Otto Stuppacher | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Austria | ||||||||||||
Data nașterii | 3 martie 1947 | ||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||
Data mortii | 13 august 2001 (în vârstă de 54 de ani) | ||||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||
anotimpuri | 1 ( 1976 ) | ||||||||||||
Mașini | Echipa ÖASC Racing | ||||||||||||
Marele Premiu | 3 (0 începe) | ||||||||||||
Debut | Italia 1976 | ||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | SUA 1976 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Otto Stuppacher ( germană: Otto Stuppacher , 3 martie 1947 - 13 august 2001 , Viena ) - pilot de curse austriac , participant la Campionatul Mondial de Formula 1 .
Și-a început cariera de curse cu performanțe în curse de mașini sport, a început de două ori în Campionatul Mondial de mașini sport pe mașinile „ Porsche 906 ” și „ Porsche 910 ”. În 1970 a concurat de patru ori în Campionatul European de mașini sport cu un Porsche 910, în anul următor a devenit campionul Austriei la cursele montane.[ specificați ] . În 1972, s-a retras din cursele cu motor și s-a întors la sportul cu motor abia în 1975, participând din nou la o cursă a Campionatului Mondial de mașini sportive cu mașina „ Lola T294 ”. În 1976, a încercat să participe la Marele Premiu al Austriei al Campionatului Mondial de Formula 1 cu o mașină privată Tyrrell 007 , dar cererea i-a fost respinsă.
Spre sfârșitul sezonului, a mai putut participa la trei Mari Premii ale campionatului, nu s-a calificat de două ori, iar la etapa italiană după calificare nu a fost inițial printre participanții la cursă, ci după descalificarea lui. James Hunt , Jochen Mass și John Watson , i-a fost încă permis să înceapă. În momentul în care a fost anunțată descalificarea, Stuppacher a părăsit deja circuitul, a plecat acasă la Viena și a aflat despre admiterea sa în cursă deja când nu mai avea timp să se întoarcă înapoi în Italia. La sfârșitul sezonului 1976, s-a retras din curse.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Codul | Titlu Grand Prix | Codul | Titlu Grand Prix |
---|---|---|---|
500 | 500 de mile de Indianapolis | MAI | Marele Premiu din Miami |
70L | Marele Premiu pentru 70 de ani | IDA | Marele Premiu al Marocului |
ABU | Marele Premiu Abu Dhabi | MEK | Marele Premiu al Mexicului |
ABC | Marele Premiu al Australiei | BLANĂ | Marele Premiu din Mexico City |
AWT | Marele Premiu al Austriei | LUN | Marele Premiu Monaco |
AZE | Marele Premiu al Azerbaidjanului | NID | Marele Premiu al Olandei |
AIF | Marele Premiu Eifel | CÂINE | Marele Premiu Pescara |
AWG | Marele Premiu al Argentinei | POR | Marele Premiu al Portugaliei |
BACH | Marele Premiu al Bahrainului | ROF | Marele Premiu al Rusiei |
BEL | Marele Premiu al Belgiei | SAN | Marele Premiu San Marino |
ARB | Marele Premiu al Braziliei | GLANDERS | Marele Premiu din Sao Paulo |
VEL | Marele Premiu al Marii Britanii | ACS | Marele Premiu al Arabiei Saudite |
VEN | Marele Premiu al Ungariei | MAR | Marele Premiu Sahir |
GER | Marele Premiu al Germaniei | SYN | Marele Premiu din Singapore |
DAL | Marele Premiu de la Dallas | COE | Marele Premiu al SUA |
DET | Marele Premiu Detroit | SShZ | Marele Premiu al SUA-Vest |
EURO | Marele Premiu al Europei | LINIȘTE | Marele Premiu al Pacificului |
IND | Marele Premiu al Indiei | CBT | Marele Premiu al Toscanei |
COI | Marele Premiu al Spaniei | TUTS | Marele Premiu al Turciei |
ITA | Marele Premiu al Italiei | FRA | Marele Premiu al Franței |
POATE SA | Marele Premiu al Canadei | SHVA | Marele Premiu al Elveției |
PISICĂ | Marele Premiu al Qatarului | SHWE | Marele Premiu al Suediei |
BALENĂ | Marele Premiu al Chinei | STI | Marele Premiu al Stiriei |
KOR | Marele Premiu al Coreei | AMY | Marele Premiu Emilia-Romagna |
LAN | Marele Premiu al Palatului Caesars | YUZHN | Marele Premiu al Africii de Sud |
LUCA | Marele Premiu al Luxemburgului | JPO | Marele Premiu al Japoniei |
MAZ | Marele Premiu al Malaeziei |
An | Echipă | Şasiu | Motor | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | Echipa ÖASC Racing | Tyrrell 007 | Cosworth | ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA NS |
KAN NKV |
COE NKV |
JPO |
- | 0 |