Tramvaiul de mare viteză din Szczecin
tramvaiul de mare viteză din Szczecin
|
Convenții
|
|
Turkusova
|
|
|
|
|
|
Yasminova ZUS
|
|
|
|
|
|
Khangarova
|
|
|
|
|
|
Fable Gurnichi
|
|
|
Mercator
|
|
|
Parnița
|
|
|
Port Central
|
|
|
|
|
|
Energetykow
|
|
|
|
|
|
Vyshinsky
|
|
|
Brama Portova
|
|
|
Piața Soldatului Polonez
|
|
|
Piața Rodla
|
|
|
Paradisego
|
|
|
Odzehova
|
|
|
Kollontaya
|
|
|
Asnyk
|
|
|
Dvozhets Nebushevo
|
|
|
Piața Kosciuszko
|
|
|
Tuzhyn
|
|
|
Eroii Varșoviei
|
|
|
Wawrzyniak
|
|
|
Karlovici
|
|
|
Poniatowski
|
|
|
Konopnicka
|
|
|
Brzozowski
|
|
|
Faithfulhorns
|
|
|
Zholnerska
|
|
|
Kzekovo
|
|
|
Piața Kosciuszko
|
|
|
Sikorsky
|
|
|
Osedle Akademicke
|
|
|
Cimitirul Central
|
|
|
Karola Märki
|
|
|
Şcoala Salieziansk
|
|
|
Ku Slonecu
|
|
|
|
|
|
Krenta
|
|
|
Kvyatova
|
|
|
Humence
|
|
Trenul ușor Szczecin ( în poloneză: Szczeciński Szybki Tramwaj ) este un sistem de transport ușor feroviar care combină caracteristicile metroului și tramvaiului , situat în Szczecin , Polonia . Funcționează din 29 august 2015 . Linia are 4 km lungime și are 4 stații [1] . Linia face legătura între inelul de inversare a autobuzelor Basen Gurnichy și microdistrictul Zdroje (malul drept al Odra). Administrat de Tramwaje Szczecińskie.
Istorie
Proiectul de construcție a fost dezvoltat în 1976 [2] . Construcția a început în 2013. În construcție au fost implicate companiile Szybki tramwaj și STRABAG [3] . Deschiderea primei etape cu stațiile „Basen Gurnichi”, „Khangarova”, „Yasminova ZUS” și „Turkusova” a avut loc pe 29 august 2015 [4] .
Caracteristici
Trasee
|
Traseu
|
Lungime
|
Programa
|
|
Dvozhets Nebuszewo ↔ Turkusova Dworzec Niebuszewo ↔ Turkusowa
|
11,5 km
|
2
|
|
Krzekowo ↔ Turkusowa Krzekowo ↔ Turkusowa
|
14,1 km
|
7
|
|
Humence ↔ Turkusowa Gumieńce ↔ Turkusowa
|
13 km
|
opt
|
Posturi
Începând cu 2020, următoarele stații sunt active:
- " Fables Górniczy " ( Polonez Basen Górniczy ) - sol, cu platforme laterale, pe inelul de întoarcere.
- " Hangarova " ( poloneză Hangarowa ) - sol, cu platforme laterale.
- " Yasminova ZUS " ( poloneză Jaśminowa ZUS ) este o coloană de mică adâncime cu platforme laterale.
- " Turkusova " ( poloneză Turkusowa ) - sol, cu platforme laterale, pe inelul de întoarcere.
Material rulant
Începând cu 2020, liniile de metrou ușor Szczecin folosesc mașini de tip Tatra KT4 DtM, Moderus Beta , Tatra T6A2 D și Pesa Swing [5] [6] [7] .
Vezi și
Note
- ↑ Budowa Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju zakończona (poloneză) . www.transport-publiczny.pl. Preluat: 2 iunie 2020.
- ↑ Redakcja. Szczeciński Szybki Tramwaj: miasto przekazało plac budowy [szczegóły ] (poloneză) . Glos Szczeciński (24 aprilie 2013). Preluat: 2 iunie 2020.
- ↑ Szczeciński Szybki Tramwaj (poloneză) . Szczecin.EU - Grădina plutitoare Szczecin. Preluat: 2 iunie 2020.
- ↑ Redakcja. Szczecinski Szybki Tramwaj. Pierwsza awaria za nami. W weekend jeździmy za darmo (poloneză) . Glos Szczeciński (29 august 2015). Preluat: 2 iunie 2020.
- ↑ Serwis Komis. Zdjęcia pojazdów na linii 2 (poloneză) . Serviciul Komis. Preluat: 2 iunie 2020.
- ↑ Serwis Komis. Zdjęcia pojazdów na linii 7 (poloneză) . Serviciul Komis. Preluat: 2 iunie 2020.
- ↑ Serwis Komis. Zdjęcia pojazdów na linii 8 (poloneză) . Serviciul Komis. Preluat: 2 iunie 2020.
Transport public Szczecin |
---|
actual |
| |
---|
proiectat |
|
---|
Istoric |
|
---|
Terminale | Stații de tren |
|
---|
Aeroporturi |
|
---|
|
---|
Sisteme de tramvai în Polonia |
---|
tramvaiul orasului |
|
---|
Tramvai interurban |
|
---|
Tren de viteză |
|
---|
Închis |
- Bialystok
- Bielsko-Biala
- Walbrzych
- Volomin (c)
- Gubin
- Jelenia Gora (p, b, f)
- Zgorzelec
- Inowroclaw
- Kostrzyn nad Odron
- Koszalin
- Legnica
- Slubice
- Slupsk
- Sopot (la)
- Tarnow
- Tseshin
- cecocine (la)
|
---|
Notă: k - trăsura trasă de cai; p - abur; b - motor pe benzină; e - electric; |