Șurubelniță , burghiu -șurubelniță , șurubelniță - o unealtă electrică de mână sau unealtă pneumatică cu cuplu reglabil și/sau adâncime de înșurubare, concepută pentru strângerea și slăbirea șuruburilor , șuruburi autofiletante , șuruburi , dibluri și alte tipuri de elemente de fixare , precum și găuri (în prezența unei mandrine cu came sau când se utilizează burghie cu tijă hexagonală ). O șurubelniță electrică este alimentată de o baterie sau de la o sursă de alimentare externă (rețea, generator ), o șurubelniță pneumatică este alimentată de un compresor sau un rezervor de gaz comprimat (de obicei aer).
Pentru a lucra cu șuruburi și șuruburi, se folosesc inserții de șurubelniță înlocuibile (biți) cu diferite vârfuri, care sunt o tijă de oțel cu o tijă hexagonală de dimensiune uniformă pe o parte și o parte de lucru introdusă în fanta dispozitivului de fixare, pe celălalt. Cele mai comune tipuri de sloturi sunt cruciforme Pozidriv și Phillips . În unele tipuri de echipamente industriale, tija driverului de biți are un filet în loc de un hexagonal sau o came antrenată sau alte forme de element de transmitere a cuplului.
Inserțiile de șurubelniță (biți) pot fi instalate atât direct în mandrina de strângere (biți cu o lungime de 50 mm sau mai mult sunt destinate pentru aceasta ), cât și într-un suport de biți (pentru inserții de șurubelniță cu o lungime standard de 25 mm) sau , dacă este disponibil, într-o locașă hexagonală în axul șurubelniței.
O valiză sau o geantă, de regulă, incluse în setul de șurubelnițe, vă permite să depozitați și să transportați în mod convenabil unealta, încărcătorul și bateriile înlocuibile.
Șurubelnița constă din mai multe unități structurale:
În funcție de design, cutia de viteze poate avea un comutator pentru modul de viteză ( raportul de viteză ). Carcasa cutiei de viteze pentru șurubelnițe poate fi din aliaje metalice, sau lemn (foarte rar). Dar, în cele mai multe cazuri, este plastic - acest lucru reduce costul de producție și reduce greutatea instrumentului. Unele angrenaje ale cutiei de viteze pot fi, de asemenea, fabricate din plastic. Carcasa metalică a cutiei de viteze rezistă la sarcini mecanice mai mari și are o disipare a căldurii mai bună decât plasticul. Carcasele din lemn practic nu sunt folosite, din cauza laboriosității producției, exploatării și reparațiilor.
Șurubelnițele sunt împărțite în diferite tipuri, în funcție de echipament și scop.
Instrument manual (cu rare excepții) cu mandrina cu came. Proiectat pentru găurire și lucru cu elemente de fixare. Are un ambreiaj cu control al cuplului. Poate avea 1, 2 sau 3 viteze de rotație. Poate avea o funcție de impact (impact axial, ca un burghiu cu impact). Nu are funcție de impact tangențial. Poate avea o acționare electrică (rețea, baterie) sau pneumatică. O șurubelniță (unealtă de călătorie) are un ampatament și un con de aterizare pentru burghiu în loc de mandrina.
Denumită în mod obișnuit șurubelniță pentru gips-carton. Are o adâncime de înșurubare cuplaj-regulator. Unealtă manuală cu o singură viteză. Poate avea un ambreiaj de control al cuplului (extrem de rar). Nu este echipat cu mandrina. Pentru găurire trebuie utilizate burghie cu tijă hexagonală . Poate avea un dispozitiv de auto-filetare. Poate fi alimentat electric sau cu baterie.
Unealtă de mână compactă cu putere redusă și are de obicei un blocare a arborelui, ceea ce îi permite să fie utilizat pentru înșurubarea sau deșurubarea manuală. Are o mufa hexagonală de 1/4'. Nu este echipat cu mandrina. Pentru găurire trebuie utilizate burghie cu tijă hexagonală . Poate avea un regulator de cuplu de ambreiaj. Nu are o adâncime de înșurubare cuplaj-regulator. De obicei, o unealtă cu o singură viteză. Există șurubelnițe electrice care funcționează atât din celule galvanice (baterii) , cât și din baterii corespunzătoare lor ca formă (AA, AAA).
