Rudolf Vasilevici Shteingel | |
---|---|
Data nașterii | 5 iunie (17), 1841 |
Locul nașterii | |
Data mortii | 20 noiembrie ( 2 decembrie ) 1892 (în vârstă de 51 de ani) |
Un loc al morții | |
Țară | |
Tată | Wilhelm von Steingel [d] |
Copii | Steingel, Fiodor Rudolfovich |
Rudolf Vasilievich Shteingel (1841-1892) - baron , inginer de comunicații, constructor de căi ferate .
După ce a absolvit studiile medii la un gimnaziu local, a intrat la Institutul de Ingineri de Căi Ferate. După ce a absolvit cursul acestui institut în 1861, Steingel a fost numit să slujească în Districtul Comunicațiilor din Moscova , unde a lucrat la construcția de autostrăzi. Apoi a schimbat tipul de lucru, de când a început construcția căii ferate Moscova-Ryazan , iar Shteingel a fost implicat mai întâi în proiectarea și calcularea construcției drumului, iar apoi în supravegherea construcției.
Urmând drumul Moscova-Ryazan, Ministerul Comunicațiilor a decis să înceapă construirea drumului Moscova-Kursk , iar printre inginerii invitați să participe la această lucrare s-a numărat și Shteingel, care a fost instruit să conducă filiala Tula. Aici a trebuit să muncească din greu, mai ales având în vedere lipsa de experiență în astfel de muncă a personalului inferior - muncitori și maiștri; cu toate acestea, Steingel a dus la îndeplinire însărcinarea care i-a fost încredințată și a predat șantierul pe care îl construise în ordine.
După finalizarea acestor lucrări, Steingel a fost numit inginer șef și șef al operațiunilor căii ferate Oryol-Vitebsk , apoi a îndeplinit aceleași sarcini pe căile ferate Gryaz-Tsaritsynskaya și baltice și peste tot s-a dovedit cu cunoștințe și conștiinciozitate. Prin urmare, atunci când trebuia să construiască calea ferată Rostov-Vladikavkaz , lui Steingel i sa acordat o concesiune pentru a o construi; când a înființat o societate pe acțiuni în acest scop, construcția ramului Novorossiysk a drumului menționat mai sus și amenajarea unui port comercial în Novorossiysk au fost, de asemenea, date acestei societăți . S-a construit rapid un port comercial cu lifturi, stacale și alte facilități.
Steingel a fost și un fermier experimentat. Ca matematician capabil , Steingel a lăsat în urmă mai multe lucrări în acest domeniu, dintre care vom numi: „Teoria motoarelor eoliene” (Kiev, 1889) și „Cercetări asupra mașinilor centrifuge”. Steingel a murit la Kiev pe 20 noiembrie 1892 la Kiev , a fost înmormântat la cimitirul mormântului lui Askold , înmormântarea nu a fost păstrată.
![]() |
|
---|---|
În cataloagele bibliografice |