1976 Marele Premiu al Germaniei

Marele Premiu al Germaniei din 1976 este a zecea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din sezonul 1976. Cursele auto au avut loc la 1 august 1976 pe Nürburgring din Germania .

Echipa Wolf Williams și-a concediat șoferul Jacky Ickx, înlocuindu-l cu Arturo Merzario. Noua echipă privată Scuderia Rondini a intrat în cursă cu un vechi Tyrrell 007 condus de Alessandro Pesenti-Rossi. Un incident neobișnuit s-a întâmplat cu echipa RAM: după ce i-au dat unul dintre Brabham-urile lui Rolf Stommelen, s-au antrenat la începutul Marelui Premiu, dar înainte de calificare mașinile au fost reținute de poliție din cauza unui proces al fostului șofer RAM Loris Kessel. . Stommelen a fost transferat de urgență la Brabham de rezervă a echipei fabricii, iar Lella Lombardi a pierdut ocazia de a începe cursa.

Calificarea a fost câștigată de James Hunt, urmat de Lauda și Depayer. Startul a fost câștigat de Regazzoni, care a scăpat de pe locul cinci, Hunt a fost al doilea, în timp ce Lauda a căzut înapoi. La sfârșitul primului tur, mai mulți piloti au intrat la boxe pentru a schimba anvelopele, Regazzoni a revenit pe locul patru după o viraj, iar Gunnar Nilsson și Jochen Mass erau în frunte. În turul doi la Bergwerk, Lauda a pierdut controlul Ferrari-ului său și a ieșit de pe pistă. Mașina a lovit bariera, a izbucnit în flăcări și a zburat înapoi pe pistă, unde Harald Ertl și Bret Langer s-au izbit de ea. Ambii aceștia și-au părăsit imediat mașinile și s-au grăbit să-l scoată pe Lauda din incendiu, unde li s-au alăturat Guy Edwards și Arturo Merzario, care le-au oprit mașinile. Lauda a fost trimisă la spital cu arsuri grave la cap și otrăvire cu produse de ardere, cursa a fost oprită și a fost programată o repornire.

De la reluare au lipsit șase piloți: Chris Amon s-a alăturat celor care s-au retras în primul tur, refuzând să pornească. Hunt a preluat conducerea încă de la start, Ronnie Peterson a suferit o accidentare gravă în primul tur, iar Patrick Depayer a zburat de pe pistă, ocolind pe Clay Regazzoni care s-a întors. Mai târziu, elvețianul a făcut o greșeală cu o schimbare a vitezei și a avut din nou un accident, rupând conul nasului mașinii, dar a reușit să continue cursa. James Hunt a luat victoria conducând de la început până la sfârșit, Schecter și-a condus Tyrrell-ul pe locul doi, Jochen Mass a rupt de pe locul șase pe treapta de jos a podiumului.

Clasificare

Link -uri

• 1976 Marele Premiu al Germaniei  (Rusia) la wildsoft.motorsport.com
• Revizuirea cursei pe portalus.ru
• Marele Premiu al Germaniei din 1976   la grandprix.com