Șceglov, Ivan Vladimirovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 18 iunie 2017; verificările necesită 5 modificări .
Ivan Vladimirovici Șceglov
fr.  Ivan Chtcheglov
Data nașterii 16 ianuarie 1933( 16.01.1933 )
Locul nașterii
Data mortii 21 aprilie 1998 (65 de ani)( 21-04-1998 )
Un loc al morții
Țară
Sfera științifică filozofie

Ivan Vladimirovici Șceglov ( franceză  Ivan Chtcheglov ; 16 ianuarie 1933 - 21 aprilie 1998) a fost un filozof , activist politic și poet francez de origine rusă , cunoscut mai ales ca ideologul urbanismului unitar ( în engleză ) și autorul New Urbanism Form. , lansat sub pseudonimul Gilles Yven în 1953.

Biografie

Ivan Șceglov a fost fiul lui Vladimir Șceglov, un revoluționar care a petrecut 2 ani în închisoare după Revoluția din 1905 . După eliberare, Vladimir a părăsit Imperiul Rus împreună cu soția sa Elena Zavadskaya. După o ședere de trei ani în Belgia, în 1910, cuplul s-a mutat la Paris, unde Vladimir a început să lucreze ca șofer de taxi. A fost membru al Confederației Generale a Muncii și a participat la greva șoferilor din 1911.

Activități

Formularul Noului Urbanism a influențat mișcarea litristă și situaționismul . Împreună cu prietenul său Henri de Bearn, Shcheglov a încercat să arunce în aer Turnul Eiffel cu dinamită furată de pe un șantier din apropiere, pentru că „reflectează lumina în camera lui și nu-l lasă să doarmă noaptea”. A fost arestat la Les Cinq Billards de pe Rue Mouffetard și, la cererea soției sale, internat într-un spital de psihiatrie , unde a petrecut 5 ani, urmând tratament cu insulină și terapie cu șoc .

Ivan Șceglov deține, de asemenea, un număr mare de proiecte de urbanism elaborate în anii 1950 și  începutul anilor 1960 și au fost mai degrabă poetice decât practice, deoarece din punct de vedere tehnologic implementarea lor nu a fost doar nedezvoltată, ci și evident imposibilă [1] :

Shcheglov a dat naștere unui număr mare de proiecte „de hârtie”, fundamental imposibil de fezabil atât din motive tehnice, cât și estetice și politice. De exemplu, orașul este un obelisc cu trei laturi care a urcat în cer la o înălțime de 300–350 de kilometri și sub pământ până la o adâncime de 50–60 de kilometri. În același timp, electricitatea pentru oraș trebuia să fie obținută datorită diferenței de potențial de la suprafața pământului și de pe acoperișul obeliscului. Sau un oraș de țevi din Sahara, acoperit cu sticlă impenetrabilă care se întunecă. Sau un oraș - un centru turistic în stânca de sub Cascada Victoria, iluminat de energia apei care căde și lipsit de apă curgătoare (apa trebuia să fie colectată direct de pe balcoane). Orașul este o stea de mare care filtrează apa mării și extrage substanțe dizolvate în ea (inclusiv metale rare și prețioase). Etc., etc. Au existat câteva zeci de astfel de proiecte - majoritatea complet nebunești. Și am avut impresia că nu toate erau originale. Unele proiecte au fost în mod clar furate din science fiction anglo-americană, dintre care mulți situaționiști erau fani devotați.

A. N. Tarasov

Vezi și

Note

  1. Tarasov A. N. Situaționistii și orașul  // Revista de artă . - Nr. 24 .