Gara Centrală din Moscova

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 10 octombrie 2018; verificarea necesită 1 editare .

Gara centrală este  o gară propusă pentru construcție la Moscova la începutul secolului XX ca o singură stație în loc de mai multe existente.

Descriere

Amplasarea gării a fost propusă chiar în centrul orașului, lângă Kremlin și Piața Roșie . Stația urma să fie conectată la liniile de cale ferată în toate direcțiile din Moscova și integrată în sistemul de linii de metrou .

Variante de proiect

Primul dintre proiecte - Societatea Căii Ferate Ryazan-Ural și inginerul A. I. Antonovich din 1901 și inginerii N. I. Golinevich și N. P. Dmitriev din 1902  - a asumat amplasarea Gării Centrale în Grădina Alexandru .

Un alt proiect al Gării Centrale de lângă Kremlin, de la Aleksandrovski la Grădinile Lubyansky, combinat cu stația principală de metrou, a fost propus în 1902 de inginerul și antreprenorul P.I. Balinsky, cu participarea inginerului E.K. Knorre, considerat de Duma orașului Moscova și respins datorită la costul ridicat al implementării și protestele publice.

Conform proiectului din 1911 al inginerului E.K. Knorre, urma să fie construită Stația Centrală de Pasageri subterană între pasajele Teatralny și Neglinny și Stația Centrală de Mărfuri de pe Okhotny Ryad .

Un alt proiect al Gării Centrale și al căilor ferate private de alimentare a fost propus în 1912 de către antreprenorii ruși Ya. I. Utkin, A. I. Vyshnegradsky, A. I. Guchkov, A. I. Gennert și americanul G. D. Hoff. Stația urma să fie situată pe Okhotny Ryad între pasajele Sofia și Teatralny și să deservească toate trenurile de pasageri care mergeau spre Moscova, precum și trenurile de marfă care se îndreptau către întreprinderile din centrul orașului.

În 1913, Duma orașului Moscova a decis să construiască un sistem de linii aeriene subterane pentru trenurile electrice ale metroului suburban-urban fără a crea Gara Centrală, planul nu a fost implementat din cauza Războiului Mondial și a Revoluției .

În 1919, A. V. Shchusev , în proiectul Noua Moscova, a propus crearea unei stații centrale mari pe baza stației Kalanchevskaya și adăugarea Leningradsky și Yaroslavsky la noua stație.

Pe viitor nu au fost propuse proiecte pentru crearea unei singure Gări Centrale.

Link -uri