Chumysh | |
---|---|
Caracteristică | |
Lungime | 644 km |
Piscina | 23.900 km² |
Consum de apă | 146 m³/s (74 km de la gura) |
curs de apă | |
Sursă | confluența râurilor: Kara-Chumysh și Tom-Chumysh |
• Coordonate | 53°34′45″ N SH. 86°37′05″ E e. |
gură | Ob |
• Coordonate | 53°31′50″ s. SH. 83°10′10″ E e. |
Locație | |
sistem de apa | Ob → Marea Kara |
Țară | |
Regiuni | Regiunea Kemerovo , teritoriul Altai |
Cod în GWR | 13010200412115200001671 [1] |
Număr în SCGN | 0152710 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Chumysh este un râu din regiunea Kemerovo și pe teritoriul Altai al Rusiei, afluentul drept al Ob .
Numele provine cel mai probabil de la numele tribal turcesc Chumysh . Această ipoteză este susținută de poziția râului în zona de distribuție a turcilor. toponimie. [2]
Lungimea este de 644 km, zona de captare este de 23.900 km². Are originea pe creasta Salair din regiunea Kemerovo cu două surse: Kara-Chumysh și Tom-Chumysh. În partea superioară este rapidă, lângă gura este împărțită în 2 ramuri. Se varsă în Ob 88 km sub orașul Barnaul . Curge în principal prin Muntele Biysko-Chumysh . Partea de malul drept al bazinului (68% din suprafață) este ocupată de partea de sud-vest a creastei Salair și Câmpia Pre-Salair.
Mâncarea este în mare parte cu zăpadă. Debitul mediu anual de apă este de 146 m³/s la 74 km de vărsare. Îngheață în a 1-a jumătate a lunii noiembrie, se deschide în a 2-a jumătate a lunii aprilie.
Debitul mediu lunar de apă al râului Chumysh (m³/sec) conform măsurătorilor la stația hidrometrică Talmenka. Date pentru 56 de ani. ![]() |
În secolul al XXI-lea, nu există o navigație regulată de-a lungul Chumysh, cu toate acestea, în secolele al XIX-lea și al XX-lea, navigația a fost efectuată.
În secolul al XIX-lea și în prima jumătate a secolului al XX-lea, șlepuri de lemn cu tracțiune de cai sau șlep au mers de-a lungul Chumysh . În primăvara anului 1904, un mic vapor cu aburi deținut de Bodunov a făcut o călătorie în satul Zaitsevsky, unde lemne de foc a fost încărcat într-o barjă de 30 de metri tractată de acesta. În navigație în 1913 până la p. Talmenka a ridicat nava Sedova „Chumysh” [3] .
La mijlocul secolului al XX-lea a fost creată administrația râurilor mici în administrația bazinului Ob, care desfășura exploatarea navigabilă a râului. Datorită operațiunilor de sablare și dragare pe râfe și îndreptarea canalului în unele zone, Chumysh a devenit accesibil pentru navele de rafting, mici remorchere cu împingător de tip BV și nave de pasageri de tip Zarya . În perioadele de apă ridicată, râul era circulabil până în satul Martynovo, în apă joasă - până în orașul Zarinsk . Acest lucru a fost important din cauza lipsei de infrastructură rutieră în regiunile de nord-est ale teritoriului Altai. Cu toate acestea, menținerea râului într-o stare navigabilă s-a dovedit a fi destul de costisitoare și nu a dat roade cu volumul mărfurilor transportate.
Infrastructura rutieraTot în anii 1960 au fost construite drumurile Biysk - Martynovo - Novokuznetsk , Barnaul - Togul - Martynovo și Barnaul - Zarinsk - Zalesovo . Prin urmare, din anii 1970, menținerea adâncimii garantate a încetat, iar transportul maritim a ajuns la nimic.
Mișcarea bărcilor mici de-a lungul Chumysh este posibilă până în satul Eltsovka .
(este indicata distanta de la gura)
Ob | ||
---|---|---|
Afluenți din dreapta |
| |
Afluenți din stânga | ||
rezervoare | Novosibirsk | |
centrala hidroelectrica | Novosibirsk | |
Canale |