Excavator

Excavator [1] [2] (din lat.  excavo  - „Eu scobit, scot”) - principalul tip de mașini de terasament echipate cu o cupă , o altă sursă indică faptul că lopețile mecanice pentru mecanizarea lucrărilor de pământ - Excavatoare [3] .

Scopul principal al excavatorului este dezvoltarea solurilor (roci, minerale ) și încărcarea materialelor în vrac. Principala diferență dintre un excavator cu o singură cupă și alte mașini de terasare este că excavarea ( excavarea ) solului (material dintr-o grămadă)[ ce? ] ) este produs de un corp de lucru mobil cu un șasiu staționar. Întoarcerea găleții pentru descărcare se efectuează și cu mașina nemișcată. Excavatoarele cu roți cu cupe se pot deplasa în timpul săpatului ( sanțuri , de exemplu), dar cupele trebuie să se miște separat de șasiu . Mai devreme, în literatură, a fost folosită sintagma Steam shovel [4] .

Aplicație

Un excavator ca mașină de dragare este utilizat pentru mecanizarea lucrărilor de minerit, excavare, irigare și alte lucrări de inginerie legate de deplasarea maselor de sol [2] . De asemenea, excavatoarele sunt utilizate în timpul construcției și demolării clădirilor rezidențiale , construcției de drumuri , mineritului de aur [5] precum și în cariere și lucrări miniere .

Din punct de vedere structural, excavatoarele constau în echipamente de lucru (de regulă, înlocuibile), de rulare (șasiu) și de putere. Locul de muncă al unui excavator care lucrează cu o găleată se numește față . O caracteristică a excavatoarelor este o gamă largă de echipamente interschimbabile - nu numai lopeți sau găleți diferite (proiectil cu lingă), ci și săgeți, mânere, catarge de grămadă , precum și unelte de lucru reale: găleți de excavare, găleți de încărcare, găleți duble și multiplu. -galeti falci, rippers , carlige.

Clasificare

• electric ;
• abur ;
• motorina ;
• combinat [2]

• se lucrează periodic cicluri repetate - cu o singură găleată;
• lucru continuu - multi-galeata [2] .

• caterpillar (pe omizi [2] ) pe un șasiu normal și lărgit-alungit;
• pe șine de cale ferată [2] ;
• mersul pe jos ;
• roată pneumatică;
• pe șosea și pe un șasiu auto special;
• pe un tractor ;
• cale ferată și cale ferată (ecartament normal);
• plutitoare ( drage , drage, excavatoare);
• pe un șasiu pentru toate terenurile (de exemplu, pe un ponton cu capacitatea de a „mergi” pe uscat);
• pe un șasiu special (de exemplu, abrupt);
• pe un șasiu combinat (de exemplu, roată pneumatică cu roți feroviare coborâte).

• excavatoare ciclice (cu o singură cupă): excavator cu o singură cupă (în direcția dintelui cupei excavatorului); echipament de lucru: dragline , lopata dreapta, buldoexcavator , graple ;
• Excavatoare continue ( de șanț , rotative și altele);
• excavatoare cu vid și aspirare cu vid (de exemplu, drage cu aspirație).

• cariera ;
• suprasolicitare;
• mine (pentru lucrări subterane);
• construcție universală.

• cu un motor cu ardere internă (de obicei diesel);
• electric;
• anterior abur.

Istorie

Oficial, ideea creării unei mașini de terasare îi aparține lui Leonardo da Vinci , la începutul secolului al XVI-lea, el a dezvoltat o schemă prototip pentru un excavator cu dragline modern. Se cunoaște o schiță a unui desen al unui apucator pentru un excavator, creat de da Vinci în 1500, mai târziu Leonardo a luat parte la așezarea canalelor în Valea Milanului cu ajutorul invenției sale. Dar există dovezi că mai devreme, în 1420, în ediția venețiană a Codului Giovanni Fontana, a fost publicat un text în care se menționa o mașină de terasament folosită pentru adâncirea fundului canalelor și extinderea porturilor maritime.

De ceva timp, Italia , și anume Veneția , a dezvoltat activ afacerea cu excavatoare - au fost necesare mașini pentru curățarea canalelor venețiene. Mai mult, invenția a fost dezvoltată în Franța și America.

