RSC Energia

PJSC RSC Energia im. S. P. Koroleva
Tip de companie publica
Lista de schimb MCX : RKKE
Baza 1946
Fondatori Serghei Pavlovici Korolev
Locație  Rusia :Korolev
Cifre cheie Ozar Igor Yakovlevich (CEO) [1]
Industrie Dezvoltarea și producția de tehnologie spațială
Produse vehicule spațiale cu
pilot vehicule de marfă fără pilot
sateliți de comunicație
teledetecție
etape superioare
echitate
cifra de afaceri 42,374 miliarde RUB (2017, RAS) [2]
Profit operational
Profit net 1,232 miliarde de ruble (2017, RAS) [2]
Active
Capitalizare 6,858 miliarde RUB (2017)
Numar de angajati 7791 (2017) [2]
Companii afiliate Spaţiu
Site-ul web

Site-ul oficial al RSC Energia

RSC Energia VKontakte

RSC Energia pe instagram

Canalul YouTube RSC Energia
 Fișiere media la Wikimedia Commons
Premii Ordinul lui LeninOrdinul lui LeninOrdinul lui LeninOrdinul lui LeninOrdinul Revoluției din octombrieRecunoștința Guvernului Federației Ruse - 22 august 2016[patru]

Energia Racheta și Corporația Spațială, numită după S.P. Korolev , este una dintre întreprinderile lider din industria spațială din URSS și Rusia . Principala organizație a corporației este situată în orașul Korolev ( regiunea Moscova ), filiala este la cosmodromul Baikonur ( Kazahstan ).

Unul dintre cei doi (împreună cu NPO Mashinostroeniya / OKB-52 ) dezvoltatori ai unei game complete de rachete și tehnologie spațială - vehicule de lansare , sateliți , stații interplanetare automate , nave spațiale cu echipaj , stații orbitale cu echipaj și modulele acestora, rachete balistice militare, de croazieră și alte rachete. .

În 2012, 38% din acțiunile companiei aparțineau statului [5] .

Nume anterioare: OKB-1, TsKBEM, NPO Energia. Numele complet actual este S. P. Korolev Rocket and Space Corporation Energia Public Joint Stock Company .

Istorie

Baza întreprinderii a fost Departamentul nr. 3 SKB-88, care făcea parte din NII-88 înființat în 1946 . Șeful departamentului era S.P. Korolev . În aprilie 1950, pe baza mai multor departamente ale SKB-88, a fost înființat Biroul Special de Proiectare Nr. 1 (OKB-1) sub conducerea lui Korolev. Prin decizia Consiliului de Miniștri al URSS din 13 august 1956 nr. 4912ss, biroul de proiectare, împreună cu uzina pilot, a devenit o organizație independentă. 1.939 de angajați au fost transferați la OKB-1, peste 10.000 la uzina experimentală [6] [7] .

S.P. Korolev a devenit proiectantul șef al noii întreprinderi. El a fost principalul fondator al asociației birourilor de proiectare cu baza de producție a fabricii nr. 88 , cu toate acestea, o singură structură organizatorică a apărut abia în 1974 sub conducerea lui Valentin Glushko [comm. 1] . În 1956, OKB-1 s-a retras din Institutul NII-88, în 1966 a fost redenumit Biroul Central de Proiectare de Inginerie Experimentală (TsKBEM), în 1974 a fost transformat în Asociația de Cercetare și Producție Energia [8] .

OKB-1 a dezvoltat și produs primul satelit artificial al Pământului , stații interplanetare automate lansate pe Lună , Venus și Marte . În 1956-1957, întreprinderea a proiectat și fabricat un vehicul de lansare din familia R-7 . Pe primele rachete R-7, primii sateliți artificiali ai Pământului au fost lansati pe orbita apropiată a Pământului.

La începutul anilor 1960, compania a dezvoltat un proiect pentru o navă spațială cu echipaj „Sever” [comm. 2] , pe baza căreia au fost construite mai multe variante ale navei spațiale din familia Soyuz . Multă vreme aceste nave au fost singurele nave cu echipaj uman din URSS și Rusia.

De la mijlocul anilor 1960 până în 1974, întreprinderea a desfășurat lucrări la scară largă asupra programului lunar sovietic , inclusiv dezvoltarea celui de-al doilea vehicul de lansare super-greu de clasă N-1 din lume, nava spațială lunară Soyuz 7K-L1 / Zond și complexul navei de aterizare lunară L3 .

