Vasili Ivanovici Șcelkunov | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 11 ianuarie 1910 | ||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | sat Prislon Bolșoi , Veliky Ustyug Uyezd , Guvernoratul Vologda , Imperiul Rus [1] | ||||||||||||||||||||||
Data mortii | 28 octombrie 1974 (64 de ani) | ||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Tambov , RSFS rusă, URSS | ||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||||||||
Tip de armată | aviaţie | ||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1928 - 1956 | ||||||||||||||||||||||
Rang |
general-maior de aviație |
||||||||||||||||||||||
Parte | Aviație cu rază lungă de acțiune | ||||||||||||||||||||||
a poruncit | grup aerian cu destinație specială, divizie, corp | ||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
Premii straine: |
||||||||||||||||||||||
Retras | din 1955 _ | ||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Vasily Ivanovich Shchelkunov ( 1910 - 1974 ) - Pilot de bombardier sovietic în timpul Marelui Război Patriotic , Erou al Uniunii Sovietice (16/09/1941) [2] . General-maior de Aviație (08.3.1953).
Născut la 11 ianuarie 1910 în satul Prislon Bolshoi, acum districtul Kotlas din regiunea Arhangelsk, în familia unui muncitor al râului. rusă . Absolvent din 6 clase.
În Armata Roșie din noiembrie 1928. În 1930 a absolvit Școala teoretică militară de piloți a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii din Leningrad , în 1931 - a 2-a școală militară de piloți numită după Osoaviakhim al URSS din Borisoglebsk . Din noiembrie 1931 a slujit la a 8-a școală militară de aviație de piloți din Odesa : instructor-pilot, comandant de zbor . În iulie 1933, a fost transferat în Orientul Îndepărtat și înrolat în Escadrila 59 de aviație cu bombardiere ușoare a Forțelor Aeriene a Armatei Speciale Banner Roșu din Orientul Îndepărtat , unde a comandat un zbor și un detașament. Din iulie 1937 - comandant al unui detașament al Escadrilei 49 de bombardiere aeriene de mare viteză ( Kursk ), din iunie 1938 până în decembrie 1939 - comandant de escadrilă al celui de-al 51-lea regiment aerian de bombardiere de mare viteză. Membru al PCUS (b) / PCUS din 1938 . În 1940 a absolvit cursurile de pregătire avansată în aviație Lipetsk ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii. Din septembrie 1940, a fost comandantul adjunct al regimentului 200 de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune al diviziei 40 de aviație cu bombardiere cu rază lungă .
Membru al Marelui Război Patriotic din iunie 1941 în aceeași funcție. Ca parte a regimentului, în condițiile înaintării rapide a inamicului și a supremației sale aeriene complete, a bombardat trupele germane și comunicațiile în statele baltice , lângă Pskov și Novgorod . Între 10 și 30 august 1941, în fruntea unui grup consolidat de bombardieri , a făcut 4 raiduri de succes în capitala Germaniei naziste - orașul Berlin . [3]
Prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 16 septembrie 1941, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva fascismului german și curajul și eroismul manifestate în același timp, maiorul Vasily Ivanovici Shchelkunov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 538).
Din septembrie 1941 a fost comandantul adjunct al regimentului 7 de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune al diviziei 40 de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune a aviației cu bombardiere cu rază lungă de acțiune . La început, regimentul de pe aerodromurile Rybinsk și Kalyazin a sprijinit trupele Frontului de Nord-Vest, din octombrie 1941 a participat la bătălia pentru Moscova , operând de pe aerodromul Dyagilevo de lângă Ryazan . În decembrie 1941, a fost rechemat de pe front și numit șef adjunct pentru pregătirea zborului al Școlii 1 Superioare de Navigatori și Piloți Ryazan (școala a funcționat în evacuare în orașul Karshi, RSS uzbecă).
