Dragline

Dragline ( ing.  dragline ), tragere  - excavator cu o singură cupă (OE) cu echipament pentru blocuri de cablu (cu o conexiune complexă de cablu).

De obicei are un palan cu lanț , trolii de tracțiune și ridicare , braț și cupă . Lungimea brațului OE poate ajunge la 125 de metri, capacitatea cupei este de până la 168 m³. Este singurul tip de echipament de lucru al excavatorului ambulant . Se foloseste pentru volume mari de lucrari de pamant: in cariere in timpul suprasolicitarii , in inginerie hidraulica si constructii de recuperare .

Sistem de frânghie

Draglina are un sistem complex de frânghii. Cablurile de lucru ale troliurilor independente de tracțiune și ridicare, pentru a evita suprapunerea, trebuie să fie în tensiune constantă. Ridicarea și coborârea brațului se realizează și printr-un mecanism de cablu separat. Răsturnarea cupei se produce datorită cablului auxiliar de basculare ( descărcare ), vezi figura.

Informații generale și caracteristici de design

Datorită oscilației pendulului cupei pe cablurile de ridicare și tracțiune, dragalina este cel mai dificil excavator cu o singură cupă de gestionat. În același timp, excavatoarele cu experiență folosesc o găleată aruncată în față din leagăn, ceea ce mărește semnificativ raza de săpare.

Suspensia flexibilă a cupei și brațul ușor cu zăbrele al draglinei oferă cea mai mare rază, cea mai mare adâncime de săpare și cea mai mare înălțime de descărcare în comparație cu alte tipuri de echipamente de lucru cu excavator . În plus, dragelele au o productivitate ridicată. De exemplu, excavatorul sovietic E-10011 cu echipament cu lopată dreaptă a oferit o productivitate de până la 210 m³ / h, în timp ce cu echipament cu dragline - până la 300 m³ / h. Cu toate acestea, suspensia flexibilă a cupei nu oferă suficientă precizie de săpat și descărcare. Mișcarea solului în vehicule cu dragline este dificilă. Prin urmare, descărcarea solului sau a mineralelor se efectuează într-o groapă  - de unde este reîncărcată în vehicule de către excavatoare, cum ar fi o lopată mecanizată sau încărcătoare .

Găleata dragline este suspendată pe lanțuri de frânghiile de ridicare și tracțiune.

Coarda de ridicare este utilizată pentru deplasarea verticală (ridicarea sculelor). Coarda de tracțiune trage găleata către mașină. În același timp, solul este tăiat și găleata este umplută.

Odată cu tensiunea simultană a cablurilor de tracțiune și de ridicare, distanța dintre legătura de legătură și blocul de basculare crește, ceea ce provoacă tensiune pe cablul de descărcare și, în consecință, ridicarea părții frontale a cupei. În această poziție, cupa umplută cu pământ este ridicată de pe față și transferată (prin rotirea platformei excavatorului) la locul de descărcare.

Pentru a descărca găleata, cablul de tracțiune este slăbit. În același timp, funia de descărcare este și ea slăbită. Ca urmare, găleata se răsturnează și solul se revarsă din ea.

Draglina este capabilă să ofere o forță mare de săpare, cu condiția ca la începutul cursei găleata să fie îngropată în pământ și să fie îngropată numai datorită greutății proprii. Prin urmare, atunci când se lucrează pe soluri dure din zona de adâncire a găleții, solul este slăbit (de exemplu, cu un ripper cu pană inclus în kit-ul unor dragline sau prin sablare) și se folosesc găleți înlocuibile cu un volum mai mic ( datorită densității în vrac mai mari a rocilor mai puternice).

Multe dragline sunt, de asemenea, capabile să funcționeze ca macara, o astfel de mașină se numește macara buldoexcavatoare.

În trecut, dragelele erau răspândite în toate clasele și grupurile de mărimi ale lopeților pentru construcții și minerit. În prezent, datorită utilizării pe scară largă a excavatoarelor hidraulice, draganele sunt reprezentate în principal în clasa grele a excavatoarelor, de obicei excavatoare miniere. Singura utilizare modernă a draglinelor în construcții este săparea și curățarea corpurilor de apă. În acest scop, se folosesc în principal excavatoare mecanice vechi. În același timp, producători precum Uzina de excavatoare Donețk (în orașul Donețk (regiunea Rostov ) și Sennebogen (Germania) continuă să producă excavatoare mecanice și macarale pentru excavatoare, inclusiv cele cu roți, al căror echipament de lucru include o draglină. . Unele macarale cu șenile au capacitatea de dragline.

Cea mai mare dragline Big Mask din lume, cu o capacitate de găleată de 168 m³, a fost construită în SUA în 1969.

Note

Link -uri

UralGorMash (link inaccesibil) . Arhivat din original pe 4 noiembrie 2016.