Mai multe versiuni ale navei spațiale de marfă fără pilot Progress dezvoltate la întreprindere au început să furnizeze stațiile orbitale Salyut, Mir și ISS.

În perioada 1976-1993, întreprinderea a fost principalul dezvoltator al celui de-al treilea vehicul super-greu de lansare Energia . La acel moment, NPO Energia avea numele de cod „Întreprinderea cutiei poștale V-2572” [9] .

În 1985, a fost dezvoltată și lansată unitatea de bază a stației orbitale Mir (20 februarie 1986) , care este a treia generație a stației orbitale sovietice cu echipaj uman. Dezvoltatorul principal al stației Mir a fost NPO Energia, în dezvoltarea și mai ales în fabricarea unității de bază și modulelor stației, Centrul de Cercetare și Producție Spațială de Stat Hrunichev a jucat un rol principal .

În anii 1980, întreprinderea a dezvoltat nava spațială de transport reutilizabilă fără aripi Zarya , care trebuia să înlocuiască navele din seria Soyuz și a fost anulată din cauza concentrării pe programul Energia-Buran .

Întreprinderea a dezvoltat și testat cea de-a doua navă spațială reutilizabilă din lume „ Buran ”, care a făcut singurul zbor în 1988.

Întreprinderea dezvolta o stație orbitală cu mai multe module Mir-2 din a patra generație , a cărei implementare a fost anulată din cauza prăbușirii URSS și a participării Rusiei și a întreprinderii la Stația Spațială Internațională .

Din 1991, NPO Energia a fost numită după Academicianul S.P. Regină. Prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 29 aprilie 1994, Corporația Rachetă și Spațială Energia numită după S.P. Regina [10] .

În anii 2000, întreprinderea și-a îmbunătățit producția - au fost achiziționate noi mașini-unelte moderne, o nouă autoclavă a fost achiziționată și pusă în funcțiune în Germania pentru aplicarea unui strat de protecție termică pe suprafața vehiculului de coborâre și tehnologie computerizată.

Din 2000 până în 2009, pe propria cheltuială, RKK a dezvoltat nava spațială reutilizabilă cu aripi multifuncționale cu echipaj multifuncțional Clipper , care trebuia să înlocuiască nava spațială din seria Soyuz. În 2009, dezvoltarea a fost oprită din cauza încheierii competiției și a dezvoltării unei nave spațiale noi, mai versatile, fără aripi.

În 2005, la întreprindere, la ordinul Academiei Naționale de Științe din Belarus, a fost fabricată o navă spațială pentru teledetecția Pământului "BelKA" . Lansarea satelitului a eșuat din cauza unei defecțiuni a vehiculului de lansare (adică din vina RSC Energia).

În mai 2022, Energia a semnat un contract cu Roskosmos pentru a dezvolta un proiect de proiect al stației orbitale rusești [11] .

Detașamentul de cosmonauți

În 1962, S.P. Korolev a înaintat Guvernului URSS un memorandum privind participarea specialiștilor OKB-1 la zborurile spațiale. Propunerea a fost justificată de nevoia de cunoștințe și abilități speciale pentru operarea tehnologiei și experimentelor spațiale. K. P. Feoktistov a devenit primul inginer al OKB-1 care a mers în spațiu (la nava spațială Voskhod-1 pe 12 octombrie 1964). În aprilie 1964, la OKB-1 a fost creat un departament de teste de zbor. În 1965, dintre specialiştii civili au fost selectaţi de către comisie 12 persoane, ulterior grupul a fost redus la 8 candidaţi. Primul grup a inclus S. N. Anokhin , V. E. Bugrov, V. N. Volkov , G. A. Dolgopolov, G. M. Grechko , A. S. Eliseev , V. N. Kubasov și O. G. Makarov . În ianuarie 1967, V. I. Sevastyanov și N. N. Rukavishnikov s-au alăturat grupului . Al doilea grup a inclus V. P. Nikitsky , V. I. Patsaev , V. A. Yadzovsky și V. G. Fartushny de la Academia de Științe a URSS ( E. O. Paton Electric Welding Institute ).

Inginerul de testare TsKBEM A. S. Eliseev a participat la testele navei spațiale Soyuz, prima andocare din lume a două nave spațiale cu echipaj (Soyuz-4 și Soyuz-5) cu trecerea de la navă la navă prin spațiu deschis. Acesta a fost începutul participării egale a piloților militari și specialiștilor civili la testarea navelor spațiale cu echipaj și a stațiilor orbitale.

