutul anului 1940, divizia a 11-a a fost din nou retrasă în rezervă din care a fost returnată deja în procesul de pregătire pentru un atac asupra Statelor Unite. În decembrie 1940, distrugătorul a devenit parte a Flotilei a treia și în februarie 1941 a făcut ultima călătorie pe distanță lungă de dinainte de război în Marea Chinei de Sud. [1] .
Divizia a 11-a distrugătoare, care includea Fubuki , a fost inclusă în grupul de acoperire ( Contraamiralul Kurita ) al Conexiunii Malay ( )Viceamiralul Ozawa Cam Ranh , a efectuat operațiuni de escortă, pe 10 ianuarie a luat parte la salvarea celor scăpați din transportul militar Akita-maru . Pe 27 ianuarie, împreună cu crucișătorul ușor Sendai și distrugătoarele Asagiri și Yugiri au participat în bătălia cu distrugătoarele engleze Thanet („Thanet”) și Vempire („Vampire”), în timpul căreia primul a fost scufundat. invazia Java (viceamiralul Takahashi) și a acoperit debarcarea pe insulă. Pe 14 februarie, împreună cu distrugătorul Asagiri , a scufundat englezii. vasul Kuala ("Kuala"). În aceeași zi, distrugătoarele, împreună cu crucișătorul Yura , au scufundat canoniera engleză Scorpion ("Scorpion"), iar seara - barca de patrulare engleză ML-310. 16 februarie 1942, împreună cu crucișătorul Sendai a capturat tancul englez Hosang („Hosang”). Pe 20 februarie, s-a transferat în forțele occidentale ale invaziei Java. În noaptea de 1 martie 1942, în timp ce escorta un mare convoi de transport, a descoperit crucișătorul greu american Houston și crucișătorul ușor australian Perth . A luat parte la bătălia din strâmtoarea Sunda , în timpul căreia ambele nave inamice au fost scufundate. În timpul bătăliei, a tras fără succes 9 torpile. În prima jumătate a lunii martie 1942, ca parte a diviziei a 11-a, cu sediul în Singapore , a participat la acoperirea debarcării de pe coasta senină a insulei Sumatra . În a doua jumătate a lunii martie - debarcări pe coasta Thailandei și a Insulelor Andaman . În perioada 3-8 aprilie 1942, a asigurat acoperire pentru un raid în Oceanul Indian al unei formațiuni de portavion japonez. După aceea, în aprilie, Fubuki s-a întors în Japonia, unde distrugătorul a fost reparat la șantierul naval din Kure în mai . După ce s-a întors până la jumătatea lunii iulie, a participat la operațiuni de escortă în apropierea insulelor japoneze. În a doua jumătate a lunii iulie 1942, divizia a 11-a ca parte a Flotilei a treia se pregătea pentru următorul raid în Oceanul Indian, pentru care navele s-au concentrat în Mergue, pe coasta Thailandei. Cu toate acestea, din cauza începerii debarcării americanilor pe Guadalcanal , operațiunea a fost anulată. În august, 11 a făcut o mutare majoră la baza japoneză de la atolul Truk pentru a participa la luptele din Insulele Solomon . [2] .
La 27 august 1942, distrugătorul Fubuki a sosit în Rabaul și a început imediat operațiunile pe Tokyo Express , după ce a încheiat 11 campanii de luptă înainte de moartea ei. În noaptea de 30 august, în cadrul unui detașament de 6 distrugătoare (diviziile 11 și 24), a debarcat 450 de oameni din Brigada 35 Armată pe Capul Taiva. În noaptea de 1 septembrie, ca parte a unui detașament de 9 distrugătoare, a livrat 1000 de oameni la Guadalcanal sub comanda generalului-maior Kawaguchi. În prima jumătate a lunii septembrie, Fubuki a participat de patru ori la bombardarea pozițiilor americane de pe Guadalcanal și Tulagi și la bombardarea aerodromului Henderson . 16 septembrie. Pe 1, 4 și 7 octombrie, Divizia a 11-a a participat la livrările regulate de întăriri către Guadalcanal. În noaptea de 11 octombrie 1942, distrugătorul a plecat ca escortă a formației contraamiralului Goto (crucișătoarele grele Aoba , Furutaka și Kinugasa , care trebuiau să acopere următoarea livrare de întăriri și foc pe aerodromul Henderson. Formația a fost brusc atacat de al 2-lea grup tactic al formațiunii operaționale 64 În bătălia de scurtă durată care a urmat din largul Capului Esperance , distrugătorul Fubuki a fost scufundat de foc de la crucișătorul greu San Francisco și crucișătorul ușor Helena . Cei 109 membri ai echipajului supraviețuitori au fost ridicați de americani în dimineața următoare și radiați pe 15 noiembrie 1942. [3] .
| Distrugători de tip „ Special ” al Marinei Imperiale Japoneze | ||
|---|---|---|
| Seria unu (subtip Fubuki) | ||
| A doua serie (subtipul „Ayanami”) | ||
| A treia serie ( subtipul "Akatsuki" ) | ||