Construcția activă a căilor ferate în anii 1830 și deficitul de muncitori l-au determinat pe mecanicul american William Smith Otis să inventeze primul excavator cu o singură cupă în 1832-1836. Excavatorul lui Otis nu era rotativ și se deplasa pe șine. Avea o găleată cu un volum mai mare de un metru cub și un motor cu abur de 15 cai putere [6] . Pe 15 iunie 1836 a fost obținut în Philadelphia un brevet pentru o „macara excavatoare pentru săpat și îndepărtarea pământului”, dar din cauza unui incendiu, toată documentația tehnică a fost distrusă, iar un al doilea brevet a fost eliberat în 1838. Până în 1840, au fost construite 7 excavatoare Otis, dintre care 4 au fost vândute Rusiei în 1842 pentru construcția căii ferate Sankt Petersburg - Moscova . Ulterior, au fost revândute către Urali și în 1848 au fost folosite pentru prima dată în lume în dezvoltarea minereului de fier în Nizhny Tagil. Primul excavator rus a fost construit în 1902 la fabrica Putilov [7] .

Mai târziu, au apărut excavatoare cu roți cu cupe, sau absetzer , care erau uriașe și se deplasau de-a lungul șinelor, săpând șanțuri de stâncă. Multe mașini speciale au lucrat cu ele, printre care se remarca un motor de șenile, care deplasa numeroasele șine ale excavatorului.

În Uniunea Sovietică , de la începutul anilor 1960 , trei absetzer au lucrat la extracția fosforiților din mina Lopatinsky , dintre care două sunt fabricate în Germania (Bukau ES-400-20/8, Takraf Ers 710). Pentru moment[ când? ] două mașini nu funcționează și sunt vândute pentru reciclare, în mină funcționează doar un mic dragline (ESh-11/70), extragând fosforiți în cantități limitate. Absetzer Takraf Bukau Ers 710 este valabil și astăzi.

Excavatorul este controlat de un șofer, de specialitate - „șofer excavator”. Cu toate acestea, având în vedere complexitatea mașinii și a muncii efectuate, există o specialitate suplimentară „asistent șofer excavator”, scopul acesteia este de a elimina problemele minore și lucrările auxiliare la excavator.

• Execuția lucrărilor de terasament de către unitățile feroviare cu lopată cu abur, ianuarie 1915 .

• Excavator pneumatic .

• Excavator rutier și feroviar cu echipamente interschimbabile.

• Excavator pe șenile într-o carieră.

• Excavator ER1250 la mina de cărbune Tugnui, Buriația .

Vezi și

• Lista articolelor ale căror titluri încep cu „Excavator”
• excavator hidraulic
• Excavator cu o singură cupă
• Excavator cu cupă
• Excavator ambulant
• excavator de șanțuri
• Excavator de drenaj
• Excavator minier pe șenile
• Excavator continuu
• Trencher rotativ
• Trencher cu lanț
• Dragline
• Găleată cu clapetă
• Incarcator minier
• Ditcher

Note

1. ↑ Excavator // Dicţionar enciclopedic Garnet : În 58 de volume. - M. , 1910-1948.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Excavator, Small Soviet Encyclopedia (ediția a II-a).
3. ↑ Excavatoare  // Marea Enciclopedie Sovietică  : în 66 de volume (65 de volume și 1 suplimentar) / cap. ed. O. Yu. Schmidt . - M.  : Enciclopedia sovietică , 1926-1947.
4. ↑ Anthony Ferdinand Ossendowski , Sânge dur, 1913.
5. ↑ Rezoluția Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune „On Kolyma”, 11 noiembrie 1931.
6. ↑ Primele excavatoare: cum a început totul? — Vostok-Trade
7. ↑ „Delirul iapei cenușii” Otis și excavatorul (link inaccesibil) . Preluat la 12 mai 2017. Arhivat din original la 31 august 2017. (Rusă) 

Literatură

• Decretul Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor „On Kolyma”, 11 noiembrie 1931.
• Decretul GKO nr. 26ss „Cu privire la reorganizarea Serviciului de Apărare Aeriană din Moscova”, din 5 iulie 1941.
• Dombrovsky N. G. , Excavatoare. M. , 1969.
• Shostak Ya. E. și alții , Excavatoare. Minsk, 1974.

Link -uri

• Excavator - articol din Marea Enciclopedie Sovietică . 
• Excavator _ _ _
• Editat de E. A. Kozlovsky. Excavator // Enciclopedia minieră. - Enciclopedia Sovietică. - M. , 1984-1991.

Dicționare și enciclopedii	mare danez Rusă mare in jurul lumii
În cataloagele bibliografice	BNF : 11958751n GND : 4004241-8 J9U : 987007560476805171 LCCN : sh85046094 NKC : ph189264