Instruirea îmbunătățită a fost efectuată pentru cosmonauții sovietici ai grupului lunar, inclusiv cei de la TsKBEM, în survolări și aterizări în cadrul programului lunar sovietic .

În legătură cu încetarea lucrărilor pe tema lunară, detașamentul TsKBEM continuă să se pregătească pentru zborurile orbitale pe navele spațiale Soyuz și pe stațiile orbitale pe termen lung. Pentru a implementa programe pentru zboruri orbitale și a lucra la zborul comun sovietic-american Soyuz-Apollo în 1971-1973, V. V. Aksyonov , B. D. Andreev, V. V. Lebedev , A S. Ivanchenkov , Yu. A. Ponomarev, V. V. Ryumin și G. M. Strekalov _

A. P. _M,LaveikinI.A.,BalandinN.A.,Aleksandrov , V. P. Savinykh , A. A. Serebrov și V. A. Solovyov

În 1980, femeile N. D. Kuleshova, I. R. Pronina și S. E. Savitskaya au fost recrutate în echipa de testare . În 1982, Svetlana Savitskaya a efectuat un zbor în spațiu ca cosmonaut de cercetare, iar în 1984  ca inginer de zbor. În timpul programului de zbor, a fost efectuată o plimbare în spațiu.

În 1984, S. A. Emelyanov și A. Yu. Kaleri au fost înscriși în detașament , în 1985  - A. E. Zaitsev și S. K. Krikalev

Pentru a asigura programele complexului orbital Mir , a fost realizat un set suplimentar de candidați pentru cosmonauți: S. V. Avdeev ( 1987 ); N. M. Budarin , E. V. Kondakova , A. F. Poleshchuk , Yu. V. Usachev ( 1989 ); P. V. Vinogradov , A. I. Lazutkin , S. E. Treschev (1992); N. V. Kuzhelnaya și M. V. Tyurin ( 1994 ). E. V. Kondakova a efectuat cel mai lung zbor spațial pentru femei (169 zile 5 ore).

În total, în ultimii 40 de ani, în corpul de cosmonauți al RSC Energia au fost recrutați 66 de persoane; dintre acestea, 35 au fost în spațiu. În decembrie 2010, corpul de cosmonauți al RSC Energia a fost desființat. În prezent, toți cosmonauții sunt instruiți în Orașul Stelar al Regiunii Moscovei și aparțin lui Roskosmos .

Lideri

Proprietari și conducere

Principalii acționari ai companiei sunt Agenția Federală pentru Administrarea Proprietății de Stat (38,22%), societatea de administrare „Leader” (7%) și SRL Investment Company „Razvitie” (17,25%), care, la rândul său, este deținută în proporție de 100% de RSC Energia [15] . Capitalizarea pieței în RTS Board pe 10 aprilie 2007 a fost de aproximativ 340 milioane USD.

Uzina de Construcție de Mașini Experimentale și Compania de Investiții (IC) Razvitie sunt controlate de conducerea RKK.

Pe 24 ianuarie 2019, consiliul de administrație al Corporației Energia Rachete și Spațiale a ales un nou și. despre. CEO[ cine? ] [16] .

Activități

RSC Energia este dezvoltatorul navelor spațiale Soyuz și navelor spațiale de marfă fără pilot Progress . Aceste nave, printre alte utilizări, sprijină funcționarea Stației Spațiale Internaționale (ISS) și desfășurarea de experimente de către echipajele sale, inclusiv schimbarea echipajului și furnizarea ISS cu material. În 2011, întreprinderea a devenit singurul producător din lume de nave spațiale cu pilot care efectuează zboruri cosmonauți către ISS (până la 5 mostre pe an până în 2013). Agenția aerospațială americană NASA a prelungit contractul pentru livrarea de astronauți către Stația Spațială Internațională pe vehicule rusești Soyuz până la jumătatea anului 2017 [17]

În 2012, RSC Energia a câștigat un contract pentru realizarea modulului științific și de putere NEM-1 pentru ISS, care, conform contractului, urma să fie construit înainte de sfârșitul lunii noiembrie 2015, [18] ulterior termenele au fost amânate. până în 2022. [19]

De asemenea, RSC Energia este un dezvoltator de nave spațiale pentru sistemul de comunicații prin satelit Yamal , un contractant în crearea navei spațiale europene de marfă ATV . Produce trepte superioare „DM” pentru vehiculele de lansare „Proton” .