Din iulie 1943 până în aprilie 1945, a luptat ca adjunct al comandantului celei de-a 48-a divizii de aviație cu rază lungă de acțiune a ADD , formată din 31 de echipaje. A îndeplinit o serie dintre cele mai responsabile sarcini. Așadar, din noiembrie 1943 până în aprilie 1944, a condus grupul operațional de bombardiere aeriene (bombardiere DB-3F ), care de pe aerodromurile din Peninsula Kola a efectuat raiduri asupra țintelor inamice în Finlanda ( aerodromul Oulu ), Norvegia , Marea Barents (peste 300 de ieșiri, Shchelkunov însuși a făcut 9 ieșiri).
În iunie-decembrie 1944, a fost comandantul unui grup aerian cu scop special (12 avioane de transport Si-47 și 12 avioane de escortă cu rază lungă de acțiune Yak-9DD ), care avea sediul pe aerodromul orașului Bari din Italia și a zburat peste Marea Adriatică în timp ce a oferit asistență Armatei Populare de Eliberare Iugoslavia . Timp de șase luni de muncă de luptă, grupul colonelului Shchelkunov a livrat peste 3.000 de tone de arme, muniții și alte mărfuri pe aerodromurile partizane din munții Iugoslaviei și a preluat peste 1.600 de partizani răniți grav la spitalele aliate din Italia. [4] Șchelkunov însuși a efectuat 28 de ieșiri în Iugoslavia. A îndeplinit sarcina Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem de a livra din insula Vos peste linia frontului către România pentru negocieri cu Comandantul Suprem al NOAU , Mareșalul Iugoslaviei Josip Broz Tito . La sfârșitul lunii decembrie 1944, întregul grup aerian al colonelului Șchelkunov a zburat de la Bari la Belgradul eliberat, unde a predat avioanele Forțelor Aeriene Iugoslave, iar personalul s-a întors la divizie. V. I. Shchelkunov a continuat să îndeplinească îndatoririle de comandant adjunct al diviziei, care până atunci se baza pe aerodromurile orașelor Lida ( Belarus ) și Byala Podlyaska ( Polonia ) și a desfășurat lucrări de luptă în interesul Primului Front Bielorus .
Din 24 aprilie 1945 - comandant al Diviziei de aviație a 14-a Gărzi Roșie Banner Bryansk ( Corpul 4 de Aviație al Gărzii Bomber , 18 Armata Aeriană ), care a participat la operațiunea ofensivă de la Berlin , susținând acțiunile trupelor Frontului I ucrainean . Pentru diferențele dintre aceste bătălii, divizia a primit al doilea nume onorific „ Berlin ” și a devenit cunoscută drept „Bryansk-Berlin”.
În anii de război a făcut 74 de ieşiri, dintre care 69 pe timp de noapte [5] .
După Victorie până în noiembrie 1947, el a continuat să comandă această divizie, care avea sediul în Germania de Est . În noiembrie 1947 a fost trimis la studii. În 1949, colonelul de gardă V. I. Shchelkunov a absolvit Academia Militară Superioară Voroșilov și în ianuarie 1950 a revenit la comanda aceleiași divizii. Din septembrie 1950, a comandat Corpul 79 al Gărzii de Aviație pentru Bombardierele Grele din Armata A 50-a Aeriană a Aviației de Lungă Rază (corpul avea sediul în regiunea Bobruisk ). După ce corpul a fost desființat, din august 1953 a comandat Divizia a 22-a Gărzi de Aviație pentru Bombardiere Grele (staționată tot în Belarus). Pilot militar clasa I . Din ianuarie 1956, generalul-maior al aviației V. I. Shchelkunov a fost în rezervă.
A locuit în orașul Tambov . A făcut multă muncă publică, a fost membru al prezidiului filialei regionale Tambov a Comitetului Sovietic al Veteranilor de Război. A murit la 28 octombrie 1974 și a fost înmormântat la cimitirul Vozdvizhensky din Tambov.