Palanul meu

Mine lift (lift mine) - un set de mașini și mecanisme concepute pentru a livra minerale extrase în subteran la suprafața de zi din mine , precum și ridicarea (coborârea) de oameni și bunuri de-a lungul puțurilor miniere verticale și înclinate .

Istorie

Apariția primului palan de mine ar trebui să fie atribuită timpului apariției mineritului . Primele dispozitive de ridicare a minelor aveau un design primitiv sub forma unei porți de lemn cu un tambur amplasat vertical sau orizontal, acționat de puterea musculară a oamenilor sau a animalelor, iar mai târziu de energia hidraulică .

Odată cu apariția motoarelor cu abur, palanul de mine a suferit o schimbare fundamentală, atingând un grad ridicat de perfecțiune tehnică. Cu toate acestea, deja în 1891, a fost instalat primul palan electric, marcând o nouă eră în dezvoltarea palanelor pentru mine. Îmbunătățirea mașinilor electrice de ridicare a fost intensificată în mod special de la începutul secolului XX și continuă până în zilele noastre.

Clasificare

Instalațiile de ridicare pentru mine disting între:

  1. Cu programare:
    • principal (pentru ridicarea mineralelor, precum și a rocilor la suprafață);
    • auxiliare (pentru ridicarea și coborârea persoanelor și a diverselor mărfuri);
    • tuneluri (la conducerea și adâncirea puțurilor de mine);
    • inspecție sau urgență (pentru revizuirea portbagajului și ridicarea persoanelor în cazuri de urgență).
  2. După tipul de nave de ridicare - cușcă, basculă și găleată.
  3. Prin echilibrarea masei cablurilor de ridicare:
    • sistemul este dezechilibrat
    • echilibrat static şi
    • echilibrat dinamic.
  4. În funcție de tipul de înfășurare a cablului de ridicare:
    • cu raza constanta de infasurare (tamburi cilindrici, scripete de frictiune) si
    • cu raza de înfășurare variabilă (bicilindră-tamburi conici).

La mașinile de ridicat se folosesc motoare electrice cu o putere de până la 5000 kW și mai mult. Motoarele de curent alternativ asincron au devenit larg răspândite în palanele cu skip cu o putere de până la 1800–2000 kW și în palanele cu cușcă cu o putere de până la 800–1000 kW. Pentru puteri de ridicare mai mari, se folosesc de obicei motoare de curent continuu.

La ridicarea sarcinilor, viteza maximă este rațională din punct de vedere tehnic și economic, de obicei până la 20 m / s, la ridicarea persoanelor - până la 12 m / s.

Un grup special dintre instalațiile de ridicare a minelor este ocupat de mașinile de ridicare cu mai multe cabluri.

Palan cu mai multe cabluri

Mașinile de ridicare cu mai multe cabluri, precum și mașinile cu un singur cablu cu scripete de frecare, se bazează pe principiul utilizării forțelor de frecare care se dezvoltă între cabluri și căptușeala scripetelor de antrenare. Diferența constă în faptul că, în instalațiile de ridicare cu un singur cablu cu scripete de frecare, vasele de ridicare sunt atașate la o frânghie aruncată peste scripetele de frecare a mașinii de ridicat, iar în instalațiile cu mai multe cabluri - la mai multe cabluri aruncate peste un multi-funcțional comun. scripete de frecare torsionat.

Folosirea mai multor cabluri în loc de una duce la o reducere semnificativă a diametrului scripetei de antrenare a mașinii, la simplificarea sau eliminarea completă a cutiilor de viteze , iar greutatea totală a mașinii scade și ea și, în consecință, costul.

Mașinile cu funii multiple sunt utilizate pentru palanele cu dublu sau cușcă dublă, precum și pentru palanele cu un singur vas cu contragreutate, utilizate în special la deservirea mai multor orizonturi în același timp . Acest lucru simplifică schema de automatizare, reduce efectul întinderii frânghiei asupra operațiunii de ridicare și crește marginea anti-alunecare a cablurilor de-a lungul scripetelor de antrenare, ceea ce este deosebit de important pentru minele de mică adâncime. Mașinile cu mai multe frânghii se disting ca montate pe turn (cu instalare pe capete de turn construite direct deasupra puțurilor de mine) sau la sol. Cu o instalație turn, suprafața necesară pentru amplasarea structurilor puțului este redusă semnificativ și este asigurată funcționarea fiabilă a mașinilor pe tot parcursul anului. Mașinile de pământ cu mai multe cabluri asigură o reducere a costurilor de capital în construcțiile noi datorită utilizării piloților metalici de tăiat în locul turnurilor din beton armat și a reducerii suprafeței clădirilor și a fundațiilor de legătură prin refuzul de a utiliza mașini de ridicare a tamburului cu dimensiuni și greutate crescute. de capacitate grea și de frânghie.

Mașinile de ridicare cu mai multe cabluri sunt cele mai utilizate pe scară largă în Ucraina , Rusia , Suedia , Germania , Anglia , Canada și Africa de Sud . Caracteristicile tehnice și aranjarea mașinilor în diferite țări variază semnificativ. Unele palanuri individuale cu mai multe cabluri au componente și structuri originale care iau în considerare caracteristicile unei anumite mine.

Literatură

Vezi și