Cihaciov, Nikolai Matveevici

Versiunea stabilă a fost verificată pe 16 august 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Nikolai Matveevici Cihaciov

portret de Alexander Pershakov, 1900
Data nașterii 17 aprilie (29), 1830( 29.04.1830 )
Locul nașterii Satul Dobryvici , districtul Novorzhevsky , provincia Pskov
Data mortii 2 (15) ianuarie 1917 (86 de ani)( 15.01.1917 )
Un loc al morții Petrograd
Afiliere  imperiul rus
Tip de armată Marina Imperială
Ani de munca 1846-1896
Rang amiralul
general adjutant
a poruncit corveta " Olivutsa "
transport " Irtysh "
transport " Dvina " nava cu
aburi " Amerika "
fregata " Svetlana "
corveta " Vol "
Bătălii/războaie Razboiul Crimeei
Premii și premii
Ordinul Sf. Vladimir clasa I Ordinul Sf. Vladimir clasa a II-a cu sabii Ordinul Sf. Vladimir clasa a III-a Ordinul Sf. Vladimir gradul IV
Ordinul Sf. Alexandru Nevski cu semne de diamante Ordinul Vulturului Alb Ordinul Sf. Ana clasa I Ordinul Sf. Ana clasa a II-a cu coroana imperială
Ordinul Sf. Ana clasa a III-a Ordinul Sf. Stanislau clasa I Ordinul Sf. Stanislau clasa a II-a cu coroana imperială RUS Ordinul Imperial Sfântul Andrei ribbon.svg

Străin

Ordinul Principelui Daniel I clasa I Ordinul Principelui Daniel I clasa a II-a Marele Comandant al Ordinului Mântuitorului
Marea Cruce a Ordinului Vulturul Roșu Ordinul Vulturului Roșu clasa I Cavaler de Mare Cruce a Ordinului lui Friedrich
Marele Ofițer al Legiunii de Onoare Marea Cruce a Ordinului Danebrog Ordinul Medzhidie clasa I
Ordinul Crucii lui Takov, clasa I Ordinul Nobilului Bukhara.png
Retras Membru al Consiliului de Stat
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Nikolai Matveevici Cihaciov ( 17 aprilie (29), 1830 , provincia Pskov  - 2 (15 ianuarie), 1917 , Petrograd ) - amiral al flotei imperiale ruse, general adjutant , om de stat, șef al Statului Major Naval și director al Ministerului Naval .

Biografie

Ortodox. Dintr-o veche familie nobiliară . Fiul căpitanului de gradul 2 Matvey Nikolaevici Cihaciov. Proprietar al provinciei Pskov .

Înregistrare serviciu

A fost înmormântat în satul Dobryvichi, districtul Bezhanitsky, unde trupul său a fost livrat cu un tren regal special.

N. M. Cikhachev a contribuit la activitățile de cercetare ale lui D. I. Mendeleev . Acest fel de atenție acordată autorității omului de știință a fost deosebit de valoros din punctul de vedere al sprijinirii activității creatoare a acestuia din urmă în cel mai bun moment pentru el (în 1890, D. I. Mendeleev a fost nevoit să părăsească universitatea din cauza unui conflict cu rector și ministrul educației). Amiralul l-a implicat în dezvoltarea pulberii fără fum, a ajutat la crearea unui laborator în aceste scopuri și la organizarea unei călătorii de afaceri eficiente; rezultatul acestor studii a fost praful de pușcă pirocolodic . N. M. Cikhachev a susținut ideea lui D. I. Mendeleev privind construcția unui bazin experimental și, împreună cu amiralul S. O. Makarov , a contribuit în toate modurile posibil la implementarea acestui proiect [2] .

Opiniile contemporanilor

Însuși Marele Duce Alexei Alexandrovici, fiind foarte dulce, cinstit și nobil, în același timp nu era un om de afaceri deosebit de serios și era condus de Nikolai Matveevici Cihaciov, șeful ministerului maritim. Astfel, ideea construirii unui port baltic a fost propagată de HM Cihachev, un om care este și foarte drăguț, deștept, dar inteligent mai ales în chestiuni comerciale și nu militare. Secretarul lui N. M. Cihaciov a fost colonelul Amiralității (acum General al Amiralității) Obruciov, fratele șefului Statului Major General al celebrului Obruciov, care, într-adevăr, avea autoritate ca militar. A fost un teoretician militar remarcabil și un susținător ferm al bazei noastre navale militare din Libau . Cihaciov, în acest caz, a îndeplinit doar opinia acestei autorități militare.

— S. Yu. Witte [3]

O persoană specială a fost trimisă direct de la Petersburg, sub supravegherea căreia s-a efectuat ancheta. Din câte îmi amintesc, această persoană era procurorul tribunalului districtual Kursk, dacă nu mă înșel, numele lui era Kessel; apoi a fost procuror al Camerei Judiciare din Varșovia, iar apoi, cred, a fost senator. Ancheta s-a desfășurat într-un mod de-a dreptul părtinitor și într-o măsură atât de părtinitoare încât procurorul Kessel , care a locuit la Odesa în timpul anchetei catastrofei de la Tiligul, ne-a obligat să depunem mărturie în fața lui într-un mic loc situat în apropierea stației Borșchi (nu departe de Birzula). Între timp, cum a putut să ne interogheze pe mine și pe Cihaciov invitându-ne la el la Odesa? S-ar părea, ce este mai ușor. Dar ne-a obligat să venim la Borșci pentru a le arăta tuturor angajaților cum ne tratează autoritățile judiciare.

