Excavator ambulant - un excavator ambulant , de obicei cu echipament cu dragline . Utilizarea unui sistem de propulsie pe jos (spre deosebire de omidă) permite reducerea sarcinii la sol (masa mașinilor poate ajunge la sute sau chiar mii de tone) și creșterea fiabilității.
Când staționează, excavatorul se sprijină pe sol cu o placă de bază la bază; dacă este necesar, faceți un „pas”, greutatea este transferată pantofilor de susținere - „schiuri”. Fiecare pantof este controlat de două perechi de cilindri hidraulici . Excavatorul se ridică deasupra solului, se deplasează la o anumită distanță și se așează din nou pe sol cu o placă de bază. Pantofii de sprijin, la rândul lor, se ridică deasupra solului și se deplasează înainte, iar apoi ciclul se repetă [1] .
Toate ESH-urile de fabricație sovietică și rusă folosesc doar o unitate electrică individuală; mașinile mici de fabricație străină pot fi echipate cu o unitate diesel de grup.
Capacitatea sistemului hidraulic al excavatorului ESH-20/90 deține 18 tone de ulei, presiunea în sistem ajunge la 200 atm . [2] Viteza reală de deplasare este de 60-80 de metri pe oră, pașaportul maxim este de până la 200 m/h [3] .
În URSS și Federația Rusă, a fost adoptat sistemul de desemnare pentru excavatoarele mobile (ESh), care indică capacitatea cupei (în m³) și lungimea brațului, de exemplu, ESH-15/90 (excavator ambulant, capacitate cupă 15 m³, braț ajunge la 90 m). Raza maximă reală de săpare a lui ESH-15/90 este mai mică, 83 m, adâncimea de săpare este de până la 43 m, înălțimea de încărcare este de până la 39 m. Un astfel de excavator cu o greutate de proiectare de 1253 de tone are o presiune medie la sol. de 100 kPa (10 tone pe poziție și 150 kPa - în mișcare. Capacitatea teoretică este de până la 900 m³ pe oră. [patru]
Limitările operaționale sunt legate de forța vântului (nu mai mult de 25 m/s) și de temperatură (nu mai mică de -30 °C) [5] . În înghețuri severe, se oprește lucrările pe depozitele deschise.
Cel mai mare excavator creat vreodată în URSS - ESH-100/100 . Din 1976, funcționează la mina de cărbune Nazarovsky (în teritoriul Krasnoyarsk). Mașina s-a dovedit a avea succes, dar soarta ei nu este cea mai de invidiat: ESH-100/100 a fost exploatat timp de aproximativ 15 ani, iar la începutul anilor 1990 (din cauza schimbărilor frecvente de proprietar și, ca urmare, a unui mare mizerie în sfera economică) a fost eliminată din cauza scăderii producției de cărbune, deși reducerea la acea vreme nu se epuizase de la sine. După conservare, electricele au fost luate încet pentru cupru, iar mașina a devenit din ce în ce mai inutilizabilă, în legătură cu care s-a decis să o predea la fier vechi deja complet.
În Rusia, excavatoarele mobile sunt fabricate de uzina Ural Heavy Machine Building (Uralmash) din Ekaterinburg . În 2004, agențiile de presă au raportat despre construcția de către Uralmash a celui mai mare excavator rusesc ESH-40/100 de atunci , cu o capacitate de cupă de 40 m³ și o lungime a brațului de 100 m. Excavatorul cu o greutate de proiectare de 4000 de tone este operat de un echipaj de șapte persoane [6] . În martie 2017, la fabrică a fost asamblat un gigant și mai mare - ESH-100/125 [7] , cântărind aproximativ 10.000 de tone.
Excavatorul ambulant cu cea mai mare cupă din lume - " Big Masks " de dimensiunea unei clădiri de 22 de etaje și cu o capacitate de cupă de 168 m³ - a fost construit de compania americană " Bucyrus Erie " și timp de aproape 30 de ani a lucrat într-o mină de cărbune. , mișcând volumul masei de rocă, de două ori volumul lucrărilor de pământ în timpul construcției Canalului Panama . Este, de asemenea, cel mai greu până în prezent, cu toate acestea, a fost inferior celor sovietice și rusești în ceea ce privește lungimea săgeții („doar” 95 de metri).