Un instrument special conceput pentru strângerea și slăbirea șuruburilor și piulițelor . Dispozitivele de înlăturare a piulițelor sunt atât unelte de mână, cât și echipamente grele care au ampatament ( cheie pentru motor pe șenile ) sau sunt plasate numai pe o suspensie. Are un mod de operare cu impuls (funcție de impact tangențial). Nu este echipat cu mandrina. În loc de mandrina, cheia are un arbore pătrat scurt (cu dimensiuni pătrate în inci : 3/4", 1/2", 1") pentru instalarea capetelor de cheie. Scaunul axului are un element de blocare cu arc (de obicei un arc- bilă încărcată) sau un orificiu transversal transversal pentru fixarea capului cu un element de reținere separat cu arc în formă de ω, un știft (știft) cu un inel sau un dispozitiv de fixare similar. nici un manșon de reglare a adâncimii șuruburilor Trebuie folosite șuruburi externe pentru limitarea cuplului de fixare - bare de torsiune Nu se utilizează pentru găurire (cu rare excepții) Poate avea o acționare electrică (rețea sau baterie), pneumatică, hidraulică sau pe benzină.
O unealtă de mână, asemănătoare unei chei, dar cu diferența că are un suport hexagonal de 1/4' și este folosită în principal pentru lucrul cu șuruburi și șuruburi autofiletante. Există modele combinate în care partea de aterizare a axului combină un inch pătrat exterior de 1/2" și un suport hexagonal intern de 1/4'. Pentru găurire trebuie folosite burghiile cu tijă hexagonală . Poate avea un electric (rețea, baterie). ) sau acţionare pneumatică.
În funcție de sursa curentă utilizată , șurubelnițele sunt împărțite în rețea și baterie (acestea din urmă sunt numite colocvial cuvântul „shurik” ).
Utilizarea unei prize electrice face unealta mai ieftină și poate fi de preferat în locații care pot fi conectate la o priză de curent alternativ sau unde nu există nicio restricție din cauza lungimii cablului de alimentare de la unealtă la priza electrică.
Un indicator al puterii unei șurubelnițe alimentate de la rețea este puterea consumată sau puterea de ieșire, măsurată în wați .
O baterie electrică vă permite să utilizați unealta în locuri greu accesibile, precum și în locuri fără surse de alimentare. În plus, șurubelnițele electrice alimentate cu baterii sunt mai sigure.
Parametrii bateriei:
Prezența unei a doua baterii în kit vă permite să nu întrerupeți munca în timp ce așteptați ca o baterie să se încarce: în timp ce una se descarcă, cealaltă se încarcă. O caracteristică pozitivă a uneltelor fără fir este mobilitatea și independența lor față de prezența sursei de alimentare, precum și absența pericolului de șoc electric, o caracteristică negativă este limitarea timpului de funcționare și necesitatea reîncărcării constante.
Bateriile nedemontabile, de regulă, sunt numai pentru șurubelnițe electrice de putere redusă și șurubelnițe fără fir. Pentru restul șurubelnițelor electrice, bateria este scoasă din unealtă pentru conectarea la încărcător . În 2015, Bosch a introdus un sistem inductiv de încărcare a bateriei ( [1] Arhivat 18 ianuarie 2017 pe Wayback Machine ) care elimină necesitatea de a scoate bateria din unealtă pentru a o conecta la un încărcător (în acest caz, bateriile cu inducție). bobina poate fi scoasă din unealtă și încărcată cu un încărcător convențional).
Cuplul maxim determină cât de mare este diametrul și lungimea unui șurub poate fi antrenat de o șurubelniță, precum și diametrul unei găuri în lemn , oțel sau beton . Măsurată în unități de newtonmetru (Nm). Valorile medii ale cuplului maxim - 10-60 Nm. La unele modele nestresate, ajunge la 100 Nm.
Produsul dintre turația axului și cuplul furnizat de șurubelniță la acea turație determină puterea sculei, care este proporțională cu tensiunea bateriei utilizate. Pentru a crește cuplul, modelele de joasă tensiune folosesc cutii de viteze cu un raport de transmisie mai mare , reducând în același timp viteza de rotație. Pentru șurubelnițele cu fir, cuplul este proporțional cu puterea de intrare sau de ieșire a sculei.
