Strousberg, Bethel Henry
| Betel Henry Strousberg | |
|---|---|
| Data nașterii | 20 noiembrie 1823 |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 31 mai 1884 [1] [2] [3] […] (în vârstă de 60 de ani) |
| Un loc al morții | |
| Țară | |
| Ocupaţie | antreprenor , politician |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Bethel Henry (Baruch Hirsch) Strousberg (Strusberg) ( germană: Bethel Henry Strousberg ; 20 noiembrie 1823 , Neudenburg - 31 mai 1884 , Berlin ) a fost un antreprenor feroviar german . Pionier al proiectării căilor ferate.
Biografie
Evreu prin naștere, Strousberg s-a convertit la protestantism la vârsta de 10 ani și s-a stabilit la Londra . Aici a fost corespondent de ziar și agent de asigurări timp de 15 ani. De asemenea, a fost profesor de limbi străine în New Orleans . În 1849, Strousberg a cumpărat mai multe ziare din Londra.
În 1855, Strousberg a venit la Berlin și, ca reprezentant al capitaliștilor britanici , a construit căile ferate Tilsit - Insterburg și de Sud în Prusia de Est ; apoi Strousberg a întreprins construirea unui număr de căi ferate în Germania, Austro-Ungaria , România , precum și a liniei Brest - Graevo în Imperiul Rus . A creat, în plus, o serie de alte întreprinderi colosale care au dezvoltat foarte mult viața industrială a Germaniei și a Austriei; peste 100 de mii de oameni lucrau în aceste întreprinderi. Lipsit de capital suficient și de credit pentru întreprinderile sale colosale, Strousberg a recurs la un sistem de plată a furnizorilor și antreprenorilor în acțiuni .
Pierderile în construcția căilor ferate românești au provocat prăbușirea generală a tuturor întreprinderilor lui Strousberg; în 1875, a fost declarat debitor insolvabil, arestat la Moscova în legătură cu cazul prăbușirii Băncii Comerciale din Moscova și a fost condamnat la exil din Rusia.
Fiind o figură majoră în epoca „Gründerstvo” , Strousberg nu a fost doar vizat personal pentru atacuri antisemite , ci toți evreii au fost atacați împreună cu el; În acest sens, Strousberg a jucat în mâinile antisemitismului care era atunci în ascensiune în Germania.
Și-a scris autobiografia („Dr. St. und sein Wirken”, Berlin, 1876); Fragen der Zeit. Ueber Parlamentarismus” (Berlin, 1877) și o notă privind proiectul de construcție a Canalului Baltic de Nord (Berlin, 1878).
A murit în sărăcie.
Note
- ↑ Bethel Henry Strousberg // Aplicarea fațetă a terminologiei subiectului
- ↑ Bethel H. Strousberg // NUKAT - 2002.
- ↑ Bethel H. Strousberg // Bibliografie dějin Českých zemí - 1905.
Literatură
- Capitolul 8. Regele căilor ferate // Günther Ogger Magnates … Începutul biografiei = Die Gründerjahre. Als der Kapitalismus jung und verwegen war. — M.: Progres , 1985. — 352 p. - S. 160-172.
- Der europäische Eisenbahnkönig Bethel Henry Strousberg, Joachim Borchart, CH Beck, München 1991, ISBN 3-406-35297-9
- Der Eisenbahnkönig Bethel Henry Strousberg, Manfred Ohlsen, Verlag der Nation, Berlin 1987, ISBN 3-373-00003-3
- Der Eisenbahnkönig, oder, Rumänien lag in Linden : Materialien zur Sozialgeschichte des Arbeiterwohnungsbaus, Wolfgang Voigt, AG SPAK, München SPAK, 1982, ISBN 3-923126-15-8
- Hanomag Lokomotiven, Lothar Spielhoff, Podszun Motorbücher, Berlin 2004, ISBN 3-86133-352-X
- Regatul de fier: Ascensiunea și căderea Prusiei, 1600-1947, Christopher Clark, Allen Lane, Londra, ISBN 0-7139-9466-5
- Aufstieg und Fall des "Eisenbahnkönigs" Bethel Henry Strousberg (nr. 5 în seria Miniaturen zur Geschichte, Kultur und Denkmalpflege Berlins), Horst Mauter, Interessengemeischaft für Denkmalpflege, Kultur und Geschichte der Hauptstadt 19 DDR1 Berlin, Berlin
- Uimitorul Dr. Strousberg, Richard Hunt, 2009, ISBN 978-0-9561604-0-9
Link -uri
- Strusberg, Betel-Henry // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
- Strusberg, Bethel Henry (Baruch Hirsch) // Enciclopedia evreiască a lui Brockhaus și Efron . - Sankt Petersburg. , 1908-1913.
 Dicționare și enciclopedii |
| |||
|---|---|---|---|---|
| ||||