RSC Energia a participat la proiectul Sea Launch („ Sea Launch ”) - a produs trepte superioare DM-SL pentru vehiculele de lansare ucrainene Zenit . Ultimul început al proiectului a fost făcut în 2014.

Întreprinderea dezvoltă o nouă navă spațială multifuncțională, parțial reutilizabilă, Oryol .

Compania dezvoltă Stația Spațială Comercială (CSS) pentru turismul spațial .

Întreprinderea are, de asemenea, proiecte pentru o versiune de zbor lunar a navei spațiale Soyuz pentru turismul spațial, o nouă stație orbitală rusă mică (pentru perioada de după finalizarea operațiunii ISS) și expediții lunare folosind nava spațială Oryol.

Compania este membră a Asociației Internaționale a Participanților Spațiului . RSC Energia participă în mod regulat la Saloanele Internaționale de Aviație și Spațiu organizate în suburbia pariziană Le Bourget , la Salonul de Aviație și Spațiu MAKS din orașul Jukovski (Regiunea Moscova).

RSC Energia deține compania aeriană Cosmos , care deține o flotă de avioane Tu-134 și An-12 , cu sediul pe aeroportul Vnukovo ("Vnukovo-3"). Compania aeriană asigură livrarea persoanelor și a mărfurilor către sucursalele RSC [20] .

În activitățile de conversie ale corporației, direcțiile principale sunt crearea de proteze moderne pentru persoanele cu leziuni ale sistemului musculo-scheletic [21] , vehicule cu motor electric: căruciorul electric KAR-10 - un cărucior, căruciorul electric de marfă EGT 1 alimentat de o baterie de supercondensatori.

Economie

Venitul companiei:

Programe

Colaborare

Întreprinderi care au participat și participă la proiectele RSC Energia [23] :

Politica socială

Angajaților întreprinderii li se asigură propriile cantine pe teritoriul corporației, li se asigură asigurări medicale, precum și tichete preferențiale pentru centrele de recreere corporative:

Muncitorilor li se asigură locuințe la prețuri sub cele comerciale. Întreprinderea este un dezvoltator mare și multifuncțional de imobiliare în sfera socio-culturală în orașul Korolev [24] . Tinerii profesioniști pot obține apartamente de închiriat la prețuri mici.

Absolvenții școlilor rusești beneficiază de educație țintită plătită [25] în principalele universități din Moscova și Sankt Petersburg.

Angajații care au lucrat pentru corporație mai mult de 15 ani și s-au pensionat primesc un supliment de pensie de la corporație.

Premii de stat

Premii Enterprise [26] :

Premii angajaților companiei:

Muzeu

Muzeul Tehnologiei Spațiale funcționează pe teritoriul întreprinderii , purtând numele designerului Vakhtang Vachnadze [27] [28] . Muzeul include o sală demonstrativă (1300 m 2 ), o sală a gloriei muncii și o sală memorială pentru S.P. Korolev (250 m 2 ). Showroom-ul prezintă rachete și tehnologie spațială: de la primii sateliți și rachete cu rază lungă de acțiune până la vehiculul de lansare Energia și navele spațiale cu echipaj cu toate modificările.