În cele din urmă, a fost întocmit un rechizitoriu, conform căruia doar maistrul de drum, care, după cum am spus, a fugit, Cihaciov și cu mine am fost aduși în fața justiției. Și toți am fost ținuți la aceeași responsabilitate. Acest rechizitoriu a fost transferat la tribunalul districtual Odesa și a mers la procurorul camerei judiciare, care la acea vreme era Smirnov .... La acea vreme, gradele judiciare, în general, instanța și supravegherea procurorului aveau într-adevăr independență deplină în judecăți și condamnări; adică toate instituţiile judiciare noi la acea vreme erau formate din persoane care se bucurau de independenţă de judecată. Smirnov, în cele din urmă, nu a considerat posibilă aprobarea acestui rechizitoriu, constatând că atât eu, cât și Cihaciov nu am putut fi implicați, întrucât, de fapt, nu am comis nicio infracțiune. Nu putem fi recunoscuți ca complici ai unui maistru rutier la fel, pentru că complicii nu pot fi decât într-o infracțiune premeditată și, întrucât un maistru rutier nu este implicat într-o infracțiune care este premeditată, prin urmare, nu putem fi nici complicii lui. . Astfel, Smirnov a refuzat să întocmească un rechizitoriu, conform căruia Cihaciov și cu mine să fim trași la răspundere. La acea vreme la Sankt Petersburg, sub influența unei dispoziții fals liberale, aceștia au procedat în felul acesta: au transferat acest caz de la tribunalul districtual Odesa la camera penală Kamenets de pe vremuri. Noi tribunale fuseseră deja deschise, la acea vreme, în provincia Herson și Odesa, dar în Kamenetz-Podolsk nu fuseseră încă deschise. Întrucât cauza a fost trimisă la vechea instanță, știam perfect că vechea instanță va decide cauza în modul în care s-a dispus de sus. Prin urmare, când cazul a fost programat pentru audiere, nici eu, nici Cihaciov nu numai că nu am mers în instanță, dar nici măcar nu și-am trimis avocații. Și așa, toți am fost condamnați în lipsă: maistrul de drum, eu și Cihaciov la 4 luni de închisoare. Dar după un timp, a urmat o declarație de război. Cihaciov a fost numit șef al apărării Mării Negre, iar eu am preluat de fapt conducerea căii ferate și m-am mutat la București , unde am participat la o convenție preliminară cu căile ferate române pe tema transportului armatei noastre prin căile ferate românești, și apoi s-a întors înapoi.

- S. Yu. Witte [4]

Cu președintele Societății Ruse de Transport și Comerț, amiralul Nikolai Matveyevich Cikhachev, am lucrat împreună și trebuie să spun că a fost o plăcere să lucrez cu el. Nu era nimic birocrat la el; era o persoană vioaie și energică, inteligentă, întreprinzătoare și cu o bună ingeniozitate rusă. Cel mai important, a lucrat nu pentru că i-ar putea fi de folos personal, ci pur și simplu pentru că iubea munca ca atare și se vedea în ea nu ca un om de afaceri, ci ca o persoană publică. El a privit munca sa ca pe o chestiune importantă pentru Rusia.

- N. E. Wrangel [5]

Premii

Premii

Străin:

Locuri memorabile

O pelerină în strâmtoarea Tătărească , o insulă în strâmtoarea Coreea , o insulă în Marea Japoniei și un golf în Marea Japoniei sunt numite după N. M. Chikhachev .

În 1903-1904, gara Cihaciovo de pe ramura Dno-Novosokolniki din apropierea proprietății familiei sale, satul Dobryvici, a fost numită după Cihaciov.

Cetățean de onoare al Odessei , titlul a fost acordat la 1 ianuarie 1893.

În Barnaul și Nikolaevsk-pe-Amur , străzile sunt numite după Cihaciov.

Familie

A fost căsătorit cu baronesa Evgenia Fedorovna Korf (1837-23.04.1916 [6] ). Copiii lor:

Note

  1. ↑ Alekseev A.I. Dragoste, Cupidon, fericire.
  2. ↑ Cronica vieții și operei lui D. I. Mendeleev. L.: Știință. 1984
  3. ↑ Witte S. Yu. 1849-1894: Copilărie. Domnia lui Alexandru al II-lea și Alexandru al III-lea, capitolul 15 // Memorii . - M. : Sotsekgiz, 1960. - T. 1. - S. 309. - 75.000 exemplare.
  4. ↑ Witte S. Yu. Amintiri selectate. 1849-1911 — M.: Gând. 1991. p. 303 ISBN 5-244-00225-2
  5. ↑ Wrangel N. E. Memorii: de la iobăgie la bolșevici. Capitolul 4. (1878-1895). Societatea Rusă de Transport și Comerț.
  6. ↑ A murit la Petrograd (TsGIA SPb. F. 19. Op.127. D. 3295. L. 184).

Surse

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
  • Rusă mare
  • Brockhaus și Efron
  • Micul Brockhaus și Efron
În cataloagele bibliografice