Emari | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Amari | |||||||
A-10 americane la baza aeriană Ämari | |||||||
IATA : nu - ICAO : EEEI | |||||||
informație | |||||||
Vedere la aeroport | militar | ||||||
Țară | Estonia | ||||||
Locație | Emari | ||||||
data deschiderii | 1945 | ||||||
Proprietar | Forțele Aeriene Estoniene | ||||||
Operator |
Aviația NATO al Forțelor Aeriene Estoniene |
||||||
NUM înălțime | 20 m | ||||||
Fus orar | UTC+2 | ||||||
• Vară | UTC+3 | ||||||
Hartă | |||||||
Aerodromul de pe harta Estoniei | |||||||
Piste | |||||||
|
|||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Baza Aeriană Ämari ( Ämari în estonă ), în vremea sovietică aerodromul Suurküla ( Suurküla în estonă ) este un aerodrom militar din județul Harju din Estonia , situat la nord-vest de satul Ämari .
A mai fost numit aerodromul Suurküla, aerodromul Suurkul . A fost construită de Forțele Armate ale URSS în 1945 [1] . A fost inițial destinat operațiunilor de vânătoare-bombardiere și bombardiere de primă linie, precum și elicoptere (indicativ de apel „Vyazovka”). [1] . Aeronave acceptate: Tu-134 ; An-12 , An-26 , An-24 ; IL-18 ; Il-76 ; elicoptere.
În noiembrie 1967, s-a format pe aerodrom cel de-al 88-lea Regiment de Aviație Bomber Fighter , care a avut sediul pe aerodrom până în august 1984, după care a fost mutat pe aerodromul Kanatovo ( Kirovograd , Ucraina ). Regimentul a fost înarmat cu avioane: din 1967 până în 1973. - MiG-17 , din 1970 până în 1980. - MiG-21PFM , iar din 1980 - MiG-27D (K) [2] .
Din 1977, la aerodrom a fost format Regimentul 321 de Aviație de Luptă-Bombarde . Regimentul a operat avioane Su-7B . În 1987, regimentul a fost reantrenat pe Su-24 și transferat la divizia 132 de aviație cu bombardiere . În 1994, regimentul a fost desființat pe aerodrom [3] .
În 1991, când Estonia a părăsit URSS , Regimentul 170 de aviație de asalt naval ( bombardiere de primă linie Su-24 ) al 132-a Divizie de aviație de asalt naval din Sevastopol avea sediul pe aerodrom, precum și unități de sprijin de zbor - o tehnică de aviație. baza, un batalion separat de inginerie radio de securitate.
Din 1991 până în 1993, trupele ruse au fost retrase din Estonia . Aerodromul și zona cazărmilor au fost transferate Forțelor de Apărare Estoniene în primăvara anului 1993 . Aerodromul a fost folosit inițial pentru zboruri ale aeronavelor și elicopterelor An-2 . Odată cu intrarea Estoniei în NATO , a început o reconstrucție parțială a aerodromului pentru o utilizare mai largă de către Forțele Aeriene Estoniene , finalizată în septembrie 2010. În același timp, secțiunea folosită a pistei a fost redusă cu 500 de metri - până la 2.000 de metri.
Din mai 2014, aliații NATO ai Estoniei folosesc baza aeriană Ämari împreună cu baza aeriană lituaniană Zokniai din Siauliai . Luptătorii NATO sunt la bază timp de 4 luni, după care se efectuează rotația. Până la sfârșitul lunii august 2014, patru avioane de vânătoare daneze F-16 aveau sediul la baza aeriană Ämari . În plus, reprezentanții Germaniei, Spaniei, Marii Britanii și din nou ai Germaniei s-au bazat pe rând la bază, toți pe patru avioane de luptă Eurofighter Typhoon [1] [4] [5] . Baza este, de asemenea, utilizată în mod activ pentru baza pe termen scurt a aviației NATO în timpul exercițiilor.
În septembrie 2015, baza aeriană a fost vizitată de a cincea generație de luptători F-22 din escadronul 95 al Forțelor Aeriene ale SUA. [6] S-a luat decizia de a desfășura avioane de atac americane A-10 la baza aeriană [7] .
În prezent, aici au sediul: Baza Aeriană a Forțelor Aeriene Estoniene și Divizia de Supraveghere Aeriană a Estoniei; Aeronave An-2 , Aero L-39 Albatros , PZL Wilga 35 , elicoptere Robinson R-44 Clipper .