Jaime I (cuirasat)

Jaime I ( în spaniolă:  Jaime I ) este un cuirasat de luptă clasa Espanya al Marinei Spaniole , ultima dintre cele trei nave din această clasă. Construit de șantierul naval Sociedad Española de Construcción din Ferrol . Construcția navei de luptă a început în februarie 1912, nava a fost lansată în septembrie 1914 și a intrat în flota spaniolă în decembrie 1921. Armamentul principal al lui Jaime I era opt tunuri de 305 mm în patru turele duble. Nava a dezvoltat o viteză de până la 19,5 noduri (36,1 km/h ).

Jaime I a fost în serviciu în Marina Spaniolă între 1921 și 1937. În 1921, Jaime I, împreună cu două nave de același tip, a fost transferat în Africa de Nord pentru a participa la Războiul Recifului , a fost folosit pentru sprijinul de artilerie al trupelor spaniole. În timpul uneia dintre operațiuni, a fost avariat de focul bateriei de coastă inamice. În timpul războiului civil spaniol, Jaime I a făcut parte din flota republicană. În 1937, cuirasatul a fost atacat de două ori de bombardieri naționaliști. 17 iulie 1937 „Jaime I” s-a scufundat în urma exploziei beciului.

Constructii si servicii

Jaime I a fost depus pe 5 februarie 1912 la șantierul naval Sociedad Española de Construcción Ferrol. La 21 septembrie 1914, la aproape două luni de la începutul Primului Război Mondial , cuirasatul a fost lansat. Spania nu a participat la război, rămânând neutră, dar dependentă de aprovizionarea cu arme și materiale din Marea Britanie. Industria britanică la acea vreme era ocupată cu propriile ordine militare, ceea ce a dus la o întârziere semnificativă în finalizarea navei de luptă spaniolă - nava era gata să plece pe mare deja în 1917, dar construcția a fost finalizată abia pe 20 decembrie 1921 [ 1] . După punerea în funcțiune a lui Jaime I, aceștia au fost repartizați în escadronul 1 al flotei spaniole, care avea deja două cuirasate de același tip [2] [3] . La începutul anilor 1920, Jaime I, împreună cu nave de luptă de același tip, a luat parte la Războiul din Rif , oferind sprijin de artilerie trupelor spaniole. În 1924, vasul de luptă a fost avariat de o baterie de mal rebelă [4] .

Până în 1936, nava era deja foarte depășită, cu blindaj slab și protecție antiaeriană, o centrală cu abur insuficient de puternică și un sistem de control al focului ineficient. [5]

În timpul războiului civil spaniol, Jaime I a făcut parte din marina republicană. La începutul răscoalei naționaliste, operatorii radio ai Cartierului General Naval, situat la Madrid , au interceptat radiograma lui Franco adresată conspiratorilor din Maroc. Operatorii radio au informat imediat echipajul Jaime I și alte nave despre răscoală, după care s-au răzvrătit împotriva ofițerilor care îi susțineau pe franciști, și astfel au ținut navele de partea republicii. De ceva vreme, disciplina a căzut asupra navelor, deoarece mulți ofițeri au fost uciși, iar marinarii nu au avut încredere în supraviețuitori [6] .

În primele luni de război, „Jaime I” a bombardat poziții franquiste, inclusiv în zona Ceuta , Melilla și Algeciras . La Algeciras, canoniera franciștilor „Eduardo Dato” a fost grav avariată de incendiul calibrului auxiliar „Jaime I”  - a ars până la linia de plutire [7] , dar ulterior a fost reparată și repusă în funcțiune [8] .

La 13 august 1936, Jaime I a fost ușor avariat în timpul unui raid aerian asupra Malaga : o bombă de calibru mic de 100 de kilograme aruncată de la Junkers 52 german a lovit prova, rupând puntea superioară, avariand podul de comandă și turnul de comandă și provocând un incendiu pe navă, 47 de membri ai echipajului au fost uciși și răniți. [9] 21 mai 1937 „Jaime I” a fost din nou lovit de bombe aeriene. În acest moment, cuirasatul se afla în docul uscat la Cartagena , în curs de reparații, după ce a fost recent reluat. Nava a fost lovită de trei bombe aeriene, cauzând din nou doar pagube minore [10] . Pe 17 iunie a aceluiași an a avut loc o explozie internă pe o navă din Cartagena, care a dus la un incendiu, varianta sabotajului nefiind exclusă . Ulterior, nava a fost ridicată, dar după inspecție a fost declarată nepotrivită pentru restaurare. 3 iulie 1939 „Jaime I” a fost dezafectat oficial [1] [11] și în 1941 dezmembrat pentru metal [12] .

Note

1. ↑ 1 2 3 Gardiner & Gray, 1984 , p. 378.
2. ↑ Gardiner & Gray, 1984 , pp. 357-376.
3. ↑ Garzke & Dulin, 1985 , p. 438.
4. ↑ Miller, 2001 , p. 131.
5. ↑ Kondratov V. A. Compoziția navei și organizarea Marinei Spaniole în ajunul rebeliunii Franco. // Colecția marine . - 2004. - Nr 1. - P.89-93.
6. ↑ Salvado, 2013 , p. 224.
7. ↑ Alpert, 2008 , pp. 101–102.
8. ↑ Gardiner & Gray, 1984 , p. 381.
9. ↑ Kondratov V. A. Blocada strâmtorii Gibraltar de către Marina Republicană a Spaniei în iulie-octombrie 1936. // Colecția marine . - 2004. - Nr 4. - P.88.
10. ↑ Nofi, 2010 , p. 32.
11. ↑ Gibbons, 1983 , p. 195.
12. ↑ Platon, 2001 , p. 75.

Literatură

• Alpert, M. La guerra civil española en el mar. - Barcelona: Editorial Critica, 2008. - ISBN 84-8432-975-5 .
• Fitzsimons, B. „España” // The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare 8. - Londra: Phoebus Publishing. — P. 856–857.
• Gibbons, T. The Complete Encyclopedia of Battleships and Battlecruisers: A Technical Directory of the World's Capital Ships From 1860 to the Present Day . - Londra: Salamander Books, Ltd., 1983. - ISBN 0861011422 .
• Gardiner, R.; Gray, R., eds. Navele de luptă din lume ale lui Conway: 1906–1922. - Annapolis: Naval Institute Press, 1984. - ISBN 0-87021-907-3 .
• Garzke, W.; Dulin, R. Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II . - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1985. - ISBN 978-0-87021-101-0 .
• Miller, D. Director ilustrat al navelor de război ale lumii. - Osceola, WI: MBI Pub. Co, 2001. - ISBN 0760311277 .
• Nofi, A.A. Pentru a antrena flota pentru război: problemele flotei marinei americane, 1923–1940. — Washington, DC: Naval War College Press, 2010. — ISBN 978-1-88-473387-1 .
• Platón, M. Hablan los militares: testimonios para la historia, 1939-1996. - Barcelona: Planeta, 2001. - ISBN 84-08-03783-8 .
• Salvado, FJR Dicționar istoric al războiului civil spaniol. — Lanham, MD: The Scarecrow Press, Inc., 2013. — ISBN 9780810880092 .