Piotr Fiodorovich Shulgin | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 19 octombrie 1916 | |||||
Locul nașterii | Cu. Ermakovka , Kokchetav Uyezd , Regiunea Akmola , Imperiul Rus | |||||
Data mortii | 24 februarie 1993 (76 de ani) | |||||
Un loc al morții | Korolev , Rusia | |||||
Țară | URSS → Rusia | |||||
Loc de munca | NII-88 - OKB-1 - NPO Energia | |||||
Alma Mater | UGAI (1942) | |||||
Grad academic | doctor în științe tehnice (1958) | |||||
Premii și premii |
|
Pyotr Fedorovich Shulgin ( 1916 - 1993 ) - inginer de proiectare sovietic și om de știință în domeniul rachetelor și tehnologiei spațiale, doctor în științe tehnice (1958), participant la crearea și lansarea primului satelit artificial al Pământului din lume - nava spațială Sputnik-1 și participant la dezvoltarea unei rachete spațiale pentru programul de aterizare lunară cu echipaj sovietic . Laureat al Premiului Lenin (1960).
Născut la 19 octombrie 1916 în satul Ermakovka , districtul Kokchetav, regiunea Akmola .
Din 1937 până în 1942 a studiat la Institutul de Aviație Ufa . Din 1942, a fost înrolat în rândurile Armatei Roșii și trimis în armata activă, un participant la Marele Război Patriotic, ca parte a celui de-al 57-lea atelier de aviație staționar al armatei a 14-a aeriene, în calitate de tehnician superior în aviație, a fost șef. a unui grup de unități de demontare, spălare și depistare a defecțiunilor motoarelor de pe avioane -avioane de vânătoare și bombardiere în picătură, sub conducerea sa, s-a asigurat producția de motoare de aviație a echipamentelor aviatice după reparație. În 1943 a fost rănit în luptele de lângă Staraya Russa. La 5 iunie 1945, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, P. F. Shulgin a primit Ordinul Steaua Roșie pentru distincție în război [1] .
În 1946, P. F. Shulgin, printr-un decret al Comitetului de Apărare de Stat al URSS, ca parte a unui grup de specialiști sovietici, a fost trimis într-o călătorie de afaceri la Institutul German „ Nordhausen ” sub conducerea lui L. M. Gaidukov , S. P. Korolev și V. P. Glushko , în Ca parte a acestui grup, P. F. Shulgin a studiat motoarele rachetei balistice cu rază lungă de acțiune V-2 [2] [3] [4] [5] .
Din 1946, la lucrări de cercetare în Departamentul Nr. 3 al SKB-88 NII-88 (din 1950 - Biroul de Proiectări Speciale, din 1956 - OKB-1 , din 1966 - Biroul Central de Proiectări de Inginerie Experimentală, din 1974 - NPO „Energia” ) sub supravegherea generală a lui S. P. Korolev în următoarele funcții: șef al laboratorului de sisteme de propulsie al Biroului de proiectare (sub conducerea lui K. D. Bushuev ), laboratorul sub conducerea lui P. F. Shulgin a fost angajat în lucrări în domeniul proiectării sistemul de propulsie al primei rachete balistice " R-1 ", care se baza pe racheta A4 ("V-2") a designerului german Wernher von Braun . Din 1950 până în 1964 - șef adjunct al Departamentului nr. 3, sub conducerea și participarea sa directă, s-au efectuat cercetări privind perspectivele creării de rachete cu rază lungă de acțiune de diferite tipuri, inclusiv o rachetă balistică în două etape, datorită acestor studii, s-a adus o contribuție la crearea rachetelor și a tehnologiei spațiale, inclusiv în 1955, a participat la dezvoltarea unei rachete balistice cu rază medie de acțiune cu combustibil lichid cu o singură etapă „ R-5 ” și „ R-11 ”, cercetare. condus de P. F. Shulgin a contribuit la lansarea cu succes a primei rachete balistice intercontinentale „ R-7 ” în august 1957, la lansarea primului satelit artificial de pe Pământ la 4 octombrie 1957 și la primul zbor cu echipaj în spațiu pe 12 aprilie 1961 . 2] [3] [4] [5] .
În 1958, VAK al URSS i-a acordat lui P.F. Shulgin titlul de doctor în științe tehnice fără a susține o dizertație . Din 1964, P. F. Shulgin a fost numit șef al departamentului de sisteme de propulsie, sub conducerea sa, au fost dezvoltate motoare care au funcționat pe trepte superioare pentru stațiile automate pentru explorarea Lunii , Venus și Marte , inclusiv pentru vehiculul de lansare de clasă super-grea. „ H-1 ” și nava spațială expediționară L3 din complexul N1-L3 pentru programul sovietic de aterizare lunară cu echipaj , vehiculele de lansare Molniya și Electron , participant la testele speciale de zbor ale blocului D pe vehiculul de lansare de clasă grea Proton , conceput pentru lansarea navelor spațiale automate pe orbita Pământului și mai departe în spațiul cosmic [2] [3] [4] [5] .
La 27 decembrie 1957, prin Decretul „închis” „Pentru crearea și lansarea primului satelit artificial de pământ din lume”, P. F. Shulgin a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii [4] [3] .
La 18 aprilie 1960, printr-un Decret „închis” al Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS „Pentru dezvoltarea unei rachete spațiale pentru explorarea Lunii”, P. F. Shulgin a fost distins cu Premiul Lenin [3]. ] [4] .
A murit la 24 februarie 1993 în orașul Korolev, Regiunea Moscova, și a fost înmormântat la cimitirul Bolșevski [4] .