Există mai multe tipuri de cuplu maxim:
Cifrele cuplului maxim se bazează pe o baterie complet încărcată.
cuplu reglabilRegulatorul de cuplu de cuplare vă permite să strângeți șuruburile și șuruburile cu forța necesară, evitând astfel îndepărtarea filetului, șlefuirea fantei și uzura capetelor interschimbabile. De regulă, există 6-24 de poziții ale ambreiajului regulatorului pe valori digitale cu grade diferite de efort la răsucire sau deșurubare (denumirile digitale sunt de obicei arbitrare și nu coincid cu cuplul care le corespunde). Pentru găurire, există o poziție extremă a cuplajului, care asigură valoarea maximă a cuplului fără limitare.
Pentru strângerea șuruburilor sunt suficiente 200-400 de rotații pe minut (rpm), pentru găurirea cu burghie de anumite diametre sunt necesare până la 1200-1500 rpm. De regulă, șurubelnițele forează în modul fără impact, dar există modele cu modul de găurire cu impact.
Reglarea vitezei de rotație, dacă există, este efectuată de un convertor de impulsuri cu o schimbare lină a ciclului de lucru al impulsurilor de control. Partea de putere a regulatorului constă dintr-un comutator electronic rapid (aproximativ 1 kHz ) și inductanța înfășurării motorului ca parte integrantă a circuitului.
Numărul de moduri de viteză a axuluiConform metodei de fixare a duzelor:
După numărul de cuplari:
Diametrul maxim mediu de prindere al mandrinelor fără cheie și al mandrinelor cu cheie este de 10-13 mm .
Unele șurubelnițe, de asemenea cu mandrina de schimbare rapidă, au un ax cu o mufă la capăt pentru biți sau alte bucăți cu tijă hexagonală.
Frânare forțată pe axEste folosit pentru a reduce depășirea axului după eliberarea butonului de declanșare, astfel încât axul să se oprească cât mai aproape de momentul în care butonul este apăsat. Acest lucru face posibilă excluderea rotației excesive a piesei de înșurubat, mărind precizia instalării acesteia. Funcția de frânare este utilă atunci când un șurub, șurub sau piuliță nu este strâns complet.
Frânarea este de obicei implementată prin scurtcircuitarea motorului la un rezistor cu rezistență scăzută sau pur și simplu prin scurtcircuitarea acestuia . Motorul, care se rotește prin inerție , funcționează în modul generator , iar energia cinetică de rotație este transformată în energie electrică, care, pe rezistența activă a sarcinii, se transformă în căldură și este disipată.
Blocare axFuncția de blocare a arborelui, dacă se aplică o mișcare de rotație din partea laterală a mandrinei, face convenabilă schimbarea biților în mandrina, deoarece mandrina trebuie ținută doar cu o mână. Depinde de designul cutiei de viteze.
VersoSchimbarea sensului de rotație a arborelui pentru deșurubarea elementelor de fixare. Reversul în șurubelnițe este de obicei electric, adică comutarea are loc prin schimbarea polarității tensiunii care alimentează motorul. Pentru a controla inversarea, există un comutator cu două poziții, care poate avea în plus funcția de a bloca apăsarea acestuia atunci când comutatorul este în poziția de mijloc.
modul șocRotirea cu impact axial (ca un burghiu cu impact) vă permite să găuriți mai eficient în beton, cărămidă și alte materiale de construcție dure.
Modul pulsÎn acest mod, torsiunea are loc intermitent - smucituri măsurate (impacturi tangenţiale), care facilitează găurile pe suprafeţe dure şi netede (burghiutul nu va duce în lateral), precum şi deşurubarea şuruburilor cu o fantă deteriorată. Modul puls nu se găsește în șurubelnițele reale. Un instrument special conceput pentru a crea un impact tangențial este o cheie (șurubelniță).
Iluminare de fundalIluminarea zonei de lucru cu o lanterna LED incorporata.
Șurub rotativ ca șurubelnițăEste posibil să utilizați un șurub rotativ cu revers nu numai pentru scopul propus pentru găurire, ci și ca o simplă șurubelniță manuală. Pentru a face acest lucru, este suficient să rotiți capul pentru a schimba modul de funcționare al mecanismului cu clichet cu 180 °.
| Instrumente de construcție | |
|---|---|
| |