Fapte

Vezi și

Comentarii

  1. Atribuirea numelui „Energie” noii asociații este și inițiativa lui Glushko
  2. Proiectul nu a fost implementat.

Note

  1. 1 2 Fostul director al Sukhoi Igor Ozar a fost aprobat ca șef al RSC Energia . // Interfax (2 iulie 2020). Preluat la 11 iulie 2020. Arhivat din original la 14 iulie 2020.
  2. 1 2 3 4 5 Situații financiare anuale ale PJSC RSC Energia im. S. P. Korolev pentru 2017 . // Site-ul oficial al RSC Energia (04.02.2018). Consultat la 27 iunie 2018. Arhivat din original pe 27 iunie 2018.
  3. 1 2 3 http://e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1615&type=3
  4. Ordinul Guvernului Federației Ruse din 22 august 2016 Nr. 1769-r „Cu privire la anunțul de recunoștință din partea Guvernului Federației Ruse”
  5. Ivan Cheberko. Energia a fost de acord cu Boeing asupra proiectelor de explorare a spațiului adânc . Stiri . // Știri (18 august 2016). Preluat la 20 aprilie 2017. Arhivat din original la 17 august 2016.
  6. Utkin V.F. Aniversarea de jumătate de secol a lui TsNIIMash  // Pământ și Univers  : jurnal. - Stiinta , 1996. - Nr. 6 .
  7. Chertok B.E. Designer șef. Cu ocazia împlinirii a 100 de ani a academicianului S.P. Korolev  // Buletinul Academiei Ruse de Științe  : jurnal. - M . : Stiinta , 2007. - T. 77 , Nr. 1 . - S. 50-61 . — ISSN 0869-5873 .
  8. Rocket and Space Corporation Energia numită după S.P. Queen". Dosar . Consultat la 18 iulie 2022. Arhivat din original la 18 iulie 2022.
  9. Componența comisiei de stat pentru testarea produsului 11K25 . http://p-113.narod.ru.+ Consultat la 20 aprilie 2017. Arhivat la 7 aprilie 2014.
  10. Rocket and Space Corporation Energia numită după S.P. Queen". Dosar . Consultat la 18 iulie 2022. Arhivat din original la 18 iulie 2022.
  11. „Roskosmos” va dezvolta o schiță a proiectului stației orbitale rusești . RBC. - știri. Consultat la 5 iunie 2022. Arhivat din original pe 5 iunie 2022.
  12. Institutul Central de Cercetare al RTK - Encyclopedia of Cosmonautics (link inaccesibil) . Preluat la 28 martie 2011. Arhivat din original la 21 ianuarie 2012. 
  13. Directorul general al RSC Energia Solntsev a scris o scrisoare de demisie  (rusă) , RIA Novosti  (20180703T2140 + 0300Z). Arhivat din original pe 29 iulie 2018. Preluat la 4 iulie 2018.
  14. LA ANIVERSAREA LUI VLADIMIR ALEKSEEVICH SOLOVIEV . Arhiva de stat rusă de documentație științifică și tehnică (noiembrie 2021).
  15. Interviu: Nikolai Sevastyanov, președinte al Corporației Energia Spațială și Rachete. Vedomosti, nr 64 (1838), 11 aprilie 2007
  16. RSC Energia își schimbă CEO-ul . Preluat la 24 ianuarie 2019. Arhivat din original la 24 ianuarie 2019.
  17. NASA a prelungit contractul de livrare a astronauților către copia de arhivă ISS din 2 mai 2013 la Wayback Machine // RIA Novosti
  18. RSC Energia a câștigat contractul pentru crearea modulului NEM-1 pentru ISS . RIA Novosti (30 noiembrie 2012). Consultat la 20 aprilie 2017. Arhivat din original pe 21 aprilie 2017.
  19. Lansarea modulului științific și energetic la ISS a fost amânată pentru 2022 . RIA Novosti (20180831T1441+0300Z). Preluat la 19 martie 2019. Arhivat din original la 29 octombrie 2020.
  20. Despre companie (link inaccesibil) . // cosmos-air.com. Data accesului: 29 martie 2011. Arhivat din original la 3 iunie 2009. 
  21. JSC RSC Energia numită după S.P. Korolev „: Un set de proteze . www.roscosmos.ru _ Consultat la 15 februarie 2022. Arhivat din original la 15 februarie 2022.
  22. PJSC RSC Energia . Interfax-CRKI. Preluat la 16 aprilie 2017. Arhivat din original la 19 mai 2017.
  23. Elvi Usmanova. „Vom zbura pe Lună când vom rezolva problemele de pe Pământ” . Delovoy Petersburg (24 septembrie 2007). Consultat la 20 aprilie 2017. Arhivat din original pe 21 aprilie 2017.
  24. A fost publicată o hartă interactivă unică a rolului de formare a orașului al Corporației Rachete și Spațiale Energia în dezvoltarea orașului Korolev.Copie arhivată din 23 septembrie 2017 pe Wayback Machine // Serviciul de distribuție a comunicatului de presă
  25. Educația țintită la universitate (link inaccesibil) . Preluat la 29 martie 2011. Arhivat din original la 10 aprilie 2011. 
  26. Istoria întreprinderii . PJSC RSC Energia. Consultat la 20 aprilie 2017. Arhivat din original pe 30 martie 2017.
  27. Muzeul Corporației . PJSC RSC Energia. Consultat la 20 aprilie 2017. Arhivat din original pe 7 mai 2017.
  28. Muzeul RSC Energia de Tehnologie Spațială a fost numit după fostul șef al corporației Vachnadze . Data accesului: 14 februarie 2019. Arhivat din original pe 14 februarie 2019.
  29. Ziarul „Pentru New Technology” a fost înființat de RSC Energia . Preluat la 28 ianuarie 2019. Arhivat din original la 28 ianuarie 2019.

Literatură